§ 45

Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 września 1997 r. w sprawie bezpieczeństwa żeglugi statków morskich i bezpieczeństwa życia na morzu.

Dz.U. 1997 nr 132 poz. 879NOT_IN_FORCE

Treść przepisu

§ 45. 1. Statki określone w § 13 ust. 1 obowiązane są odpowiednio posiadać następujące dokumenty bez-pieczeństwa przewidziane w Konwencji SOLAS i zwią­zanych z nią kodeksach: 1) świadectwo pasażerskie, 2) certyfikat bezpieczeństwa statku pasażerskiego, 3) certyfikat bezpieczeństwa konstrukcji statku towa-rowego, 4) certyfikat bezpieczeństwa wyposażenia statku to-warowego, 5) certyfikat bezpieczeństwa radiowego statku towa-rowego, 6) certyfikat zwolnienia, 7) certyfikat bezpiecznej obsługi, 8) certyfikat zdolności do przewozu stałych ładunków masowych, 9) certyfikat zdolności dla statku przewożącego mate-riały niebezpieczne, 10) certyfikat konstrukcji i wyposażenia statku dyna-micznie unoszonego, 11) pozwolenie eksploatacji statku dynamicznie uno-szonego, 12) certyfikat bezpieczeństwa statku specjalistycznego, 13) certyfikat zarządzania bezpieczeństwem, 14) tymczasowy certyfikat zarządzania bezpieczeń­stwem. 2. Armator statku, o którym mowa w § 13 ust. 1, obowiązany jest posiadać dokument zgodności albo tymczasowy dokument zgodności, określony w Kodek-sie zarządzania bezpieczeństwem. Kopia dokumentu powinna znajdować się na statku. 3. Statki inne niż wymienione w § 13 ust. 1 obowią­zane są posiadać odpowiednio: 1) kartę bezpieczeństwa, którą wydaje się na okres nie dłuższy niż 60 miesięcy, 2) kartę bezpieczeństwa na jednorazową lub próbną podróż, 3) kartę bezpieczeństwa typu "t", którą wydaje się dla statków małych o prostej budowie na okres nie dłuższy niż ważność dokumentów instytucji klasy-fikacyjnej. 4. Wzory dokumentów bezpieczeństwa, o których mowa w ust. 1 i 2, oraz kart bezpieczeństwa, o których mowa w ust. 3, określa załącznik nr 1 do rozporządze­nia.

Źródło: Internetowy System Aktów Prawnych — ISAP (isap.sejm.gov.pl), pozyskano 12.07.2026. · PDF źródłowy