§ 2
Dz.U. 2012 poz. 1123
Znaczenie przepisu (AI)
Definicja zakresu obowiązkowego ubezpieczenia OC przedsiębiorców zajmujących się ochroną lotnictwa cywilnego w portach lotniczych, wskazująca, jakie szkody podlegają ubezpieczeniu (w tym za działania osób pomocniczych) oraz jakie są wyłączenia (np. koncesja, akty terroru, azbest, kary umowne).Treść przepisu
§ 2.
1.
Ubezpieczeniem OC jest objęta odpowiedzialność cywilna przedsiębiorcy ubiegającego
się o zawarcie umowy na prowadzenie działalności w zakresie ochrony lotnictwa cywilnego
w portach lotniczych, za szkody powstałe w związku z prowadzoną działalnością gospodarczą
w zakresie ochrony lotnictwa cywilnego w portach lotniczych, wyrządzone w następstwie
działania lub zaniechania ubezpieczonego w okresie ubezpieczenia.
2.
Ubezpieczeniem OC są objęte również szkody wyrządzone w następstwie działania lub
zaniechania osób, przy pomocy których ubezpieczony wykonuje czynności z zakresu ochrony
lotnictwa cywilnego w portach lotniczych.
3.
Ubezpieczenie OC nie obejmuje szkód:
1)
wyrządzonych w następstwie działania lub zaniechania ubezpieczonego po cofnięciu koncesji,
o której mowa w art. 15 ust. 1 ustawy z dnia 22 sierpnia 1997 r. o ochronie osób i mienia, chyba że szkoda jest następstwem zdarzeń zaistniałych przed tym dniem;
2)
polegających na zapłacie kar umownych;
3)
powstałych wskutek działań wojennych, rozruchów i zamieszek, a także aktów terroru;
4)
jądrowych lub z nimi związanych;
5)
spowodowanych przez azbest lub z nimi związanych;
6)
wyrządzonych przez ubezpieczonego jego pracownikom oraz osobom, przy pomocy których
ubezpieczony wykonuje czynności z zakresu ochrony lotnictwa cywilnego w portach lotniczych.
4.
Ubezpieczenie OC obejmuje wszystkie szkody w zakresie, o którym mowa w ust. 1 i 2,
z zastrzeżeniem ust. 3, bez możliwości umownego ograniczenia odpowiedzialności zakładu
ubezpieczeń.
Źródło: Internetowy System Aktów Prawnych — ISAP (isap.sejm.gov.pl), pozyskano 29.10.2026. · PDF źródłowy