§ 3
Dz.U. 2003 nr 212 poz. 2072
Treść przepisu
§ 3. Rozporzàdzenie wchodzi w˝ycie po up∏ywie14dni od dnia og∏oszenia.2)Minister Infrastruktury: M. Pol———————2)Niniejsze rozporzàdzenie poprzedzone by∏o zarzàdzeniemMinistra Transportu iGospodarki Morskiej zdnia 19 grud-nia 1991 r. wsprawie przepisów ˝eglugowych na Êródlà-dowych drogach wodnych (M. P. z1992 r. Nr 4, poz. 20),które utraci∏o moc z dniem 1 kwietnia 1999 r.———————1)Minister Infrastruktury kieruje dzia∏em administracji rzà-dowej — transport, na podstawie § 1 ust. 2 pkt 4 rozporzà-dzenia Prezesa Rady Ministrów zdnia 29 marca 2002 r.wsprawie szczegó∏owego zakresu dzia∏ania Ministra In-frastruktury (Dz. U. Nr 32, poz. 302 oraz z2003 r. Nr 19,poz. 165 iNr141, poz. 1359).
Dziennik Ustaw Nr 212—14574—Poz. 2072Spis treÊciRozdzia∏ 1.Przepisy ogólne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14575Rozdzia∏ 2.Znaki rozpoznawcze, podzia∏ki zanurzenia ipomiary statków . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14580Rozdzia∏ 3.Wzrokowa sygnalizacja statków . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14582l. Przepisy ogólne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14582II. Sygnalizacja nocna idzienna . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14583IIA. Sygnalizacja wdrodze . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14583IIB. Sygnalizacja na postoju . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14588III. Sygnalizacja specjalna . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14590Rozdzia∏ 4.Sygnalizacja dêwi´kowa statków. ¸àcznoÊç radiotelefoniczna . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14593Rozdzia∏ 5.Znaki ˝eglugowe ioznakowanie dróg wodnych . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14594Rozdzia∏ 6.Zasady ruchu ˝eglugowego . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14594A.Przepisy ogólne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14594B.Mijanie, wyprzedzanie ikursy przecinajàce si´ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14595C.Pozosta∏e zasady ruchu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14599D.Promy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14602E.PrzejÊcia pod mostami oraz przez jazy iÊluzy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14602F.Ograniczona widzialnoÊç – ruch ˝eglugowy za pomocà radaru . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14604G.Szczególne zasady ruchu ˝eglugowego . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14607Rozdzia∏ 7.Zasady postoju . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14608Rozdzia∏ 8.Postanowienia dodatkowe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14610Za∏àczniki do przepisów ˝eglugowych:Za∏àcznik nr 1.Litera lub grupa liter rozpoznawczych kraju, wktórym znajduje si´ port macierzystylub miejsce rejestracji statku . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14611Za∏àcznik nr 2.Podzia∏ki zanurzenia statków Êródlàdowych . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14611Za∏àcznik nr 3.Sygnalizacja wzrokowa statków . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .146121.Przepisy ogólne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .146122.Sygnalizacja wdrodze . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .146153.Sygnalizacja na postoju . