art. 6a

Ustawa z dnia 8 grudnia 2006 r. o Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej

Dz.U. 2006 nr 249 poz. 1829

Treść przepisu

Art. 6a. 1. Czas pracy kontrolerów ruchu lotniczego obejmujący: 1) pracę na stanowisku operacyjnym, 2) czynności pomocnicze i przygotowawcze do wykonania czynności na stanowisku operacyjnym, 3) przejmowanie i przekazywanie stanowiska operacyjnego, 4) prowadzenie i nadzorowanie szkolenia praktycznego (OJT) oraz egzaminowanie – nie może przekraczać 8 godzin na dobę i przeciętnie 30 godzin na tydzień, w przeciętnie pięciodniowym tygodniu pracy w przyjętym okresie rozliczeniowym nieprzekraczającym 3 miesięcy, z zastrzeżeniem ust. 3. 2. Do czasu pracy, o którym mowa w ust. 1, wlicza się przerwy w wymiarze nie mniejszym niż 25 % dobowego wy-miaru czasu pracy. Dziennik Ustaw – 7 – Poz. 1267 3. Czas pracy kontrolerów ruchu lotniczego obejmujący w szczególności: 1) szkolenie zawodowe, w tym trening na symulatorze kontroli ruchu lotniczego, 2) badania lotniczo-lekarskie, 3) udział w grupach zadaniowych i projektach związanych z rozwojem zarządzania ruchem lotniczym – nie może przekraczać 8 godzin na dobę oraz 40 godzin na tydzień, w przeciętnie pięciodniowym tygodniu pracy w przy-jętym okresie rozliczeniowym. 4. Sposób obliczania wymiaru czasu pracy kontrolerów ruchu lotniczego, o którym mowa w ust. 1 i 3, ustala się w zakłado-wym układzie zbiorowym pracy lub regulaminie pracy w uzgodnieniu ze związkiem zawodowym reprezentującym kontro-lerów ruchu lotniczego. 5. Rozkład czasu pracy kontrolerów ruchu lotniczego jest ustalany na okres rozliczeniowy. W rozkładzie czasu pracy wskazuje się, które z czynności określonych w ust. 1 lub 3 mają być wykonywane przez kontrolera ruchu lotniczego. Rozdział 3 Gospodarka Agencji

Źródło: Internetowy System Aktów Prawnych — ISAP (isap.sejm.gov.pl), pozyskano 12.07.2026. · PDF źródłowy