art. 164

Przepis stanowi, że obowiązek pieczy nad ładunkiem trwa również po wygaśnięciu samej umowy przewozu. Oznacza to, że przewoźnik odpowiada za uszkodzenie, utratę lub opóźnienie w dostawie ładunku nawet w sytuacjach, w których formalnie stosunek umowny już się zakończył.