art. 216
Ustawa z dnia 18 września 2001 r. Kodeks morski.
Dz.U. 2001 nr 138 poz. 1545
Znaczenie przepisu (AI)
Określa podstawowe obowiązki armatora świadczącego usługi holownicze, w tym dostarczenie odpowiednio wyposażonego i obsadzonego załogą statku holującego, a także zasadę świadczenia usług ze sprawnością wynikającą z okoliczności i dobrych praktyk morskich. Przepis reguluje również odpowiedzialność za bezpieczeństwo zespołu holowniczego mimo przejścia kierownictwa nawigacyjnego na drugi statek.Treść przepisu
Art. 216.
§ 1.
Armator, który podjął się świadczenia usług holowniczych, obowiązany jest dostawić
na umówiony czas i miejsce statek holujący zdatny do wykonania umówionych usług, należycie
wyposażony, zaopatrzony i obsadzony załogą.
§ 2.
Usługi holownicze powinny być świadczone ze sprawnością, jakiej wymagają okoliczności,
bez zbędnych przerw i zwłoki oraz zgodnie z zasadami dobrej praktyki morskiej.
§ 3.
Statek będący pod kierownictwem nawigacyjnym kapitana drugiego statku nie jest zwolniony
od obowiązku dbania o bezpieczeństwo zespołu holowniczego i bezpieczeństwo żeglugi.
Źródło: Internetowy System Aktów Prawnych — ISAP (isap.sejm.gov.pl), pozyskano 29.10.2026. · PDF źródłowy