§ 9f51
Dz.U. 2003 nr 32 poz. 262
Treść przepisu
§ 9f51)Dodany przez § 1 pkt 6 rozporządzenia, o którym mowa w odnośniku 4; w brzmieniu ustalonym
przez § 1 pkt 9 rozporządzenia o którym mowa w odnośniku 5..
W samochodzie ciężarowym o maksymalnej masie całkowitej nieprzekraczającej 3,5 tony
(kategorii N1) o nadwoziu rodzaju BA oraz BB mogą być wprowadzone zmiany konstrukcyjne polegające
na zwiększeniu liczby siedzeń lub zmianie położenia siedzeń, powodujące zmianę rodzaju
pojazdu na samochód osobowy lub specjalny, o którym mowa w przepisach o rejestracji
pojazdów, jeżeli są spełnione wymagania techniczne dotyczące wytrzymałości siedzeń
i ich mocowania oraz kotwiczenia pasów bezpieczeństwa, potwierdzone badaniami na zgodność
z wymaganiami Regulaminów nr 14 i 17 EKG ONZ, wykonanymi przez jednostkę uprawnioną
albo Dyrektora Transportowego Dozoru Technicznego. Siedzenia powinny być wyposażone
w pasy bezpieczeństwa spełniające wymagania Regulaminu nr 16 EKG ONZ. W przypadku
zmiany rodzaju pojazdu na samochód osobowy:
1)
zaczepy ISOFIX oraz liczba siedzeń wyposażonych w takie zaczepy powinny być zgodne
z wymaganiami Regulaminu nr 14 lub 145 EKG ONZ;
2)
pojazd nie powinien spełniać wymagań, o których mowa w pkt 3.6 części A załącznika I do rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE)
2018/858 z dnia 30 maja 2018 r. w sprawie homologacji i nadzoru rynku pojazdów silnikowych
i ich przyczep oraz układów, komponentów i oddzielnych zespołów technicznych przeznaczonych
do tych pojazdów, zmieniającego rozporządzenie (WE) nr 715/2007 i (WE) nr 595/2009
oraz uchylającego dyrektywę 2007/46/WE.
Źródło: Internetowy System Aktów Prawnych — ISAP (isap.sejm.gov.pl), pozyskano 12.07.2026. · PDF źródłowy