§ 110

Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 11 lutego 2000 r. w sprawie szczegółowych zasad i warunków prowadzenia ruchu na liniach kolejowych.

Dz.U. 2000 nr 34 poz. 400NOT_IN_FORCE

Treść przepisu

§ 110. Stosuje si´ nast´pujàce sygna∏y ozagro˝e-niach:1) sygna∏ A3 „Og∏oszenie alarmu powietrznego dlastacji”modulowany ton syreny lub krótko przerywany tongwizdawki lokomotywy (10 sek. ton, 1 sek. prze-rwy) trwajàcy 3 minuty(rys. 140),nadawanie przez urzàdzenia radiofonii przewodo-wej (g∏oÊnik) komunikatu „Uwaga! Uwaga! Og∏a-szam alarm powietrzny dla stacji (wymieniç nazw´stacji)”, powtórzone trzykrotnie;Dziennik Ustaw Nr 34—2117—Poz. 400 alarm powietrzny zarzàdza si´ wcelu uprzedzeniapracowników stacyjnych iliniowych ogro˝àcymniebezpieczeƒstwie uderzeƒ zpowietrza,2) sygna∏ A4 „Odwo∏anie alarmu powietrznego dlastacji”ciàg∏y ton syreny lub gwizdawki lokomotywy, trwa-jàcy nieprzerwanie 3 minuty(rys. 141),nadawanie przez urzàdzenia radiofonii przewodo-wej (g∏oÊnik) komunikatu „Uwaga! Uwaga! Odwo-∏uj´ alarm powietrzny dla stacji (wymieniç nazw´stacji)”, powtórzone trzykrotnie;odwo∏anie alarmu og∏asza si´ po ustàpieniu nie-bezpieczeƒstwa powodujàcego og∏oszenie alarmu,3) sygna∏ A5 „Podawanie sygna∏ów alarmu po-wietrznego pociàgom na szlaku”:— dziennychoràgiewka koloru niebiesko–˝ó∏tego(rys. 142),— nocnybia∏e Êwiat∏o migajàce latarki r´cznej(rys. 143),4) sygna∏ A6 „Potwierdzenie otrzymania sygna∏ualarmu powietrznego przez pociàg na szlaku”modulowany ton syreny lub krótko przerywany tongwizdka lokomotywy (10 sek. ton, 1 sek. przerwy)trwajàcy 3 minuty(rys. 140),sygna∏em tym maszynista pociàgu potwierdza zro-zumienie otrzymanego sygna∏u alarmu powietrz-nego oraz powiadamia dru˝yn´ pociàgowà oode-braniu sygna∏u,5) sygna∏ A7 „Og∏oszenie alarmu oska˝eniach dlastacji”przerywany ton syreny lub gwizdawki lokomotywy— trwajàcy 3 minuty, przy czym ka˝dy ton trwa10sek., aka˝da przerwa — 15 sek.(rys. 144),nadawanie przez urzàdzenia radiofonii przewodo-wej (g∏oÊnik) komunikatu „Uwaga! Uwaga! Og∏a-szam alarm oska˝eniach (wymieniç rodzaj ska˝e-nia) dla stacji (wymieniç nazw´ stacji)”, powtórzo-ne trzykrotnie;alarm oska˝eniach zarzàdza si´ dla pracownikówstacji kolejowych wcelu ostrze˝enia ogro˝àcymniebezpieczeƒstwie ska˝eƒ,6) sygna∏ A8 „Odwo∏anie alarmu oska˝eniach dlastacji”ciàg∏y ton syreny lub gwizdka lokomotywy trwajà-cy nieprzerwanie 3 minuty(rys. 141),nadawanie przez urzàdzenia radiofonii przewodo-wej (g∏oÊnik) komunikatu „Uwaga! Uwaga! Odwo-∏uj´ alarm oska˝eniach (wymieniç rodzaj ska˝enia)dla stacji (wymieniç nazw´ stacji)”, powtórzonetrzykrotnie;odwo∏anie alarmu oska˝eniach dla stacji ma na ce-lu powiadomienie pracowników oustàpieniu nie-bezpieczeƒstwa ska˝eƒ;odwo∏anie alarmu powietrznego dla stacji (pkt 1)ialarmu oska˝eniach (pkt 5) jest jedno dla oby-dwóch uprzednio og∏oszonych alarmów.Rozdzia∏ 15WskaênikiOddzia∏ 1Przepisy ogólne

Źródło: Internetowy System Aktów Prawnych — ISAP (isap.sejm.gov.pl), pozyskano 12.07.2026. · PDF źródłowy