§ 28

Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 11 lutego 2000 r. w sprawie szczegółowych zasad i warunków prowadzenia ruchu na liniach kolejowych.

Dz.U. 2000 nr 34 poz. 400NOT_IN_FORCE

Treść przepisu

§ 28. 1. Pociàgi gospodarcze irobocze powinny kur-sowaç wed∏ug rozk∏adu jazdy opracowanego na pod-stawie zg∏oszonych planów pracy tych pociàgów;wprzypadkach pilnych zg∏oszeƒ pociàgi robocze mogàbyç wyprawiane bez rozk∏adu jazdy na podstawie po-rozumienia sàsiednich posterunków zapowiadaw-czych.2. Je˝eli pociàg gospodarczy jedzie do usuni´ciaawarii powodujàcej przerw´ wruchu pociàgów, nale˝ywyznaczyç mu stopieƒ pierwszeƒstwa przewidzianydla pociàgu ratunkowego.3. Dla jazdy pociàgu roboczego nale˝y zamknàç torszlakowy; nie dotyczy to pociàgów (taboru specjalne-go), które s∏u˝à do konserwacji sieci trakcyjnej pod na-pi´ciem.4. Pociàg roboczy pracujàcy na szlaku powinienprzyjechaç na wskazanà stacj´ nie póêniej ni˝ na 5 mi-Dziennik Ustaw Nr 34—2069—Poz. 400 nut przed wyprawieniem innego pociàgu na tor szlako-wy, na którym pracowa∏ pociàg roboczy.5. Przy prowadzeniu pociàgu roboczego, któregowagony dla wykonania pracy na szlaku majà byç roz∏à-czone na spadku wi´kszym ni˝ 2,5‰, lokomotywa po-winna byç umieszczona od strony spadku, aodczepio-ne grupy wagonów powinny byç przepisowo zabezpie-czone przed zbiegni´ciem (hamulcem r´cznym, p∏oza-mi hamulcowymi lub klinami) idozorowane przezuprawnionego pracownika.6. Wprzypadku koniecznoÊci wyprawienia kilku po-ciàgów na ten sam szlak mo˝na je po∏àczyç iwyprawiçrazem, nadajàc ka˝demu znich osobny kolejny numerlub nazw´. Po przyjeêdzie po∏àczonych pociàgów robo-czych dy˝urny ruchu powinien upewniç si´, czy przyje-cha∏y wszystkie pociàgi robocze, które by∏y wyprawio-ne zespo∏owo.7. Wczasie zaj´cia szlaku przez pociàg roboczy nale-˝y stosowaç na posterunkach ruchu Êrodki pomocnicze.Oddzia∏ 9Prowadzenie ruchu pociàgów ratunkowych

Źródło: Internetowy System Aktów Prawnych — ISAP (isap.sejm.gov.pl), pozyskano 12.07.2026. · PDF źródłowy