§ 58c

Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 18 lipca 2005 r. w sprawie ogólnych warunków prowadzenia ruchu kolejowego i sygnalizacji

Dz.U. 2005 nr 172 poz. 1444

Treść przepisu

§ 58c. Procedurę przyznawania odstępstwa od wymagań językowych określa zarządca infrastruktury i publikuje ją w re-gulaminie, o którym mowa w art. 32 ustawy z dnia 28 marca 2003 r. o transporcie kolejowym.DZIAŁ IIISygnalizacja na liniach kolejowych normalnotorowych i szerokotorowychRozdział 1Przepisy ogólne§ 59. 1. W sygnalizacji na liniach kolejowych stosuje się:1) sygnały, za pomocą których przekazuje się nakazy lub polecenia wykonania określonych czynności związanych z ru-chem pociągów, manewrami taboru kolejowego, bezpieczeństwem ruchu, mienia kolejowego i osób;2) wskaźniki, za pomocą których przekazuje się nakazy lub polecenia nieobjęte sygnałami oraz informacje związane z ruchem pociągów, manewrami lub bezpieczeństwem ruchu, mienia kolejowego i osób.2. Sygnały, o których mowa w ust. 1 pkt 1, mogą być:1) nadawane przez sygnalizatory przytorowe:74)a) (uchylona),75)b) semafory,c) tarcze ostrzegawcze semaforowe,d) tarcze manewrowe,e) sygnalizatory powtarzające,f) sygnalizatory sygnału zastępczego orazg) tarcze ostrzegawcze przejazdowe;2) przekazywane przez stałe lub przenośne tarcze albo latarnie;3) dawane przez osoby do tego uprawnione;4) na taborze kolejowym;5) ostrzegawcze i alarmowe.73) Rozdział dodany przez § 1 pkt 2 rozporządzenia Ministra Infrastruktury i Budownictwa z dnia 8 listopada 2016 r. zmieniającego roz-porządzenie w sprawie ogólnych warunków prowadzenia ruchu kolejowego i sygnalizacji (Dz. U. poz. 1849), które weszło w życie z dniem 16 grudnia 2016 r.74) Wprowadzenie do wyliczenia w brzmieniu ustalonym przez § 1 pkt 25 lit. a rozporządzenia, o którym mowa w odnośniku 3.75) Przez § 1 pkt 25 lit. b rozporządzenia, o którym mowa w odnośniku 3. Dziennik Ustaw – 46 –  Poz. 100 3. Wskaźniki, o których mowa w ust. 1 pkt 2, mogą być:1) zwrotnicowe;2) ogólnoeksploatacyjne;3) dotyczące zelektryfikowanych linii kolejowych;4) dotyczące systemu ERTMS/ETCS.4. (uchylony).5.76) Na liniach kolejowych znaczenia miejscowego i bocznicach dopuszcza się stosowanie sygnałów i wskaźników innych niż ustalone rozporządzeniem, na warunkach określonych w przepisach wewnętrznych wydanych przez zarządcę infrastruktury.6. (uchylony).

Źródło: Internetowy System Aktów Prawnych — ISAP (isap.sejm.gov.pl), pozyskano 12.07.2026. · PDF źródłowy