§ 166

§ 166. 1. Pociàg doÊwiadczalny jest to pociàg uru-chamiany:1) po przeglàdach technicznych pojazdu szynowego,2) wcelu okreÊlenia stanu technicznego pojazdu szy-nowego,3) wcelu testowania urzàdzeƒ energetycznych, urzà-dzeƒ sterowania ruchem itp.,4) dla wykonania pomiarów urzàdzeƒ sterowania ru-chem itp.,5) dla wykonania pomiarów urzàdzeƒ technicznych,np. pomiarów skrajni, pomiarów geometrii toruitp.,Dziennik Ustaw Nr 34—2151—Poz. 400 6) wcelu prowadzenia prac badawczych, np. badaniaha∏asu, wibracji, pomiary pràdów b∏àdzàcych itp.,7) wcelu sprawdzenia rozk∏adu jazdy,8) wcelu szkolenia s∏u˝b eksploatacyjnych.2. Jazdy pociàgów doÊwiadczalnych planowane sàwokreÊlonym cyklu przez w∏aÊciwà jednostk´ organi-zacyjnà metra, zwyjàtkiem jazdy pociàgów doÊwiad-czalnych na torze prób. 3. Zamówienie na pociàg doÊwiadczalny powinnookreÊlaç:1) liczb´ irodzaj pojazdów szynowych,2) cel jazdy pociàgu,3) por´ jazdy pociàgu,4) miejsce jazdy,5) przewidywany czas jazdy.4. Pociàg doÊwiadczalny powinien mieç nadanynumer, którego nie zmienia si´ wrazie zmiany kierun-ku ruchu.5. Za przebieg badaƒ ipomiarów odpowiada pra-cownik, wyznaczony przez kierownika jednostki zarzà-dzajàcej metrem.6. Ruch pociàgów doÊwiadczalnych na linii nadzo-ruje dyspozytor ruchu.7. Je˝eli harmonogram przewiduje zamkni´cie torudla pociàgu doÊwiadczalnego, to dopuszczalny jestruch wahad∏owy wgranicach zamkni´tego toru; cofa-nie pociàgu doÊwiadczalnego winnych przypadkachmo˝e odbywaç si´ tylko za zgodà dyspozytora ruchu.8. Ruch pociàgów doÊwiadczalnych prowadzonyjest na podstawie wskazaƒ urzàdzeƒ aop ipoleceƒ dys-pozytora ruchu.9. Dla pociàgów doÊwiadczalnych nie wyposa˝o-nych wurzàdzenia aop zostajà w∏àczone semafory.10. Wporze ruchu pasa˝erskiego pociàg doÊwiad-czalny powinien jeêdziç wokresie mi´dzy szczytemprzewozów iprzeje˝d˝aç przez stacje metra bez zatrzy-mania, oile ze wzgl´du na przeznaczenie pociàgu jestto mo˝liwe.11. Pociàgiem doÊwiadczalnym nie wolno przewo-ziç pasa˝erów.12. Wszelkie odst´pstwa od harmonogramu jazdpowinny byç uzgodnione zdyspozytorem ruchu.13. Jazdy pociàgu doÊwiadczalnego na torze próbna STP zg∏asza dyspozytor elektrowozowni dy˝urnemuruchu STP, który uzgadnia czas wjazdu na tor prób.14. Przejazd pociàgu doÊwiadczalnego na tor próbprzez STP odbywa si´ na zasadach jazdy manewrowej.15. Na torze prób mo˝e przebywaç jeden pociàgdoÊwiadczalny.16. Jazdy pociàgu doÊwiadczalnego na torze próbpowinny odbywaç si´ ze wzgl´du na bezpieczeƒstwoprzy sprzyjajàcych warunkach atmosferycznych (dobrawidocznoÊç, brak opadów atmosferycznych). Wsytu-acjach wàtpliwych decyzj´ podejmuje kierownik pocià-gu.17. Po wjeêdzie pociàgu doÊwiadczalnego na torprób kierownik pociàgu zg∏asza gotowoÊç do rozpo-cz´cia jazd na torze prób.18. Jazdy na torze prób odbywajà si´ na podstawiewskazaƒ semaforów na torze prób.19. Dy˝urny ruchu mo˝e podjàç decyzje owy∏àcze-niu semaforów na torze prób. Wtym przypadku decy-zje orozpocz´ciu jazdy, kierunku ruchu, miejscu zatrzy-mania pociàgu podejmuje maszynista, zgodnie zhar-monogramem jazd.20. Na torze prób nie obowiàzuje ograniczeniepr´dkoÊci dla jazd manewrowych na STP. Pociàg mo˝ejeêdziç zmaksymalnà pr´dkoÊcià wynikajàcà zkon-strukcji pojazdu, geometrii toru, harmonogramu jazd,przy uwzgl´dnieniu ograniczeƒ wprowadzonych przezdy˝urnego ruchu STP.21. Po zakoƒczeniu jazd na torze prób maszynistazg∏asza dy˝urnemu ruchu STP gotowoÊç do zjazdu zto-ru prób. Zjazd pociàgu doÊwiadczalnego ztoru próbiprzejazd przez STP na miejsce postoju odbywa si´ nazasadach jazd manewrowych.Oddzia∏ 2Ruch pociàgów pogotowia