§ 102

Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 11 lutego 2000 r. w sprawie szczegółowych zasad i warunków prowadzenia ruchu na liniach kolejowych.

Dz.U. 2000 nr 34 poz. 400NOT_IN_FORCE

Treść przepisu

§ 102. Stosuje si´ nast´pujàce sygna∏y podawaneprzez dy˝urnego ruchu:1) sygna∏ Rd 1 „Nakaz jazdy”:— dziennyokràg∏a bia∏a tarczka zzielonà obwódkà poruszanapionowo(rys. 103),— nocnylatarka zzielonym Êwiat∏em poruszana pionowo(rys. 104),sygna∏ „Nakaz jazdy” przy wyprawianiu pociàgówpodaje dy˝urny ruchu, aprzy przepuszczaniu po-ciàgów — dy˝urny ruchu lub nastawniczy na ka˝-dorazowe polecenie dy˝urnego ruchu wtedy, gdyjest to wymagane odpowiednimi przepisami lub in-strukcjami (zgodnie zprzepisami dzia∏u I — Prowa-dzenie ruchu na liniach kolejowych normalnotoro-wych iszerokotorowych),2) sygna∏ Rd 2 „Stosowaç skrócony czas jazdy”— dzienny inocnytrójkàtna tarczka pomalowana zobu stron na kolorbia∏y zczerwonà obwódkà iczarnà literà „S”, poka-zywana wkierunku zbli˝ajàcego si´ pociàgu(rys. 105),sygna∏ Rd 2 oznacza, ˝e nale˝y stosowaç skróconyczas jazdy pociàgu do nast´pnego posterunku na-st´pczego,3) sygna∏ Rd 3 „Wyd∏u˝yç czas jazdy”— dzienny inocnyprostokàtna tarczka, pomalowana zobu stron nakolor bia∏y zczerwonà obwódkà iczarnà literà „W”,pokazywana wkierunku zbli˝ajàcego si´ pociàgu(rys. 106),sygna∏ Rd 3 oznacza, ˝e nale˝y wyd∏u˝yç czas jazdypociàgu do nast´pnego posterunku nast´pczego.Oddzia∏ 3Sygna∏y dawane przy próbie hamulców zespolonych

Źródło: Internetowy System Aktów Prawnych — ISAP (isap.sejm.gov.pl), pozyskano 12.07.2026. · PDF źródłowy