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .146274.Sygnalizacja specjalna . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14632Za∏àcznik nr 4.Âwiat∏a ikolory Êwiate∏ nawigacyjnych na statkach . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14636Za∏àcznik nr 5.Nat´˝enie Êwiat∏a izasi´g widzialnoÊci Êwiate∏ nawigacyjnych na statkach . . . . . . . . . .14638Za∏àcznik nr 6.Sygna∏y dêwi´kowe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14640l.Dêwi´cznoÊç sygna∏ów . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14640II.Kontrola poziomu nat´˝enia akustycznego . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14640III.Sygna∏y dêwi´kowe statków (ogólne, mijania, wyprzedzania, zawracania, porty iboczne drogi wodne, sygna∏y podczas ograniczonej widzialnoÊci) . . . . . . . . . . . .14640Za∏àcznik nr 7.Znaki ˝eglugowe regulujàce ruch ˝eglugowy na drogach wodnych . . . . . . . . . . . . . . . .14647l.Podstawowe znaki ˝eglugowe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14647A.Znaki zakazu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14647B.Znaki nakazu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14651C.Znaki ograniczenia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14654D.Znaki zalecenia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14655E.Znaki informacyjne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14656II.Znaki pomocnicze . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14663Za∏àcznik nr 8.Oznakowanie szlaku ˝eglownego oraz dodatkowe oznakowanie jezior iszerokich dróg wodnych . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14666l.Przepisy ogólne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14666II.Oznakowanie p∏ywajàce granic szlaku ˝eglownego . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14667III.Oznakowanie brzegowe przebiegu szlaku ˝eglownego . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14669IV.Oznakowanie miejsc niebezpiecznych iprzeszkód ˝eglugowych . . . . . . . . . . . . .14673V.Dodatkowe oznakowanie na potrzeby ˝eglugi za pomocà radaru . . . . . . . . . . . .14676VI.Dodatkowe oznakowanie na jeziorach iszerokich drogach wodnych . . . . . . . . . .14677VII.Oznakowanie akwenów zamkni´tych dla ruchu ˝eglugowego lub akwenów oograniczonym ruchu ˝eglugowym . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14681VIII.Znaki specjalnego przeznaczenia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14682IX.Oznakowanie wejÊç do portów . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14682Za∏àcznik nr 9.Kategorie dróg wodnych iokreÊlenie kierunków ruchu na drogach wodnych . . . . . . . .14684PRZEPISY ˚EGLUGOWE NA ÂRÓDLÑDOWYCH DROGACH WODNYCHZa∏àcznik do rozporzàdzenia Ministra Infrastrukturyzdnia 28 kwietnia 2003 r. (poz. 2072)
