art. 182a
Ustawa z dnia 18 września 2001 r. Kodeks morski.
Dz.U. 2001 nr 138 poz. 1545
Treść przepisu
Art. 182a.
§ 1.
Przewoźnik, który faktycznie wykonuje, statkiem uprawnionym do przewozu ponad 12 pasażerów,
całość lub część przewozu, o którym mowa w art. 2 zdanie pierwsze rozporządzenia nr
392/2009, obowiązany jest posiadać ubezpieczenie lub inne zabezpieczenie finansowe
odpowiedzialności za szkody na osobie lub w mieniu pasażera, w wysokości nie niższej
niż określona w art. 4a ust. 1 załącznika I do tego rozporządzenia (ubezpieczenie
odpowiedzialności za szkody na osobie lub w mieniu pasażera).
§ 1a.
(utracił moc)
§ 2.
Ubezpieczenie lub zabezpieczenie finansowe, o którym mowa w § 1, powinno być stwierdzone
certyfikatem ubezpieczenia odpowiedzialności za szkody na osobie lub w mieniu pasażera.
§ 3.
Certyfikat ubezpieczenia odpowiedzialności za szkody na osobie lub w mieniu pasażera,
wydaje lub poświadcza:
1)
przewoźnikowi wykonującemu faktycznie przewóz statkiem o polskiej przynależności,
na jego wniosek, dyrektor urzędu morskiego właściwy ze względu na port macierzysty
statku,
2)
przewoźnikowi wykonującemu faktycznie przewóz statkiem o obcej przynależności, na
jego wniosek, dyrektor urzędu morskiego
- po stwierdzeniu, że spełnia on wymogi określone w art. 3 rozporządzenia nr 392/2009.
§ 4.
Kopię wydanego lub poświadczonego certyfikatu ubezpieczenia odpowiedzialności za szkody
na osobie lub w mieniu pasażera dyrektor urzędu morskiego przesyła:
1)
organowi prowadzącemu rejestr, w którym statek, o którym mowa w § 3 pkt 1, jest zarejestrowany;
2)
właściwemu organowi państwa rejestracji statku, o którym mowa w § 3 pkt 2.
§ 5.
Statek o polskiej przynależności uprawniony do przewozu więcej niż 12 pasażerów nie
może być używany w żegludze, jeżeli nie posiada certyfikatu ubezpieczenia odpowiedzialności
za szkody na osobie lub w mieniu pasażera, lub jego poświadczenia.
§ 6.
Statek o obcej przynależności uprawniony do przewozu więcej niż 12 pasażerów nie może
wejść na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej ani go opuścić, jeżeli nie posiada certyfikatu
ubezpieczenia odpowiedzialności za szkody na osobie lub w mieniu pasażera, lub jego
poświadczenia.
§ 7.
Certyfikat ubezpieczenia odpowiedzialności za szkody na osobie lub w mieniu pasażera,
lub jego poświadczenie wystawia się w języku polskim i angielskim.
§ 8.
Certyfikat ubezpieczenia odpowiedzialności za szkody na osobie lub w mieniu pasażera,
lub jego poświadczenie wydawane są na okres, na jaki zostało ustanowione ubezpieczenie
lub inne zabezpieczenie finansowe. Jeżeli ubezpieczenie lub inne zabezpieczenie finansowe
wygasło przed upływem okresu, na jaki zostało ustanowione, przewoźnik obowiązany jest
powiadomić o tym dyrektora urzędu morskiego, który wydał lub poświadczył certyfikat
ubezpieczenia odpowiedzialności za szkody na osobie lub w mieniu pasażera.
§ 9.
Poświadczeniu podlega certyfikat ubezpieczenia odpowiedzialności za szkody na osobie
lub w mieniu pasażera, jeżeli jest do niego dołączony dokument ubezpieczenia lub innego
zabezpieczenia finansowego, spełniający wymogi art. 3 rozporządzenia nr 392/2009.
§ 10.
Certyfikat ubezpieczenia odpowiedzialności za szkody na osobie lub w mieniu pasażera,
lub jego poświadczenie tracą ważność w przypadku wygaśnięcia ubezpieczenia lub innego
zabezpieczenia finansowego, dla stwierdzenia którego zostały wydane. Certyfikat ubezpieczenia
odpowiedzialności za szkody na osobie lub w mieniu pasażera, lub jego poświadczenie,
które utraciły ważność powinny zostać zwrócone dyrektorowi urzędu morskiego w ciągu
14 dni od dnia utraty ważności.
§ 11.
Statkowi o polskiej przynależności stanowiącemu własność państwa, dyrektor urzędu
morskiego właściwy ze względu na port macierzysty statku wystawia świadectwo zgodnie
z wymogami art. 4a ust. 15 załącznika I do rozporządzenia nr 392/2009.
§ 12.
Certyfikat ubezpieczenia odpowiedzialności za szkody na osobie lub w mieniu pasażera
oraz świadectwo, powinny być przechowywane na statku, z zastrzeżeniem art. 4a ust.
14 załącznika I do rozporządzenia nr 392/2009.
§ 13.
Kontrolę przestrzegania przepisów o ubezpieczeniu i innym zabezpieczeniu finansowym
odpowiedzialności za szkodę na osobie lub w mieniu pasażera sprawują dyrektorzy urzędów
morskich.
Źródło: Internetowy System Aktów Prawnych — ISAP (isap.sejm.gov.pl), pozyskano 12.07.2026. · PDF źródłowy