§ 173

Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 11 lutego 2000 r. w sprawie szczegółowych zasad i warunków prowadzenia ruchu na liniach kolejowych.

Dz.U. 2000 nr 34 poz. 400NOT_IN_FORCE

Znaczenie przepisu (AI)

Przepis ustanawia zasadę, że w systemie sygnalizacji w metrze stosuje się sygnały słuchowe i wzrokowe, oraz wymienia osiem grup sygnałów, w tym te na semaforach, tarczach zaporowych, zamknięcia toru, manewrowych, taborze, sygnalizatorze kabinowym, nadawane przez sygnalistę oraz alarmowe.

Treść przepisu

§ 173. Wsystemie sygnalizacji wmetrze stosuje si´sygna∏y s∏uchowe iwzrokowe. Rozró˝nia si´ nast´pu-jàce grupy sygna∏ów:1) sygna∏y na semaforach,2) sygna∏y na tarczach zaporowych,3) sygna∏y zamkni´cia toru,4) sygna∏y na tarczach manewrowych,5) sygna∏y na taborze,6) sygna∏y na sygnalizatorze kabinowym,7) sygna∏y nadawane przez sygnalist´,8) sygna∏y alarmowe.Rozdzia∏ 3Semafory itarcze zaporowe

Źródło: Internetowy System Aktów Prawnych — ISAP (isap.sejm.gov.pl), pozyskano 30.10.2026. · PDF źródłowy