§ 43

Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 11 lutego 2000 r. w sprawie szczegółowych zasad i warunków prowadzenia ruchu na liniach kolejowych.

Dz.U. 2000 nr 34 poz. 400NOT_IN_FORCE

Treść przepisu

§ 43. 1. Gdy pracownik obs∏ugujàcy semafor zauwa-˝y lub dowie si´, ˝e dalszej jeêdzie pociàgu grozi niebez-pieczeƒstwo, obowiàzany jest natychmiast zmieniç sy-gna∏ zezwalajàcy na semaforze na sygna∏ „Stój”.2. Je˝eli po zmianie na semaforze sygna∏u zezwala-jàcego na sygna∏ „Stój” zajdzie koniecznoÊç przesta-wienia zwrotnic lub wykolejnic wchodzàcych wdrog´przebiegu, dy˝urny ruchu ma prawo zarzàdziç rozwià-zanie drogi przebiegu dopiero po zatrzymaniu si´ po-ciàgu przed tym semaforem; dopuszczalne jest rozwià-zanie drogi przebiegu przed zatrzymaniem si´ pociàguprzed semaforem wcelu zapobie˝enia wypadkowi.3. Gdy czo∏o pociàgu min´∏o obs∏ugiwany semaforipociàg zatrzyma∏ si´ tak, ˝e koniec pociàgu nie minà∏sygna∏owego miejsca koƒca pociàgu, wówczas:1) je˝eli semafor wskazuje sygna∏ zezwalajàcy, niewolno zmieniaç go na sygna∏ „Stój”,2) je˝eli zasz∏a koniecznoÊç zmiany sygna∏u zezwala-jàcego na sygna∏ „Stój”, wcelu zatrzymania pocià-gu nale˝y ponownie nastawiç sygna∏ zezwalajàcy,je˝eli usta∏a przeszkoda do jazdy, aurzàdzenia po-zwalajà na powtórne nastawienie sygna∏u zezwala-jàcego,3) je˝eli na semaforze nie by∏ nastawiony sygna∏ ze-zwalajàcy isemafor wskazywa∏ sygna∏ „Stój”, na-le˝y nastawiç na nim sygna∏ zezwalajàcy, je˝eli po-zwalajà na to urzàdzenia oraz zaistnia∏y wymaganewarunki inie ma przeszkody do jazdy; je˝eli jestblokada liniowa, sygna∏ zezwalajàcy na semaforzenale˝y podaç tylko wówczas, gdy przy dalszej jeê-dzie pociàgu co najmniej jedna oÊ przejedzie przezodcinek izolowany elektrycznej zastawki liniowej.4. Je˝eli wprzypadkach wymienionych wust. 3pkt2 i3 nie mo˝na nastawiç sygna∏u zezwalajàcego nasemaforze, pozwolenie na dalszà jazd´ pociàgu nale˝ydaç za pomocà sygna∏u zast´pczego lub rozkazu pi-semnego.Dziennik Ustaw Nr 34—2080—Poz. 400 5. Wprzypadkach wymienionych wust. 3 pkt 1, 2i3 zabrania si´ potwierdzania przyjazdu (przejazdu) po-ciàgu; wówczas nale˝y zawiadomiç dy˝urnego ruchutylnego posterunku nast´pczego ozatrzymaniu pocià-gu ioniemo˝noÊci potwierdzenia jego przyjazdu (prze-jazdu). Na semaforze nale˝y nastawiç sygna∏ „Stój”ipotwierdziç przyjazd (przejazd) pociàgu dopiero pomini´ciu przez pociàg sygna∏owego miejsca koƒca po-ciàgu.6. Je˝eli czo∏o pociàgu min´∏o semafor ipociàg za-trzyma∏ si´ tak, ˝e koniec pociàgu minà∏ sygna∏owemiejsce koƒca pociàgu, lecz nie minà∏ przebiegowegomiejsca koƒca pociàgu, to semafor powinien wskazy-waç sygna∏ „Stój”, lecz nie nale˝y rozwiàzywaç drogiprzebiegu. Je˝eli wtym przypadku pociàg przejecha∏obok semafora wskazujàcego sygna∏ „Stój”, to na se-maforze tym nie nale˝y nastawiaç sygna∏u zezwalajà-cego, lecz gdy zaistniejà wymagane warunki, pozwole-nie na dalszà jazd´ nale˝y daç za pomocà rozkazu pi-semnego.7. Je˝eli wwyniku nieprawid∏owego dzia∏ania urzà-dzeƒ nie mo˝na nastawiç sygna∏u „Stój” na semaforze,nale˝y post´powaç wnast´pujàcy sposób:1) nastawniczy powinien natychmiast zg∏osiç niepra-wid∏owoÊci dy˝urnemu ruchu,2) przy prawid∏owo dzia∏ajàcej radiowej ∏àcznoÊci po-ciàgowej dy˝urny ruchu powinien niezw∏ocznie za-wiadomiç maszynistów pociàgów znajdujàcych si´na szlaku okoniecznoÊci zatrzymania si´ przedokreÊlonym semaforem,3) bezpoÊrednio przed tym semaforem nale˝y ustawiçtarcz´ zatrzymania oraz obok tarczy ostrzegawczejprzenoÊnà tarcz´ ostrzegawczà (zgodnie zobowià-zujàcà sygnalizacjà),4) nale˝y wprowadziç telefoniczne zapowiadanie po-ciàgów,5) dy˝urny ruchu, który otrzyma∏ od przedniego po-sterunku nast´pczego zawiadomienie onienasta-wieniu si´ sygna∏u „Stój” na semaforze wjazdo-wym lub obs∏ugiwanym semaforze odst´powym,powinien zatrzymywaç wszystkie pociàgi izawia-damiaç je rozkazem pisemnym ouszkodzeniu se-mafora wjazdowego (odst´powego) na okreÊlonejstacji (posterunku), niewa˝noÊci na nim sygna∏uzezwalajàcego ikoniecznoÊci zatrzymania przednim pociàgu,6) je˝eli nie mo˝na nastawiç sygna∏u „Stój” na sema-forze wyjazdowym lub drogowskazowym, dy˝urnyruchu powinien zatrzymaç pociàg przed semafo-rem wjazdowym izawiadomiç dru˝yn´ pociàgowàrozkazem pisemnym oniewa˝noÊci sygna∏u ze-zwalajàcego na okreÊlonym semaforze iobowiàz-ku zatrzymania si´ przed nim. 8. Je˝eli sygna∏ zezwalajàcy na semaforze zmienisi´ przedwczeÊnie na sygna∏ „Stój” ipociàg zatrzymasi´, pozwoleniem na dalszà jazd´ jest ponownie poda-ny sygna∏ zezwalajàcy, sygna∏ zast´pczy lub rozkaz pi-semny.9. Je˝eli wyÊwietlony sygna∏ zast´pczy nie wy∏àczysi´ samoczynnie we w∏aÊciwym czasie, nale˝y wy∏à-czyç go przyciskiem odwo∏awczym. Wprzypadku nie-mo˝noÊci wy∏àczenia sygna∏u zast´pczego nale˝y po-st´powaç wsposób okreÊlony wust.7 pkt6.10. We wszystkich przypadkach zaistnia∏ych niepra-wid∏owoÊci przy podawaniu sygna∏ów na semaforzeiprzejeêdzie pociàgu obok semafora nale˝y stosowaçÊrodki pomocnicze. Oddzia∏ 7Stosowanie Êrodków pomocniczych

Źródło: Internetowy System Aktów Prawnych — ISAP (isap.sejm.gov.pl), pozyskano 12.07.2026. · PDF źródłowy