§ 3

§ 3. U˝yte wrozporzàdzeniu okreÊlenia oznaczajà:1) waga — wag´ samochodowà do wa˝enia pojaz-dów wruchu, b´dàcà przyrzàdem pomiarowymumo˝liwiajàcym wyznaczenie obcià˝enia osi po-jazdu oraz jego masy;2) wa˝enie dynamiczne — wyznaczenie obcià˝enia,jakie wywiera oÊ pojazdu na pomost wagi podczasjego ruchu zustalonà sta∏à pr´dkoÊcià;3) wa˝enie statyczne — wyznaczenie obcià˝enia, ja-kie wywiera oÊ nieruchomego pojazdu na pomostwagi, podczas wa˝enia;4) oÊ wielokrotna — zespó∏ z∏o˝ony zdwóch lub wi´cejosi, wktórym odleg∏oÊç mi´dzy sàsiednimi osiamijest nie mniejsza ni˝ 1minie wi´ksza ni˝ 1,8m; dlapojazdów zarejestrowanych po raz pierwszy przeddniem 1maja 2004 r. przez oÊ wielokrotnà nale˝y ro-zumieç zespó∏ z∏o˝ony zdwóch lub wi´cej osi,wktórym odleg∏oÊç mi´dzy sàsiednimi osiami niejest mniejsza ni˝ 1minie wi´ksza ni˝ 2m;5) obcià˝enie osi — wartoÊç obcià˝enia osi pojazdupodczas wa˝enia dynamicznego, wyra˝onà wjed-nostkach miary masy;6) skorygowane obcià˝enie osi — wartoÊç obcià˝eniaosi otrzymanà przez pomno˝enie Êredniej warto-Êci zserii pomiarów obcià˝enia danej osi przezwspó∏czynnik, którego wartoÊç jest stosunkiemmasy pojazdu do sumarycznej masy pojazduotrzymanej dla tej serii pomiarów;7) statyczne obcià˝enie osi — wartoÊç obcià˝enia osipojazdu podczas wa˝enia statycznego, wyra˝onàwjednostkach miary masy;8) masa pojazdu — wartoÊç masy pojazdu otrzymanàwwyniku wa˝enia pojazdu, gdy jest wca∏oÊcioparty na pomoÊcie lub pomostach wagi;9) sumaryczna masa pojazdu — sum´ obcià˝eƒwszystkich osi pojazdu otrzymanà poprzez wa˝e-nie pojazdu przez naje˝d˝anie kolejnymi osiamilub cz´Êciami pojazdu na ten sam pomost wagi;10) obcià˝enie minimalne (Min) — najmniejsze obcià-˝enie osi, poni˝ej którego wyniki wa˝enia mogàbyç obarczone nadmiernym b∏´dem wzgl´dnym;11) obcià˝enie maksymalne (Max) — najwi´ksze do-puszczalne obcià˝enie osi, które mo˝e byç zwa˝o-ne wsposób automatyczny na wadze;12) zakres wa˝enia — przedzia∏ mi´dzy obcià˝eniemminimalnym aobcià˝eniem maksymalnym; 13) wartoÊç dzia∏ki elementarnej (d) — wyra˝onàwjednostkach miary masy ró˝nic´ mi´dzy warto-Êciami dwóch kolejnych wskazaƒ wagi przy wa˝e-niu dynamicznym;14) b∏´dy graniczne dopuszczalne wagi — okreÊloneskrajne wartoÊci b∏´du wagi;15) pomost wagi — jedno-lub dwusegmentowy ze-spó∏ wagi, przejmujàcy obcià˝enie od kó∏ umiesz-czonych na jednej osi ruchomego pojazdu;16) strefa wa˝enia wagi — odcinek jezdni obejmujàcypomost oraz:a) zespo∏y najazdowe od∏ugoÊci 8mzka˝dej stro-ny pomostu, dla wagi ustawionej na jezdni, albob) jezdni´ od∏ugoÊci 8mzka˝dej strony pomostu,dla wagi wdole fundamentowym;17) klasa dok∏adnoÊci wag — klas´ wag spe∏niajàcychokreÊlone wymagania, których b∏´dy sà zawartewwyznaczonych granicach.Rozdzia∏ 2Wymagania wzakresie konstrukcji iwykonania wag§ 4. Wagi mogà byç skonstruowane jako stacjonar-ne albo przenoÊne.