§ 34

Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 11 lutego 2000 r. w sprawie szczegółowych zasad i warunków prowadzenia ruchu na liniach kolejowych.

Dz.U. 2000 nr 34 poz. 400NOT_IN_FORCE

Treść przepisu

§ 34. 1. U˝ycie lokomotywy popychajàcej (dodatko-wej lokomotywy wspomagajàcej prac´ lokomotywypociàgowej) stosuje si´ wprzypadkach okreÊlonychDziennik Ustaw Nr 34—2071—Poz. 400 wwewn´trznym rozk∏adzie jazdy. Wrazie uszkodzeniapojazdu trakcyjnego wpociàgu lub winnych szczegól-nych przypadkach nie przewidzianych rozk∏adem jazdypopychacz mo˝e byç u˝yty na odcinkach linii (szla-kach), na których popychanie pociàgów nie zosta∏o za-kazane.2. Wykaz odcinków (szlaków), na których obowià-zuje zakaz u˝ywania popychaczy, nale˝y okreÊliç wwe-wn´trznym rozk∏adzie jazdy. Postanowienia dotyczàceprowadzenia ruchu na szlaku przy u˝yciu popychaczyzarzàd kolei okreÊla wregulaminach technicznych.3. Nie mo˝e byç popychany pociàg, wktórego sk∏a-dzie znajdujà si´:1) wagony z∏awami pokr´tnymi, po∏àczone samym∏adunkiem lub rozworà albo wagonem poÊrednim, 2) wagony bez ∏aw pokr´tnych za∏adowane przesy∏ka-mi nadzwyczajnymi,3) wagon na koƒcu pociàgu, zuszkodzeniem unie-mo˝liwiajàcym w∏àczenie go winnym miejscu po-ciàgu.4. Je˝eli pociàg ma byç popychany do stacji, na któ-rej ma postój, lokomotyw´ popychajàcà nale˝y sprz´-gnàç zpociàgiem iw∏àczyç wprzewód hamulca zespo-lonego. Je˝eli pociàg ma byç popychany tylko na cz´-Êci szlaku lub do stacji, na której nie zatrzymuje si´, tonie nale˝y sprz´gaç znim lokomotywy popychajàcej.Wrazie u˝ycia dwóch lokomotyw do popychania po-ciàgu powinny one byç ze sobà sprz´gni´te ipo∏àczo-ne przewodem hamulca zespolonego.5. Wwewn´trznym rozk∏adzie jazdy dla odcinka(szlaku), na którym stosuje si´ rozk∏adowe popychanieokreÊlonych pociàgów, nale˝y podaç szczegó∏owewskazówki dotyczàce jazdy ipowrotu popychacza. Ma-szynista popychacza powinien posiadaç zeszyt we-wn´trznego rozk∏adu jazdy obejmujàcy obs∏ugiwanypociàg.6. Opopychaniu pociàgu na szlaku, nie przewidzia-nym wewn´trznym rozk∏adem jazdy, oraz wskazaniu,co b´dzie zezwoleniem na wjazd popychacza, je˝eli nieodb´dzie si´ on na sygna∏ zezwalajàcy na semaforzewjazdowym lub na sygna∏ zast´pczy na tym semafo-rze, nale˝y powiadomiç dru˝yny trakcyjne rozkazem pi-semnym, apozosta∏ych cz∏onków dru˝yny pociàgowej— ustnie. Opopychaniu pociàgu na szlaku, na którymprzewidziane jest popychanie pociàgów, dru˝yn´ po-ciàgowà powinien zawiadomiç ustnie lub radiotelefo-nem dy˝urny ruchu osobiÊcie lub za poÊrednictweminnego uprawnionego pracownika.7. Wczasie jazdy pociàgu popychanego dru˝ynapociàgowa obowiàzana jest zwracaç bacznà uwag´ nask∏ad pociàgu oraz na sygna∏y podawane zpociàgu, zestacji lub ze szlaku. Maszynista lokomotywy popycha-jàcej powinien stosowaç si´ do sygna∏ów podawanychprzez maszynist´ lokomotywy ciàgnàcej izwracaçuwag´ na sk∏ad pociàgu, szczególnie wczasie jazdy na∏ukach.8. Je˝eli lokomotywa popychajàca nie sprz´gni´tazpociàgiem po ukoƒczeniu popychania ma dojechaçdo