§ 114

§ 114. 1. Wskaêniki dotyczàce elektrycznych pojaz-dów trakcyjnych okreÊlajà obowiàzujàcy maszynist´sposób prowadzenia elektrycznego pojazdu trakcyjne-go, uwarunkowany uk∏adem sieci trakcyjnej.2. Wskaêniki ustawia si´ obok toru albo zawieszanad torem, do którego si´ odnoszà, patrzàc wkierunkujazdy, wed∏ug nast´pujàcych zasad:1) na stacji wskaênik umieszcza si´ zprawej strony to-ru, do którego si´ odnosi, patrzàc wkierunku jazdy,2) na szlaku jednotorowym wskaênik umieszcza si´ poprawej stronie toru, dla ka˝dego kierunku jazdy,Dziennik Ustaw Nr 34—2126—Poz. 400 3) na szlaku dwutorowym, jak równie˝ przy równole-g∏ym zbli˝eniu torów szlakowych dwóch linii jed-notorowych wskaênik umieszcza si´ po zewn´trz-nej stronie torów, tzn. dla toru prawego — po pra-wej, adla toru lewego — po lewej stronie, patrzàcwkierunku jazdy,4) na szlaku wielotorowym (przy liczbie torów szlako-wych wi´kszej ni˝ 2), jak równie˝ przy równole-g∏ym zbli˝eniu wi´cej ni˝ dwóch torów szlakowychró˝nych linii kolejowych wskaênik umieszcza si´:przy torach skrajnych — po zewn´trznej stronie to-rów, przy torach nieskrajnych — zprawej strony to-ru dla ka˝dego kierunku jazdy po danym torze.3. Wskaêniki mogà byç sta∏e lub przenoÊne.4. Wskaêniki We 1—We 9 majà postaç kwadratowejniebieskiej tablicy zczarnà ibia∏à obwódkà, ustawionejjednà przekàtnà pionowo, zodpowiednim bia∏ym sym-bolem na niebieskim polu.5. Stosuje si´ nast´pujàce wskaêniki dotyczàceelektrycznych pojazdów trakcyjnych:1) wskaênik We 1 („wskaênik uprzedzajàcy oopusz-czeniu pantografu”) oznacza, ˝e nale˝y przygoto-waç si´ do opuszczenia pantografów przed nast´p-nym wskaênikiem inakazuje zmniejszyç pr´dkoÊçdo 60 km/hsymbol — dwa poziome bia∏e paski jednakowejwielkoÊci, przesuni´te wpionie iwpoziomie wzgl´-dem siebie tak, ˝e poczàtek górnego paska jest nawysokoÊci koƒca paska dolnego(rys. 190 ),wskaênik ustawia si´ na szlaku ina stacji przy torach g∏ównych zasadniczych, wodleg∏oÊci500mprzed wskaênikiem opuszczenia pantografu,2) wskaêniki We 2a, We 2b, We 2c(„wskaêniki opusz-czenia pantografu”) oznaczajà, ˝e nale˝y opuÊciçpantografy: niezale˝nie od kierunku jazdy (wskaê-nik We 2a), przy jeêdzie na tor odga∏´ziajàcy si´wprawo od toru, przy którym jest ustawionywskaênik (wskaênik We 2b) lub przy jeêdzie na torodga∏´ziajàcy si´ wlewo od toru, przy którym jestustawiony wskaênik (wskaênik We 2c):symbol — jeden bia∏y poziomy pasek; wskaênikobowiàzujàcy dla torów odga∏´ziajàcych si´ uzu-pe∏niony jest ma∏à kwadratowà, czarnà tablicàzbia∏ym trójkàtem zwróconym ostrzem odpowied-nio wprawo lub wlewo, wzale˝noÊci od tego, któ-rego toru odga∏´ziajàcego si´ dotyczy wskaênik(rys. 191),a) wskaênik ustawia si´ na szlaku ina stacjachwodleg∏oÊci 100 mprzed poczàtkiem odcinka to-ru, który nale˝y przeje˝d˝aç zopuszczonym pan-tografem,b) wskaênik stosuje si´:— wrazie wy∏àczania sieci lub odcinka sieci spodnapi´cia, aby uniknàç przeniesienia napi´ciaprzez pantograf,— wrazie koniecznoÊci jazdy zrozp´du na odcin-kach toru niezelektryfikowanego,— wrazie koniecznoÊci jazdy zrozp´du na odcin-kach toru zelektryfikowanego wprzypadkugdy stan sieci lub inne wzgl´dy nie pozwalajàna wspó∏prac´ zpantografami,3) wskaêniki We 3a, We 3b(„wskaêniki podniesieniapantografu”) oznaczajà, ˝e nale˝y podnieÊç panto-grafy