art. 216

Ustawa z dnia 18 września 2001 r. Kodeks morski.

Dz.U. 2001 nr 138 poz. 1545
Znaczenie przepisu (AI)
Określa podstawowe obowiązki armatora świadczącego usługi holownicze, w tym dostarczenie odpowiednio wyposażonego i obsadzonego załogą statku holującego, a także zasadę świadczenia usług ze sprawnością wynikającą z okoliczności i dobrych praktyk morskich. Przepis reguluje również odpowiedzialność za bezpieczeństwo zespołu holowniczego mimo przejścia kierownictwa nawigacyjnego na drugi statek.

Treść przepisu

Art. 216. § 1. Armator, który podjął się świadczenia usług holowniczych, obowiązany jest dostawić na umówiony czas i miejsce statek holujący zdatny do wykonania umówionych usług, należycie wyposażony, zaopatrzony i obsadzony załogą. § 2. Usługi holownicze powinny być świadczone ze sprawnością, jakiej wymagają okoliczności, bez zbędnych przerw i zwłoki oraz zgodnie z zasadami dobrej praktyki morskiej. § 3. Statek będący pod kierownictwem nawigacyjnym kapitana drugiego statku nie jest zwolniony od obowiązku dbania o bezpieczeństwo zespołu holowniczego i bezpieczeństwo żeglugi.

Źródło: Internetowy System Aktów Prawnych — ISAP (isap.sejm.gov.pl), pozyskano 29.10.2026. · PDF źródłowy