§ 19

Rozporządzenie Ministra Gospodarki z dnia 25 września 2007 r. w sprawie wymagań, którym powinny odpowiadać wagi samochodowe do ważenia pojazdów w ruchu, oraz szczegółowego zakresu badań i sprawdzeń wykonywanych podczas prawnej kontroli metrologicznej tych przyrządów pomiarowych

Dz.U. 2007 nr 188 poz. 1345

Treść przepisu

§ 19. 1. Na wadze lub urzàdzeniu wskazujàcym,wwidocznym miejscu, powinny byç zamieszczonewsposób trwa∏y iczytelny wszczególnoÊci:1) nazwa lub znak producenta;2) numer iznak fabryczny;3) znak zatwierdzenia typu;4) klasa dok∏adnoÊci dla sumarycznej masy pojazdu;5) klasa dok∏adnoÊci dla obcià˝enia osi;6) obcià˝enie maksymalne, wpostaci „Max ... kg”lub „Max ... t”;7) obcià˝enie minimalne, wpostaci „Min ... kg” lub„Min ... t”;8) wartoÊç dzia∏ki elementarnej wagi, wpostaci„d=...”;9) maksymalna pr´dkoÊç pojazdu podczas wa˝enia,wpostaci „vmax= ... km/h”;10) minimalna pr´dkoÊç pojazdu podczas wa˝enia,wpostaci „vmin= ... km/h”;11) maksymalna pr´dkoÊç tranzytowa, wpostaci „vt= ... km/h”;12) wartoÊç napi´cia zasilajàcego;13) wartoÊç cz´stotliwoÊci napi´cia zasilajàcego.2. Dodatkowo na wadze lub urzàdzeniu wskazujà-cym powinny byç zamieszczone, je˝eli majà zastoso-wanie:1) nazwa lub znak importera; 2) maksymalna liczba osi pojazdu wa˝onego, wpo-staci „amax= ...”;3) napis: „Nie stosowaç do wa˝enia ∏adunków, któ-rych Êrodek ci´˝koÊci przemieszcza si´ wczasiewa˝enia”;4) kierunek przejazdu wczasie wa˝enia;5) specjalny zakres temperatury pracy, wpostaci „... °C/... °C”;6) wartoÊç dzia∏ki elementarnej wagi przy wa˝eniustatycznym, wpostaci „ds= ... kg”.3. Oznaczenie, októrym mowa wust. 1pkt 2, po-winno byç dodatkowo umieszczone na ka˝dym pomo-Êcie.Rozdzia∏ 3Wymagania wzakresie charakterystyk metrologicznych wag§ 20. 1. Wzale˝noÊci od odchylenia dopuszczalne-go ka˝dego obcià˝enia osi od skorygowanego obcià-˝enia osi istatycznego obcià˝enia osi pojazdu dwu-Dziennik Ustaw Nr 188—13222—Poz. 1345 osiowego rozró˝nia si´ cztery klasy dok∏adnoÊci wag,przy pomiarze obcià˝enia osi, oznaczane jako A, B,CiD.2. Odchylenie dopuszczalne ka˝dego obcià˝eniaosi okreÊla za∏àcznik nr 1do rozporzàdzenia.3. Odchylenie dopuszczalne ka˝dego obcià˝eniaosi lub osi wielokrotnej od skorygowanego obcià˝eniaosi lub osi wielokrotnej podczas wa˝enia dynamiczne-go powinno byç równe wi´kszej zdwóch nast´pujà-cych wartoÊci:1) wartoÊci okreÊlonej wtabeli nr 1za∏àcznika nr 1dorozporzàdzenia, zaokràglonej do najbli˝szej warto-Êci dzia∏ki elementarnej wagi;2) iloczynu wartoÊci dzia∏ki elementarnej wagi iliczbyosi wprzypadku zatwierdzenia typu lub legalizacjialbo podwojonego iloczynu wartoÊci dzia∏ki ele-mentarnej wagi iliczby osi wprzypadku u˝ytkowa-nia.4. Odchylenie dopuszczalne ka˝dego obcià˝eniaosi od wartoÊci statycznego obcià˝enia osi dla pojaz-du kontrolnego dwuosiowego podczas wa˝enia dyna-micznego powinno byç równe wi´kszej zdwóch na-st´pujàcych wartoÊci:1) wartoÊci okreÊlonej wtabeli nr 2za∏àcznika nr 1dorozporzàdzenia, zaokràglonej do najbli˝szej warto-Êci dzia∏ki elementarnej wagi;2) wartoÊci dzia∏ki elementarnej wagi wprzypadkuzatwierdzenia typu lub legalizacji albo podwojonejwartoÊci dzia∏ki elementarnej wagi wu˝ytkowa-niu.

Źródło: Internetowy System Aktów Prawnych — ISAP (isap.sejm.gov.pl), pozyskano 29.10.2026. · PDF źródłowy