§ 57

Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 18 lipca 2005 r. w sprawie ogólnych warunków prowadzenia ruchu kolejowego i sygnalizacji

Dz.U. 2005 nr 172 poz. 1444
Znaczenie przepisu (AI)
Określa natychmiastowe czynności maszynisty w przypadku uszkodzenia lub niebezpiecznego obniżenia sieci trakcyjnej, w tym opuszczenie pantografów, zatrzymanie pociągu, zawiadomienie dyżurnego ruchu oraz wymuszenie alarmowego zatrzymania na sąsiednim torze.

Treść przepisu

§ 57. W przypadku zauważenia, że sieć trakcyjna oberwała się lub niebezpiecznie obniżyła się nad torem, należy:1) opuścić pantografy pociągu zbliżającego się do przeszkody;2) o ile jest to możliwe zatrzymać pociąg przed miejscem uszkodzonym;3) o uszkodzeniu sieci trakcyjnej zawiadomić dyżurnego ruchu, który powinien zamknąć tor, zawiadomić dyspozytora i żądać wyłączenia napięcia;4) w przypadku zagrożenia bezpiecznego ruchu po sąsiednim torze maszynista powinien spowodować zatrzymanie po-ciągu w trybie alarmowym.

Źródło: Internetowy System Aktów Prawnych — ISAP (isap.sejm.gov.pl), pozyskano 30.10.2026. · PDF źródłowy