§ 1714
Dz.U. 2005 nr 212 poz. 1771
Treść przepisu
§ 1714)W brzmieniu ustalonym przez § 1 pkt 4 rozporządzenia, o którym mowa w odnośniku 4..
1.
Warunkiem eksploatacji pojazdu kolejowego jest posiadanie zatwierdzonej przez Prezesa
Urzędu Transportu Kolejowego dokumentacji systemu utrzymania pojazdu kolejowego.
2.
Podmioty odpowiedzialne za utrzymanie pojazdu kolejowego (ECM), przewoźnicy kolejowi,
zarządcy infrastruktury, dysponenci, przedsiębiorcy zarządzający infrastrukturą i
wykonujący przewozy w metrze, użytkownicy bocznic kolejowych i przedsiębiorcy wykonujący
przewozy w obrębie bocznicy kolejowej występują do Prezesa Urzędu Transportu Kolejowego
z wnioskiem o zatwierdzenie dokumentacji systemu utrzymania pojazdów kolejowych.
3.
Do wniosku należy dołączyć dokumentację systemu utrzymania pojazdów kolejowych oraz
oświadczenie o zgodności tej dokumentacji z wymaganiami określonymi w dokumentacji
technicznej pojazdów kolejowych oraz w przepisach, o których mowa w § 3 pkt 2, § 5
oraz § 6.
4.
Dokumentacja systemu utrzymania pojazdów kolejowych załączona do wniosku może obejmować
swoim zakresem różne typy pojazdów kolejowych o podobnej budowie i przeznaczeniu.
5.
Prezes Urzędu Transportu Kolejowego zatwierdza dokumentację systemu utrzymania pojazdów
kolejowych po stwierdzeniu spełnienia wymagań, o których mowa w ust. 3.
6.
W przypadku pojazdów kolejowych podlegających obowiązkowi wpisu do krajowego rejestru
pojazdów kolejowych (NVR) zmiany w dokumentacji systemu utrzymania pojazdów kolejowych
podlegają zatwierdzeniu przez Prezesa Urzędu Transportu Kolejowego, jeżeli w procesie
oceny ryzyka dokonanej w ramach działalności podmiotu odpowiedzialnego za utrzymanie
pojazdu kolejowego (ECM), przewoźnika kolejowego lub zarządcy infrastruktury, na podstawie
kryteriów określonych w przepisach Unii Europejskiej dotyczących wspólnej metody oceny
bezpieczeństwa w zakresie wyceny i oceny ryzyka, uznano taką zmianę za znaczącą.
7.
W przypadku pojazdów kolejowych niepodlegających obowiązkowi wpisu do krajowego rejestru
pojazdów kolejowych (NVR) należy zgłosić Prezesowi Urzędu Transportu Kolejowego zamiar
dokonania zmian w dokumentacji systemu utrzymania pojazdów kolejowych wraz z opisem
projektowanych zmian. Prezes Urzędu Transportu Kolejowego może zażądać przedłożenia
do zatwierdzenia projektowanych zmian, w terminie miesiąca od dnia otrzymania zgłoszenia,
jeżeli uzna, że mogą one mieć wpływ na bezpieczeństwo ruchu kolejowego.
8.
W przypadkach, o których mowa w ust. 6 i 7, jeżeli dokumentacja systemu utrzymania
podlega zatwierdzeniu przez Prezesa Urzędu Transportu Kolejowego, przepisy ust. 2-5
stosuje się odpowiednio.
9.
Przepisów ust. 1-8 nie stosuje się do dokumentacji systemu utrzymania wagonów towarowych
objętych procesem utrzymania realizowanym przez podmiot odpowiedzialny za utrzymanie
pojazdu kolejowego (ECM), który posiada certyfikat wydany zgodnie z rozporządzeniem Komisji (UE) nr 445/2011 z dnia 10 maja 2011 r. w sprawie systemu
certyfikacji podmiotów odpowiedzialnych za utrzymanie w zakresie obejmującym wagony
towarowe oraz zmieniającym rozporządzenie (WE) nr 653/2007
(Dz. Urz. UE L 122 z 11.05.2011, str. 22, z późn. zm.).
Źródło: Internetowy System Aktów Prawnych — ISAP (isap.sejm.gov.pl), pozyskano 12.07.2026. · PDF źródłowy