sàsiedniej stacji, maszynista powinien jechaç ca∏yczas wzetkni´ciu ze sk∏adem pociàgu. Na stacji loko-motywa popychajàca powinna zatrzymaç si´ wmiej-scu wyznaczonym wregulaminie technicznym lubwmiejscu wskazanym wrozkazie pisemnym.9. Je˝eli popychacz jedzie zpociàgiem do nast´p-nej stacji, to wtelefonogramach zapowiadawczych, za-wierajàcych oznajmienie odjazdu pociàgu oraz po-twierdzenie przyjazdu pociàgu, nale˝y po numerze po-ciàgu dodaç s∏owa: „zpopychaczem sprz´gni´tym”lub „zpopychaczem nie sprz´gni´tym”.10. Je˝eli popychanie pociàgu ma odbywaç si´ tyl-ko do okreÊlonego kilometra na szlaku, po czym popy-chacz ma powróciç na stacj´ wyprawienia, to wtelefo-nogramach zapowiadawczych, zawierajàcych ˝àdanieidanie pozwolenia na wyprawienie pociàgu orazoznajmienie odjazdu pociàgu, nale˝y po numerze po-ciàgu dodaç s∏owa: „zpopychaczem do kilometra ...”.Wtelefonogramach zawierajàcych potwierdzenie przy-jazdu popychacza na stacj´ wyprawienia nale˝y okre-Êliç go „popychacz od pociàgu numer ...”; je˝eli dla po-wracajàcego popychacza wyznaczono osobny numerpociàgu, to numer ten powinien poprzedzaç wymie-nione okreÊlenie. 11. Powrót popychacza ze szlaku odbywa si´ na za-sadach przewidzianych dla pociàgu bocznicowego, tj.zkierunku przeciwnego do zasadniczego, przy czym:1) przejazd przez posterunek odst´powy odbywa si´na sygna∏ zezwalajàcy na semaforze odst´powym(jeÊli jest zabudowany) lub na r´czny sygna∏ „Domnie”;2) wjazd na stacj´ lub posterunek odga∏´êny odbywasi´:a) na sygna∏ zezwalajàcy lub sygna∏ zast´pczy nasemaforze wjazdowym, odnoszàcym si´ dowjazdu zkierunku przeciwnego do zasadnicze-go,b) na sygna∏ zast´pczy, podany na sygnalizatorzesygna∏u zast´pczego, odnoszàcym si´ do wjaz-du zkierunku przeciwnego do zasadniczego,c) na rozkaz pisemny, dor´czony lub przekazany zapomocà urzàdzeƒ ∏àcznoÊci.Szczegó∏owe wskazówki dotyczàce pozwolenia nawjazd popychacza powinny byç okreÊlone wregula-minie technicznym.12. Na szlakach zpó∏samoczynnà blokadà liniowàlokomotywa popychajàca powinna zasadniczo doje˝-d˝aç zpociàgiem do nast´pnej stacji. Powrót lokomo-tywy popychajàcej pociàg do okreÊlonego miejsca naszlaku zblokadà liniowà pó∏samoczynnà jest dozwolo-ny, je˝eli urzàdzenia uniemo˝liwiajà wyprawienie po-ciàgu przed powrotem lokomotywy popychajàcej.Dziennik Ustaw Nr 34—2072—Poz. 400 13. Na szlaku zblokadà samoczynnà lokomotywapopychajàca zobowiàzana jest doje˝d˝aç zpociàgiemdo nast´pnej stacji.14. Dla zaznaczenia zaj´cia szlaku (odst´pu) przezlokomotyw´ popychajàcà, która powraca ze szlaku, na-le˝y od chwili wyprawienia pociàgu zlokomotywà po-pychajàcà do czasu powrotu lub otrzymania potwier-dzenia powrotu lokomotywy popychajàcej zastosowaçna posterunkach nast´pczych Êrodki pomocnicze.15. Szczegó∏owy sposób post´powania wwarun-kach miejscowych wprzypadku popychania pociàgównale˝y okreÊliç wregulaminie technicznym.Oddzia∏ 15Post´powanie zpociàgiem pchanym

Źródło: Internetowy System Aktów Prawnych — ISAP (isap.sejm.gov.pl), pozyskano 12.07.2026. · PDF źródłowy