§ 117–§ 118
Dz.U. 2000 nr 34 poz. 400NOT_IN_FORCE
Znaczenie przepisu (AI)
Określa zasady prowadzenia ruchu i sygnalizacji na liniach metra oraz stacjach techniczno-postojowych (STP), w tym wymóg stosowania regulaminu technicznego przez kierownika jednostki zarządzającej metrem oraz zwolnienie z obowiązku karty próby hamulca dla pociągów metra.Treść przepisu
§ 117. 1. Prowadzenie ruchu izwiàzana znim sy-gnalizacja obowiàzujà na liniach metra oraz na stacjitechniczno-postojowej, zwanej dalej „STP”, przy czymna torze ∏àczàcym STP zPKP obowiàzuje uzgodnionyzPKP regulamin pracy. 2. Dla ka˝dej stacji metra, STP oraz dla CentrumDyspozytorskiego stosuje si´ ponadto regulamin tech-niczny, wydany przez kierownika jednostki zarzàdzajà-cej metrem.3. Dla ka˝dej linii metra szczegó∏owe zasady prowa-dzenia ruchu wwarunkach szczególnych okreÊla kie-rownik jednostki zarzàdzajàcej metrem. 4. Karta próby hamulca nie jest wymagana dla po-ciàgów metra, wktórych dzia∏anie hamulców spraw-dzono na terenie stacji techniczno-postojowej oraz nalinii przez maszynist´, aprawid∏owoÊç ich dzia∏ania od-notowano wksià˝ce pok∏adowej.Rozdzia∏ 2Organizacja ruchu
Źródło: Internetowy System Aktów Prawnych — ISAP (isap.sejm.gov.pl), pozyskano 29.10.2026. · PDF źródłowy