art. 30f

Ustawa z dnia 28 marca 2003 r. o transporcie kolejowym

Dz.U. 2003 nr 86 poz. 789

Treść przepisu

Art. 30f. 1. Zarządca monitoruje punktualność pociągów. 2. Zarządca, w uzgodnieniu z przewoźnikami kolejowymi, ustala wielkość opóźnień pociągów z podziałem na ich przyczyny. 3. Przewoźnik kolejowy lub zarządca, który powoduje opóźnienie pociągu, wypłaca przewoźnikowi kolejowemu, którego pociąg został opóźniony, rekompensatę. 4. Zarządca opracowuje plan minimalizowania zakłóceń i poprawy wyników sieci kolejowej, zwany dalej „planem wykonania”. Zarządca uzgadnia z przewoźnikami kolejowymi szczegóły planu wykonania, w tym: 1) wielkość opóźnienia pociągu, dla której uznaje się, że pociąg kursuje planowo; 2) oczekiwany, procentowy udział liczby pociągów przewoźnika kolejowego, które nie zostaną opóźnione z jego winy; Dziennik Ustaw – 100 – Poz. 1234 3) sposób ustalenia wysokości rekompensat należnych z tytułu opóźnienia pociągu, podmiotu wypłacającego rekompen-satę oraz podmiotu uprawnionego do otrzymania rekompensaty, uwzględniając: a) udział w odpowiedzialności za spowodowanie zakłócenia, b) zdolność do przywrócenia normalnych warunków ruchu, c) średnie wielkości opóźnienia pociągów w odniesieniu do punktualności pociągów pasażerskich i pozostałych pociągów; 4) odpowiedzialność za działania zakłócające eksploatację sieci kolejowej; 5) sposób premiowania za osiągnięcie przez przewoźnika kolejowego średniego rocznego poziomu wyników wyższego niż wynik określony w oparciu o główne parametry ustalone w ramach planu wykonania. 5. Zarządca koordynuje wypłacanie rekompensat, o których mowa w ust. 4 pkt 3. 5a. Zarządca przekazuje niezwłocznie przewoźnikom kolejowym kalkulacje płatności należnych w ramach planu wykonania. Kalkulacje te obejmują wszystkie opóźnienia pociągów w okresie nie dłuższym niż miesiąc. 6. Zarządca publikuje raz do roku na swojej stronie internetowej średni roczny poziom wyników osiągnięty przez przewoźników kolejowych w oparciu o główne parametry ustalone w ramach planu wykonania. 7. Przepisów ust. 1–6 nie stosuje się do pociągów uruchomionych na podstawie wniosków o przydzielenie tras pociągów, o których mowa w art. 30 ust. 10.

Źródło: Internetowy System Aktów Prawnych — ISAP (isap.sejm.gov.pl), pozyskano 12.07.2026. · PDF źródłowy