art. 53b

Ustawa z dnia 3 lipca 2002 r. Prawo lotnicze.

Dz.U. 2002 nr 130 poz. 1112
Znaczenie przepisu (AI)
Przepis określa uprawnienia Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego do zawieszenia, cofnięcia lub zmiany certyfikatów typu oraz uzupełniających certyfikatów typu dla statków powietrznych nieobjętych nadzorem EASA, w przypadku utraty ciągłej zdatności do lotu lub zmiany projektu. Reguluje również procedurę uznawania zagranicznych certyfikatów typu wydanych zgodnie z Konwencją Chicagowską.

Treść przepisu

Art. 53b. 1. Certyfikaty typu oraz uzupełniające certyfikaty typu, wydane przez Prezesa Urzędu dla statków powietrz-nych nieobjętych nadzorem EASA, Prezes Urzędu może, w drodze decyzji administracyjnej: 1) zawiesić na określony czas – jeżeli typ statku powietrznego, silnika lub śmigła przestał spełniać wymagania ustano-wione przepisami prawa w zakresie ciągłej zdatności do lotu statku powietrznego; 2) cofnąć – jeżeli w okresie zawieszenia tego certyfikatu nie została przywrócona zgodność z przepisami prawa w zakre-sie ciągłej zdatności do lotu statku powietrznego; 3) zmienić – jeżeli wnioskujący o zmianę w certyfikacie typu lub uzupełniającym certyfikacie typu wykaże, że statek powietrzny, silnik lub śmigło spełnia wymagania ustanowione przepisami prawa w zakresie projektu typu. 2. W zakresie niezastrzeżonym dla EASA, Prezes Urzędu uznaje certyfikat typu albo uzupełniający certyfikat typu, wydany zgodnie z Załącznikiem 8 do Konwencji, o której mowa w art. 3 ust. 2, o ile istnieje odpowiednio posiadacz certyfikatu typu albo uzupełniającego certyfikatu typu. 3. Uznanie certyfikatu, o którym mowa w ust. 2, następuje w drodze decyzji administracyjnej, na wniosek podmiotu, który składa zgłoszenie o wpisanie statku powietrznego do rejestru statków. We wniosku wskazuje się posiadacza certyfikatu oraz numer certyfikatu nadany przez organ państwa projektu typu. Dziennik Ustaw – 37 – Poz. 1431

Źródło: Internetowy System Aktów Prawnych — ISAP (isap.sejm.gov.pl), pozyskano 29.10.2026. · PDF źródłowy