Rozdzia∏ 1Przepisy ogólne§ 1.01. Znaczenie okreÊleƒU˝yte wniniejszych przepisach okreÊlenia ozna-czajà:a) statek — statek uprawiajàcy ˝eglug´ Êródlàdowà,wtym ma∏y statek iprom, atak˝e urzàdzenie p∏y-wajàce istatek morski,b) statek onap´dzie mechanicznym — statek wpro-wadzany wruch przez mechaniczne urzàdzenienap´dowe, zwyjàtkiem statków, których mecha-niczne urzàdzenie nap´dowe jest u˝ywane wy-∏àcznie do ma∏ych przemieszczeƒ, wszczególno-Êci wportach lub miejscach za∏adunku iwy∏a-dunku, albo do zwi´kszenia sterownoÊci statkówpodczas ich pchania albo holowania,c) statek ˝aglowy — statek poruszajàcy si´ wy∏àcz-nie za pomocà ˝agli; statek poruszajàcy si´ rów-noczeÊnie za pomocà ˝agli imechanicznego urzà-dzenia nap´dowego uznawany jest za statekonap´dzie mechanicznym,d) ma∏y statek — statek, którego d∏ugoÊç kad∏ubajest mniejsza ni˝ 20 m; do ma∏ych statków nie za-licza si´, niezale˝nie od ich wymiarów, statkówdopuszczonych do przewozu wi´cej ni˝ 12 pasa-˝erów, promów oraz statków przystosowanychdo prowadzenia zestawów holowanych, pcha-nych lub sprz´˝onych, oile takie zestawy niesk∏adajà si´ zma∏ych statków,e) urzàdzenie p∏ywajàce — statek przeznaczony dowykonywania prac technicznych, utrzymywaniaszlaków ˝eglownych lub eksploatacji z∏ó˝ kru-szyw, posiadajàcy specjalne urzàdzenia mecha-niczne, awszczególnoÊci: pog∏´biark´, kafar,dêwig p∏ywajàcy,f) obiekt p∏ywajàcy — konstrukcj´ p∏ywajàcà nie-przeznaczonà do uprawiania ˝eglugi, ale do ce-lów mieszkalnych, biurowych, gastronomicz-nych, hotelowych, warsztatowych, jako przystaƒ,zak∏ad kàpielowy albo dok,g) scalone materia∏y p∏ywajàce — konstrukcj´ przy-stosowanà do p∏ywania, nieb´dàcà statkiem lubobiektem p∏ywajàcym, awszczególnoÊci: tratwy,sprz´˝one ∏odzie flisackie, pontony, beczki,h) prom — statek zakwalifikowany przez dyrektoraurz´du ˝eglugi Êródlàdowej jako prom is∏u˝àcydo przewozu osób i∏adunków wpoprzek drogiwodnej,i) barka pchana — statek zbudowany lub przystoso-wany do przemieszczania wzestawie pchanym,j) barka statku morskiego — barka pchana, skon-struowana do przewo˝enia jej przez statek morskiido p∏ywania po Êródlàdowych drogach wod-nych,k) zestaw — zestaw holowany, pchany isprz´˝ony,l) zestaw holowany — formacj´ sk∏adajàcà si´zjednego lub wi´cej statków, obiektów p∏ywajà-cych lub scalonych materia∏ów p∏ywajàcych, ho-lowanych przez jeden (lub wi´cej) statek onap´-dzie mechanicznym, zwany holownikiem,m)zestaw pchany — sztywno lub elastycznie po∏à-czonà formacj´, sk∏adajàcà si´ ze statków, zktó-rych przynajmniej jeden znajduje si´ przed stat-kiem onap´dzie mechanicznym, zapewniajàcymporuszanie si´ zestawu, zwanym pchaczem,n) zestaw sprz´˝ony — formacj´ sk∏adajàcà si´ zestatków po∏àczonych burtami, zktórych ˝adennie znajduje si´ przed statkiem onap´dzie me-chanicznym, prowadzàcym formacj´,o) statek, obiekt p∏ywajàcy lub scalone materia∏yp∏ywajàce na postoju — statek, obiekt p∏ywajàcylub scalone materia∏y p∏ywajàce stojàce poÊred-nio lub bezpoÊrednio na kotwicy lub przycumo-wane do brzegu,p) statek, obiekt p∏ywajàcy lub scalone materia∏yp∏ywajàce wdrodze — statek, obiekt p∏ywajàcylub scalone materia∏y p∏ywajàce niestojàce po-Êrednio albo bezpoÊrednio na kotwicy, nieprzy-cumowane do brzegu inieosiad∏e na mieliênie;dla statków, obiektów p∏ywajàcych iscalonychmateria∏ów p∏ywajàcych wdrodze okreÊlenie„zatrzymaç si´” oznacza zatrzymanie wstosunkudo làdu,q) statek zaj´ty po∏owem — statek ∏owiàcy sieciami,sznurami haczykowymi, w∏okami lub innymi na-rz´dziami po∏owu, które ograniczajà jego zdol-noÊç manewrowà; okreÊlenie to nie obejmujestatku ∏owiàcego w∏óczonymi sznurami haczyko-wymi lub innymi narz´dziami po∏owu, które nieograniczajà zdolnoÊci manewrowej statku,r) bia∏e Êwiat∏o, czerwone Êwiat∏o, zielone