§ 149

§ 149. 1. Dyspozytor ruchu wmiar´ mo˝liwoÊciwprowadza strefowanie ruchu. Odcinki, na których mabyç prowadzony ruch strefowy, powinny byç zakoƒ-czone stacjami ztorami dodatkowymi. Pasa˝erów po-zostajàcych wpociàgu na odcinkach oruchu strefo-wym maszynista powinien poinformowaç przez urzà-dzenie nag∏aÊniajàce ozmianie worganizacji ruchu.Dyspozytor ruchu poleca dy˝urnym stacji na odcinku,gdzie ruch pociàgów pasa˝erskich zosta∏ zatrzymany,zamknàç stacje dla pasa˝erów, ady˝urny stacji infor-muje pasa˝erów ozatrzymaniu ruchu pociàgów, uru-chomieniu komunikacji zast´pczej oraz okoniecznoÊciopuszczenia stacji metra.2. Dyspozytor ruchu decyduje owy∏àczeniu napi´-cia wtrzeciej szynie ioewakuacji pasa˝erów.3. Maszynista pociàgu zobowiàzany jest dojechaçdo najbli˝szej stacji metra, powiadamiajàc uprzedniopasa˝erów okoniecznoÊci opuszczenia pociàguiozmianie worganizacji ruchu.4. Je˝eli pociàg nie mo˝e dojechaç do stacji metraid∏u˝sze przebywanie pasa˝erów wtunelu mo˝e za-groziç ich bezpieczeƒstwu, dyspozytor ruchu podej-muje decyzj´ oewakuacji pasa˝erów iuprzedza otymmaszynist´.5. Wsytuacji, októrej mowa wust. 4: 1) obowiàzkiem dyspozytora ruchu jest:a) wydaç polecenie wy∏àczenia napi´cia wtrzeciejszynie oraz w∏àczenie oÊwietlenia podstawowe-go wtunelu,b) zawiadomienie maszynisty owy∏àczeniu napi´-cia trakcyjnego oraz wydanie mu polecenia roz-pocz´cia ewakuacji pasa˝erów zpodaniem kie-runku ewakuacji,c) zawiadomienie pracowników stacji metra oza-rzàdzonej ewakuacji do tej stacji,2) obowiàzkiem maszynisty jest: a) dodatkowo zahamowaç pociàg hamulcem po-stojowym,b) zawiadomiç pasa˝erów okoniecznoÊci opusz-czenia pociàgu ikierunku ewakuacji,c) sprawdziç, czy wszyscy pasa˝erowie opuÊcili po-ciàg.6. Ewakuacj´ na stacji prowadzi dy˝urny stacji, poczym dyspozytor ruchu zezwala na przystàpienie doprac zwiàzanych zusuni´ciem awarii.7. Po otrzymaniu informacji olikwidacji awariiiprzydatnoÊci tunelu do prowadzenia ruchu ispraw-dzeniu przez wychodzàcych pracowników metra, ˝e˝adna zosób nie zosta∏a wtunelu, dyspozytor ruchupodejmuje decyzj´ opowrocie do normalnej organiza-cji ruchu.8. Pociàgi ruszajà ze stacji, zgodnie ze wskazaniamiurzàdzeƒ aop, natomiast nast´pstwo czasowe pocià-gów, podane przez dyspozytora ruchu, musi byç wyre-gulowane za pomocà stoperów stacyjnych.Dziennik Ustaw Nr 34—2145—Poz. 400 9. Pierwszy przejazd pociàgów przez odcinek, naktórym by∏a awaria, odbywa si´ po obu torach przyw∏àczonym oÊwietleniu, zograniczonà pr´dkoÊcià do15 km/h.