elektrycznego zespo∏u trakcyjnego (wskaênikWe 3a) lub lokomotywy elektrycznej (wskaênikWe3b)symbol — jeden bia∏y pionowy pasek; wskaênikobowiàzujàcy lokomotywy elektryczne uzupe∏nio-ny jest ma∏à kwadratowà, bia∏à tablicà zczarnà ob-wódkà oraz czarnà literà „L”(rys. 192),wskaênik dotyczàcy elektrycznych zespo∏ów trak-cyjnych ustawia si´ wodleg∏oÊci 200 m, awskaênikdotyczàcy lokomotyw wodleg∏oÊci 30 mza miej-scem, wktórym mo˝na podnieÊç pantografy,4) wskaêniki We 4a, We 4b, We 4c(„wskaêniki zakazuwjazdu elektrycznych pojazdów trakcyjnych”)oznaczajà, ˝e wjazd elektrycznych pojazdów trak-cyjnych jest zabroniony: na tor, przy którym jestustawiony wskaênik (wskaênik We 4a), na tor odga-∏´ziajàcy si´ wprawo od toru, przy którym jestustawiony wskaênik (wskaênik We 4b) lub na torodga∏´ziajàcy si´ wlewo od toru, przy którym usta-wiony jest wskaênik (wskaênik We 4c):symbol — dwa bia∏e kwadraty jeden wdrugim;wskaênik obowiàzujàcy dla torów odga∏´ziajàcychsi´ uzupe∏niony jest ma∏à kwadratowà, czarnà ta-blicà zbia∏ym trójkàtem zwróconym ostrzem odpo-wiednio wprawo lub wlewo, wzale˝noÊci od tego,którego toru odga∏´ziajàcego si´ dotyczy(rys. 193),a) wskaênik s∏u˝y do oznaczania miejsca, poza któ-re przejazd elektrycznych pojazdów trakcyjnychjest zabroniony (uszkodzenie sieci, praca przysieci, koniec sieci itp.),b) wskaênik ustawia si´ wodleg∏oÊci 15 mprzedmiejscem, poza które przejazd jest zabroniony,5) wskaêniki We 8a, We 8b, We 8c(„wskaêniki jazdybezpràdowej”) oznaczajà miejsce, przez które elek-tryczny pojazd trakcyjny powinien przeje˝d˝aç bezpobierania pràdu zsieci trakcyjnej: przy przejeêdziepo torze, przy którym jest ustawiony wskaênik(wskaênik We 8a), przy jeêdzie na tor odga∏´ziajàcysi´ wprawo od toru, przy którym jest ustawionywskaênik (wskaênik We 8b) lub przy jeêdzie na torodga∏´ziajàcy si´ wlewo od toru, przy którym stoiwskaênik (wskaênik We 8c)symbol — dwa równoleg∏e bia∏e paski pionoweipod nimi jeden bia∏y pasek poziomy, nie stykajà-cy si´ zpaskami pionowymi; wskaênik obowiàzujà-cy dla torów odga∏´ziajàcych si´ uzupe∏niony jestma∏à kwadratowà, czarnà tablicà zbia∏ym trójkà-Dziennik Ustaw Nr 34—2127—Poz. 400 tem zwróconym ostrzem odpowiednio wprawolub wlewo, wzale˝noÊci od tego, którego toru od-ga∏´ziajàcego si´ dotyczy(rys. 194 ),wskaênik ustawia si´ wodleg∏oÊci 30 mprzed ele-mentem pod∏u˝nego sekcjonowania sieci jezdnej(izolowane prz´s∏o napr´˝enia, przerwa powietrz-na, izolator sekcyjny), który oddziela elektryczniedwa odcinki sieci iprzez który nale˝y przeje˝d˝açbez pobierania pràdu zsieci,6) wskaêniki We 9a, We 9b(„wskaêniki jazdy pod prà-dem”) oznaczajà miejsce, od którego elektrycznyzespó∏ trakcyjny (wskaênik We 9a) lub lokomotywaelektryczna (wskaênik We 9b) mogà jechaç, pobie-rajàc pràd zsieci trakcyjnejsymbol — bia∏e paski wkszta∏cie korytka; wskaênikobowiàzujàcy lokomotywy elektryczne uzupe∏nio-ny jest ma∏à kwadratowà bia∏à tablicà zczarnà ob-wódkà oraz czarnà literà „L”(rys. 195),wskaênik dotyczàcy elektrycznych zespo∏ów trak-cyjnych ustawia si´ wodleg∏oÊci 200 m, awskaênikdotyczàcy lokomotyw — wodleg∏oÊci nie mniejszejni˝ 30 minie wi´kszej ni˝ 100 mza miejscem, któ-re nale˝y przeje˝d˝aç bez pobierania pràdu zsieci.Rozdzia∏ 16Sygna∏y iwskaêniki stosowane wy∏àcznie na wyzna-czonych liniach istacjach