art. 78a
Ustawa z dnia 20 czerwca 1997 r. - Prawo o ruchu drogowym.
Dz.U. 1997 nr 98 poz. 602
Treść przepisu
Art. 78a.
1.
Czasowego wycofania pojazdu z ruchu dokonuje, na wniosek właściciela pojazdu lub podmiotu,
o którym mowa w art. 73 ust. 2 i 5, organ rejestrujący właściwy ze względu na miejsce
ostatniej rejestracji pojazdu, wydając decyzję o czasowym wycofaniu pojazdu z ruchu.
2.
Wycofaniu czasowemu, na wniosek podmiotów, o których mowa w ust. 1, podlegają zarejestrowane:
1)
samochody ciężarowe i przyczepy o dopuszczalnej masie całkowitej od 3,5 t;
2)
ciągniki samochodowe;
3)
pojazdy specjalne;
4)
autobusy;
5)
samochody osobowe w związku z koniecznością wykonania naprawy pojazdu wynikającej
z uszkodzenia zasadniczych elementów nośnych konstrukcji:
a)
w przypadkach, o których mowa w art. 81 ust. 11 pkt 1 lit. b oraz pkt 6,
b)
w przypadku wystąpienia szkody istotnej.
3.
Decyzję o czasowym wycofaniu pojazdu z ruchu wydaje za opłatą organ, o którym mowa
w ust. 1, po złożeniu przez właściciela pojazdu lub podmiot, o którym mowa w art.
73 ust. 2 i 5, do depozytu w tym organie dowodu rejestracyjnego i tablic rejestracyjnych.
4.
Pojazd, o którym mowa w ust. 2 pkt 1-4, może być czasowo wycofany z ruchu na okres
od 2 do 24 miesięcy. Okres ten może być przedłużony, jednak łączny okres wycofania
pojazdu z ruchu nie może przekraczać 48 miesięcy, licząc od dnia wydania decyzji o
jego czasowym wycofaniu z ruchu.
4a.
Samochód osobowy może być czasowo wycofany z ruchu na okres od 3 do 12 miesięcy bez
możliwości przedłużenia tego okresu i nie wcześniej niż po upływie 3 lat od dnia,
w którym upłynął okres czasowego wycofania określony w ostatniej decyzji o jego czasowym
wycofaniu z ruchu.
4b.
W przypadku samochodu osobowego właściciel pojazdu lub podmiot, o którym mowa w art.
73 ust. 2 i 5, składając wniosek o czasowe wycofanie pojazdu z ruchu, składają oświadczenie,
że pojazd ten wymaga wykonania naprawy w związku z uszkodzeniem zasadniczych elementów
nośnych konstrukcji w przypadkach, o których mowa w art. 81 ust. 11 pkt 1 lit. b oraz
pkt 6, lub w przypadku wystąpienia szkody istotnej. Oświadczenie to składa się pod
rygorem odpowiedzialności karnej za składanie fałszywych oświadczeń. Składający oświadczenie
jest obowiązany do zawarcia w nim klauzuli następującej treści: „Jestem świadomy odpowiedzialności
karnej za złożenie fałszywego oświadczenia.”. Klauzula ta zastępuje pouczenie organu
o odpowiedzialności karnej za składanie fałszywych oświadczeń.
4c.
Warunkiem dopuszczenia samochodu osobowego do ruchu po jego czasowym wycofaniu jest
wykonanie dodatkowego badania technicznego pojazdu potwierdzone w centralnej ewidencji
pojazdów. W przypadku braku w centralnej ewidencji pojazdów informacji o dodatkowym
badaniu technicznym dopuszczenie do ruchu następuje na podstawie przedłożonego zaświadczenia
o przeprowadzonym dodatkowym badaniu technicznym pojazdu.
5.
Właściciel pojazdu lub podmiot, o którym mowa w art. 73 ust. 2 i 5, jest obowiązany
zapewnić wycofanemu z ruchu pojazdowi postój poza drogą publiczną, strefą zamieszkania
i strefą ruchu. Przepis art. 46 ust. 5 stosuje się odpowiednio.
6.
Minister właściwy do spraw transportu określi, w drodze rozporządzenia, tryb i warunki
czasowego wycofania pojazdów z ruchu, wysokość opłat w zależności od okresu wycofania
z ruchu, w wysokości nie wyższej niż 150 zł, oraz wzory dokumentów stosowanych w tym
zakresie, mając na względzie konieczność przeciwdziałania używaniu pojazdów czasowo
wycofanych z ruchu oraz koszty ponoszone przez organy administracji publicznej.
Źródło: Internetowy System Aktów Prawnych — ISAP (isap.sejm.gov.pl), pozyskano 12.07.2026. · PDF źródłowy