Êwiat∏o,˝ó∏te Êwiat∏o, niebieskie Êwiat∏o — Êwiat∏a, któ-rych barwy odpowiadajà warunkom okreÊlonymwza∏àczniku nr 4,s) jaskrawe Êwiat∏o, jasne Êwiat∏o, zwyk∏e Êwiat∏o —Êwiat∏a, których nat´˝enia odpowiadajà warun-kom okreÊlonym wza∏àczniku nr 4,t) migajàce Êwiat∏o — rytmiczne Êwiat∏o zpowta-rzajàcymi si´ nieprzerwanie b∏yskami, wliczbieod 50 do 60 na minut´,u) krótki dêwi´k — dêwi´k trwajàcy oko∏o 1 sekun-dy; d∏ugi dêwi´k — dêwi´k trwajàcy oko∏o 4 se-kund; przerwy mi´dzy kolejnymi nast´pujàcymipo sobie dêwi´kami powinny trwaç oko∏o 1 se-kundy,v) seria bardzo krótkich dêwi´ków — sekwencj´ conajmniej szeÊciu dêwi´ków, trwajàcych oko∏o0,25 sekundy ka˝dy, przedzielonych przerwamitrwajàcymi oko∏o 0,25 sekundy,Dziennik Ustaw Nr 212—14575—Poz. 2072
w) trzytonowy sygna∏ dêwi´kowy — trzykrotnie po-wtarzajàcy si´ sygna∏ sk∏adajàcy si´ ztrzechdêwi´ków ró˝nej tonacji, nast´pujàcych bezpo-Êrednio jeden po drugim, trwajàcych ∏àcznie oko-∏o 2 sekund; cz´stotliwoÊç dêwi´ków powinnaznajdowaç si´ wprzedziale od 165 do 297 her-ców, ami´dzy najwy˝szymi inajni˝szymi dêwi´-kami ró˝nica powinna wynosiç dwa pe∏ne tony;ka˝da sk∏adajàca si´ ztrzech dêwi´ków seria po-winna rozpoczynaç si´ od niskiego tonu ikoƒ-czyç si´ wysokim tonem,x) noc — okres mi´dzy zachodem iwschodem s∏oƒca,y) dzieƒ — okres mi´dzy wschodem izachodems∏oƒca,z) stan przem´czenia — stan wyst´pujàcy wwyni-ku niewystarczajàcego odpoczynku lub choroby,wyra˝ajàcy si´ wodst´pstwach od norm po-wszechnie przyj´tego zachowania iszybkoÊci re-akcji,za)stan intoksykacji — stan nietrzeêwoÊci, pozosta-wania pod wp∏ywem Êrodka odurzajàcego lub in-nej podobnie dzia∏ajàcej substancji, zb) skuter wodny — ma∏y statek onap´dzie mecha-nicznym, przystosowany do przewozu jednej lubwi´cej osób, przeznaczony do Êlizgów lub wyko-nywania ewolucji na wodzie,zc)pomoc holownicza — pomoc wprzemieszczaniustatku lub zestawu, udzielanà przez statek lubstatki onap´dzie mechanicznym, znajdujàce si´czasowo zprzodu tego statku lub zestawu,zd) wypadek ˝eglugowy — zdarzenie zwiàzane zru-chem lub postojem statku, wwyniku którego na-stàpi∏o uszkodzenie cia∏a powodujàce rozstrójzdrowia lub Êmierç cz∏owieka, uszkodzenie mie-nia znacznej wartoÊci albo powa˝na awaria wro-zumieniu przepisów Prawa ochrony Êrodowiska,ze)rejon Êluzy lub pochylni — akweny, które, je˝e-li nie sà specjalnie oznakowane znakiem ˝eglu-gowym C.4, okreÊlonym wza∏àczniku nr 7, znaj-dujà si´ bezpoÊrednio powy˝ej iponi˝ej Êluzylub pochylni, a˝ do koƒca urzàdzeƒ cumowni-czych,zf) statek pasa˝erski — statek, który jest zbudowanylub przystosowany do przewozu wi´cej ni˝ 12 pa-sa˝erów,zg) g∏´bokoÊç tranzytowa — najmniejszà g∏´bokoÊçszlaku ˝eglownego okreÊlonego odcinka drogiwodnej,zh) dyrektor urz´du — w∏aÊciwego terytorialnie dy-rektora urz´du ˝eglugi Êródlàdowej,zi) inspektor — uprawnionego do wykonywania za-daƒ inspekcyjnych pracownika urz´du ˝eglugiÊródlàdowej,zj) administracja drogi wodnej — w∏aÊciwego tery-torialnie dyrektora regionalnego zarzàdu gospo-darki wodnej oraz dyrektora jednostki organiza-cyjnej, któremu powierzono, na mocy odr´bnychprzepisów, wstosunku do Êródlàdowych drógwodnych, prawa w∏aÊcicielskie oraz obowiàzekich utrzymania.
Źródło: Internetowy System Aktów Prawnych — ISAP (isap.sejm.gov.pl), pozyskano 12.07.2026. · PDF źródłowy