§ 10

§ 10. Zasadnicze cz´Êci zamienne wagonów towa-rowych powinny byç oznakowane wnast´pujàcy spo-sób:Dziennik Ustaw Nr 36—2302—Poz. 415 Dziennik Ustaw Nr 36—2303—Poz. 4151) ujednolicone cz´Êci zamienne znakiem U, azesta-wy ko∏owe izderzaki ponadto cechà przewoênikakolejowego albo przewoênika kolejowego w∏àcza-jàcego lub jego kodem UIC, zaÊ standardowesprz´gi Êrubowe dodatkowo znakiem „St”,2) obr´czowane zestawy ko∏owe — namalowane nazewn´trznych stronach obr´czy iko∏a bosego co90° cztery znaki kontrolne,3) zestawy ko∏owe mogàce przenosiç obcià˝enie po-nad 20,0 tna oÊ — znak 2Q= 00,0 tna:a) opasce do cechowania wprzypadku tych zesta-wów, które takà opask´ posiadajà na osi zesta-wu,b) wewn´trznej cz´Êci piasty ko∏a wprzypadku ze-stawów bez opaski do cechowania,4) resory piórowe mogàce przenosiç obcià˝enie po-nad 20,0 tna oÊ, na opasce resorowej — znak 2Q= 00,0 t, okreÊlajàcy dopuszczalne obcià˝enienaoÊ,5) wagony ze zderzakami, na których lub wktórychbezpoÊredniej odleg∏oÊci prowadzenie prac spa-walniczych lub podgrzewanie mo˝e prowadziç dowypadku, na tulei zderzaka okràg∏y znak koloru ˝ó∏-tego oÊrednicy 50 mm,6) ujednolicone zderzaki oskoku 105 mm na tulei zde-rzaka, poni˝ej znaku Uicechy w∏asnoÊci — znak105—X, okreÊlajàcy skok zderzaka irodzaj jego bu-dowy (A, Blub C) zgodnie zkodem UIC; na zderza-kach zbudowanych przed01.01.1981 r., które nieodpowiadajà warunkom budowy A, nie umieszczasi´ litery rodzaju budowy.Rozdzia∏ 4System utrzymania eksploatacyjnego pojazdów szynowych§ 11. 1. Przewoênicy kolejowi izarzàdy kolei eksplo-atujàcy pojazdy szynowe oraz przedsi´biorcy wykonu-jàcy przewozy kolejowe wobr´bie bocznicy kolejowejzobowiàzani sà posiadaç dokumentacj´ technologicz-nà systemu utrzymania eksploatacyjnego pojazdówszynowych wcyklu przeglàdowo-naprawczym, w∏aÊci-wym dla danego typu pojazdu szynowego, opracowa-nà wed∏ug schematu Systemówutrzymania eksploata-cyjnego pojazdów szynowych, stanowiàcego za∏àczniknr 2 do rozporzàdzenia.2. Dokumentacja technologiczna, októrej mowawust. 1, dla zapewnienia bezpieczeƒstwa wtranspor-cie kolejowym podlega zatwierdzeniu przez G∏ównegoInspektora Kolejnictwa.3. Dokumentacj´ technologicznà, októrej mowawust. 1,sporzàdza si´ na podstawie nast´pujàcej do-kumentacji technicznej:1) warunków technicznych odbioru pojazdów szyno-wych ipodzespo∏ów zawierajàcych:a) okreÊlenie przedmiotu warunków izakresu ichstosowania,b) zestawienie zastosowanych okreÊleƒ, je˝eli niesà one zawarte wPolskich Normach,c) zestawienie wymagaƒ technicznych, którychspe∏nienie podlega sprawdzeniu pod kàtem za-pewnienia ˝àdanego poziomu jakoÊci stawiane-gowyrobowi wprocesie przygotowania produk-cji, produkcji ieksploatacji,d) program, opis iocen´ wyników badaƒ wyrobuoraz karty pomiarowe,e) zasady post´powania zwyrobami uznanymi zaniezgodne zwymaganiami technicznymi odbio-ru,f) postanowienia dodatkowe,2) dokumentacji techniczno-ruchowej pojazdu szyno-wego, podzespo∏u lub zespo∏u, zawierajàcej:a) okreÊlenie przeznaczenia pojazdu szynowegooraz jego cz´Êci sk∏adowych,b) dane techniczne,c) opis budowy izasady dzia∏ania,d) ogólne wytyczne eksploatacji ibezpieczeƒstwaobs∏ugi,e) wytyczne utrzymania ikonserwacji oraz kartysmarowania,f) opis charakterystycznych usterek imetod ichusuwania,g) opis metod sprawdzania stanu technicznegoizestawienie parametrów,h) wykaz cz´Êci zamiennych,i) za∏àczniki zawierajàce wszczególnoÊci: rysunkipoglàdowe, schematy blokowe, ideowe, monta-˝owe, wykresy, inne rysunki, specyfikacje, algo-rytmy oprogramowania.4. Przeglàdy techniczne oraz naprawy okresowe(cykle przeglàdowo-naprawcze), zwiàzane zutrzyma-niem pojazdów szynowych,powinny byç ustalane napodstawie terminów przeglàdów technicznych lub na-praw okresowych, okreÊlonych przebiegiem pojazdówszynowych wyra˝onym wkilometrach lub wgodzinachpracy mi´dzy kolejnymi naprawami.5. System utrzymania eksploatacyjnego wagonówtowarowych przeznaczonych do ruchu mi´dzynarodo-wego powinien uwzgl´dniaç wymagania zawartewprzepisach RIV.