§ 103

§103. 1. Przy próbie hamulców zespolonych stosu-je si´ sygna∏y r´czne lub Êwietlne, dawane za pomo-cà umieszczonego obok torów lub zawieszonego nadtorami urzàdzenia ztrzema latarniami wjednym pio-nie. Sygna∏y r´czne dawane sà wstron´ bioràcegoudzia∏ wpróbie hamulców zespolonych maszynistylokomotywy lub pracownika obs∏ugujàcego urzàdze-nia sta∏e.Dziennik Ustaw Nr 34—2113—Poz. 400 2. Przy próbie hamulców zespolonych stosuje si´nast´pujàce sygna∏y:1) sygna∏ Rh 1, Rhs 1 „Zahamowaç”:— dzienny (Rh 1)wyciàgni´te r´ce sk∏adane nad g∏owà zzakreÊle-niem pó∏kola(rys. 107),— nocny (Rh 1)latarka r´czna zbia∏ym Êwiat∏em poruszana od do-∏u ∏ukiem do góry inast´pnie opuszczona pionowowdó∏(rys. 108),— dzienny inocny (Rhs 1)jedno Êwiat∏o matowobia∏e(rys. 109),2) sygna∏ Rh 2, Rhs 2 „Odhamowaç”:— dzienny (Rh 2)wyciàgni´ta r´ka, poruszana po ∏uku nad g∏owà(rys. 110),— nocny (Rh 2)latarka r´czna zbia∏ym Êwiat∏em poruszana po ∏u-ku nad g∏owà(rys. 111),— dzienny inocny (Rhs 2)dwa Êwiat∏a matowobia∏e(rys. 112),3) sygna∏ Rh 3, Rhs 3 „Hamulce wporzàdku”:— dzienny (Rh 3)r´ka wyciàgni´ta nad g∏owà, trzymana pionowo(rys. 113),— nocny (Rh 3)latarka r´czna zbia∏ym Êwiat∏em, trzymana piono-wo nad g∏owà(rys. 114),— dzienny inocny (Rhs 3)trzy Êwiat∏a matowobia∏e(rys. 115).Oddzia∏ 4Sygna∏y dawane wrazie rozerwania pociàgu