§ 78

Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 11 lutego 2000 r. w sprawie szczegółowych zasad i warunków prowadzenia ruchu na liniach kolejowych.

Dz.U. 2000 nr 34 poz. 400NOT_IN_FORCE

Treść przepisu

§ 78. Na tarczy ostrzegawczej Êwietlnej stosuje si´nast´pujàce sygna∏y:1) sygna∏ Os 1 „Semafor, do którego si´ tarcza odno-si, wskazuje sygna∏ Stój”jedno Êwiat∏o pomaraƒczowe ciàg∏e na tarczy(rys. 41),2) sygna∏ Os 2 „Semafor, do którego si´ tarcza odno-si, wskazuje sygna∏ zezwalajàcy na jazd´ znaj-wi´kszà dozwolonà pr´dkoÊcià”jedno Êwiat∏o zielone ciàg∏e na tarczy(rys. 42),3) sygna∏ Os 3 „Semafor, do którego si´ tarcza odno-si, wskazuje sygna∏ zezwalajàcy na jazd´ zpr´dko-Êcià nie przekraczajàcà 100 km/h”jedno Êwiat∏o zielone migajàce na tarczy(rys. 43),4) sygna∏ Os 4 „Semafor, do którego si´ tarcza odno-si, wskazuje sygna∏ zezwalajàcy na jazd´ zpr´dko-Êcià zmniejszonà do 40 lub 60 km/h”jedno Êwiat∏o pomaraƒczowe migajàce na tarczy(rys. 44).Rozdzia∏ 5Tarcze ostrzegawcze przejazdowe§ 79. 1. Sygna∏y na tarczach ostrzegawczych prze-jazdowych podaje si´ Êwiat∏em wg∏owicy sygna∏o-wej umieszczonej na maszcie lub zawieszonej oboktoru.2. Tarcze ostrzegawcze przejazdowe mogà byçstosowane przed przejazdami wyposa˝onymi wurzà-dzenia ostrzegajàce u˝ytkowników drogi ozbli˝aniusi´ pociàgu, wcelu przekazania maszyniÊcie pojazdutrakcyjnego informacji, czy u˝ytkownicy drogi sà, czynie sà ostrzegani ozbli˝aniu si´ pociàgu do przejaz-du.3. Maszt tarczy ostrzegawczej przejazdowej powi-nien byç malowany wpoziome pasy bia∏o-czarne. 4. Wstanie zasadniczym, gdy do przejazdu, do któ-rego tarcza odnosi si´, nie zbli˝a si´ pociàg, tarcza niewskazuje ˝adnego sygna∏u. Po w∏àczeniu urzàdzeƒostrzegajàcych na przejeêdzie, na tarczy ostrzegawczejprzejazdowej jest podawany sygna∏ informujàcy, czyu˝ytkownicy drogi sà, czy nie sà ostrzegani ozbli˝aniusi´ pociàgu do przejazdu.5. Wprzypadku gdy tarcza przejazdowa wskazujesygna∏ Osp 1, nakazujàcy jazd´ przez przejazd zpr´d-koÊcià do 20 km/h, lub pozostaje ciemna do czasu mi-ni´cia tarczy przez czo∏o pociàgu, nale˝y zmniejszyçpr´dkoÊç pociàgu tak, by mo˝na by∏o zatrzymaç pociàgprzed przejazdem, gdy na przejeêdzie jest przeszkodazagra˝ajàca bezpieczeƒstwu ruchu. Jazda zpr´dkoÊcià20 km/hobowiàzuje tylko do czasu mini´cia przejazduprzez czo∏o pociàgu.

Źródło: Internetowy System Aktów Prawnych — ISAP (isap.sejm.gov.pl), pozyskano 12.07.2026. · PDF źródłowy