§ 35

Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 11 lutego 2000 r. w sprawie szczegółowych zasad i warunków prowadzenia ruchu na liniach kolejowych.

Dz.U. 2000 nr 34 poz. 400NOT_IN_FORCE

Treść przepisu

§ 35. 1. Pociàgi, które na czole nie majà czynnej ka-biny sterowniczej, sà pociàgami pchanymi, przy czympociàgi zczynnym p∏ugiem odÊnie˝nym na w∏asnychko∏ach znajdujàcym si´ przed lokomotywà pod wzgl´-dem ruchowym nie sà uwa˝ane za pociàgi pchane.2. Lokomotywa pociàgu pchanego powinna byçsprz´gni´ta ze sk∏adem pociàgu.3. Na pierwszym wagonie pociàgu pchanego po-winien znajdowaç si´ pracownik wyznaczony do ob-serwowania szlaku ipodawania sygna∏ów oraz zatrzy-mania pociàgu wrazie potrzeby; pracownik ten powi-nien podawaç sygna∏ „BacznoÊç” wmiejscach, wktó-rych wymagane jest podanie tego sygna∏u przez ma-szynist´.4. Je˝eli pierwszy wagon nie posiada pomostu lubbudki zhamulcem r´cznym albo dost´pu do kurka koƒ-cowego przewodu g∏ównego, to wyznaczony pracow-nik powinien znajdowaç si´ na jednym znast´pnychwagonów zurzàdzeniem do hamowania. Gdy mo˝li-woÊç obserwowania szlaku ztego wagonu jest niedo-stateczna, na przodzie pchanego pociàgu powinienznajdowaç si´ drugi pracownik celem obserwowaniaszlaku ipodawania sygna∏ów. 5. Sygna∏y nale˝y podawaç, oile jest to mo˝liwe,po stronie maszynisty, przy czym dru˝yna trakcyjna po-winna pilnie obserwowaç sygna∏y podawane przezwyznaczonego pracownika, októrym mowa wust. 3.Oddzia∏ 16Ruch pojazdów pomocniczych

Źródło: Internetowy System Aktów Prawnych — ISAP (isap.sejm.gov.pl), pozyskano 12.07.2026. · PDF źródłowy