§ 56

§ 56. 1. Pociàg zatrzymany na szlaku mo˝e byç cof-ni´ty, je˝eli cofanie uzgodniono zdy˝urnym ruchu po-sterunku zapowiadawczego, wkierunku którego po-ciàg ma cofaç si´, igdy na pierwszym wagonie wkie-runku cofania, wyposa˝onym wkurek nag∏ego hamo-wania, b´dzie znajdowaç si´ pracownik, celem obser-Dziennik Ustaw Nr 34—2093—Poz. 400 wacji toru szlakowego izahamowania pociàgu wraziepotrzeby.2. Dru˝yna trakcyjna powinna cofaç pociàg znajda-lej posuni´tà ostro˝noÊcià, nie przekraczajàc pr´dkoÊci30 km/hna szlaku zprzejazdami, które sà obs∏ugiwanelub sà zabezpieczone winny sposób, oraz 20 km/hnaszlaku zprzejazdami, które nie sà obs∏ugiwane lub niesà zabezpieczone winny sposób.3. Cofanie pociàgu ze szlaku bez uzgodnienia zdy-˝urnym ruchu (równie˝ wczasie przerwy ∏àcznoÊci)mo˝e odbywaç si´ zpr´dkoÊcià 5 km/h, pod warun-kiem ˝e wodleg∏oÊci drogi hamowania pociàg b´dziepoprzedza∏ w∏aÊciwy pracownik zprzepisowymi sy-gna∏ami i ˝e widocznoÊç nie jest mniejsza ni˝ 100 m,zwyjàtkiem ust. 4.4. Cofanie pociàgu jest zabronione:1) gdy wczasie przerwy ∏àcznoÊci przewodowej lubprowadzenia ruchu pociàgów wodst´pie czasu zatym pociàgiem mia∏ byç wyprawiony na szlak na-st´pny pociàg,2) gdy pociàg jedzie bez obsady konduktorskiej,3) na szlaku zblokadà samoczynnà, je˝eli na cofaniepociàgu nie otrzymano pozwolenia dy˝urnego ru-chu,4) wczasie, gdy widocznoÊç jest mniejsza ni˝ 100 m,acofanie nie zosta∏o uzgodnione zdy˝urnym ru-chu,5) gdy pociàg jedzie na jednotorowym odcinku liniibez obsady stacji (mijanek) ibez urzàdzeƒ sterowa-nia zdalnego inie otrzymano pozwolenia dy˝urne-go ruchu odcinkowego.5. Cofany pociàg nale˝y zatrzymaç: 1) przed obs∏ugiwanym posterunkiem odst´powym— 100 mprzed semaforem odst´powym, odnoszà-cym si´ do toru ikierunku jazdy pociàgu przed co-faniem, je˝eli:a) na cofanie pociàgu nie otrzymano pozwoleniady˝urnego ruchu stacji, do której pociàg ma si´cofaç,b) pozwolenie takie otrzymano, lecz dy˝urny ruchuzposterunku blokowego nie podaje sygna∏u„Do mnie”,2) przed posterunkiem zapowiadawczym:a) przed urzàdzeniem sygna∏owym, wa˝nym dlacofanego pociàgu,b) gdy urzàdzenia takiego nie ma — obok semafo-ra wjazdowego, znajdujàcego si´ przy sàsied-nim torze zprawej strony wkierunku cofania,c) gdy semafora przy sàsiednim torze nie widaç —wodleg∏oÊci 100 mprzed pierwszym rozjazdemna drodze cofanego pociàgu.6. Je˝eli po zatrzymaniu pociàgu oka˝e si´, ˝e cz´Êçpociàgu mo˝e jechaç dalej, to oprócz wykonania za-wiadomienia za pomocà urzàdzeƒ ∏àcznoÊci dy˝urnegoruchu tylnego posterunku nast´pczego nale˝y (oilejest to mo˝liwe) porozumieç si´ równie˝ zdy˝urnymruchu najbli˝szego przedniego posterunku zapowia-dawczego ipostàpiç wed∏ug jego polecenia.7. Dy˝urny ruchu posterunku zapowiadawczego, któ-ry otrzyma∏ zawiadomienie opodzieleniu lub rozerwaniupociàgu ipozostawieniu jego cz´Êci na szlaku, zamykator szlakowy.8. Pozostajàcà na szlaku cz´Êç pociàgu nale˝y zaha-mowaç, os∏oniç sygna∏ami i,oile jest to mo˝liwe, strzec.9. Przed odjazdem cz´Êci pociàgu ze szlaku nale˝ydokonaç wymaganej próby hamulców iodhamowaçwagony wtej cz´Êci pociàgu. Na odje˝d˝ajàcej cz´Êcipociàgu nie wolno umieszczaç sygna∏ów koƒcowych,amaszynista powinien zanotowaç numer ostatniegowagonu tej cz´Êci pociàgu, aby upewniç si´ na stacji,czy cz´Êç ta przyjecha∏a wca∏oÊci (nie dotyczy to ostat-niej cz´Êci pociàgu).10. Jadàcà cz´Êç pociàgu (zwyjàtkiem ostatniejcz´Êci) nale˝y zatrzymaç przed semaforem najbli˝sze-go posterunku ruchu, nawet je˝eli semafor wskazujesygna∏ zezwalajàcy na jazd´, anast´pnie nale˝y zawia-domiç dy˝urnego ruchu lub nastawniczego opozosta-wieniu cz´Êci pociàgu na szlaku iomiejscu jej znajdo-wania si´.11. Je˝eli zawiadomienia, októrym mowa wust.10,dokonano za pomocà radiotelefonu podczas jazdy cz´-Êci pociàgu ze szlaku, nie ma potrzeby zatrzymywaniasi´ przed semaforem wskazujàcym sygna∏ zezwalajàcy.Je˝eli zawiadomienie to otrzyma∏ nastawniczy (zwrot-niczy), powinien niezw∏ocznie zg∏osiç to dy˝urnemu ru-chu. Dalsza jazda odbywa si´ wed∏ug poleceƒ dy˝urne-go ruchu.12. Wjazd na stacj´ poszczególnych cz´Êci pociàguodbywa si´ na zasadach okreÊlonych dla ruchu po to-rze zamkni´tym.13. Po opró˝nieniu toru szlakowego nale˝y po-twierdziç przyjazd ca∏ego pociàgu na jednà stacj´ lubprzyjazd poszczególnych cz´Êci pociàgu na ró˝ne sta-cje przyleg∏e do tego szlaku, otworzyç zamkni´ty tororaz powiadomiç otym zainteresowane posterunki.Oddzia∏ 3Rozerwanie pociàgu na szlakuizbiegni´cie wagonów