§ 4 ust. 2

Rozporządzenie Ministrów Obrony Narodowej oraz Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 29 stycznia 2013 r. w sprawie współpracy Komisji Badania Wypadków Lotniczych Lotnictwa Państwowego z Państwową Komisją Badania Wypadków Lotniczych

Dz.U. 2013 poz. 187
Znaczenie przepisu (AI)
Przepis reguluje powoływanie i działanie zespołu koordynacyjnego, który zapewnia współpracę między Komisją Badania Wypadków Lotniczych Lotnictwa Państwowego a Państwową Komisją Badania Wypadków Lotniczych podczas wspólnych badań zdarzeń lotniczych, w tym koordynację zbierania informacji i wypracowywanie wspólnych stanowisk eksperckich.

Treść przepisu

§ 4. 1. Po zaistnieniu zdarzenia lotniczego, o którym mowa w art. 140 ust. 6 ustawy, tworzy się zespół koordynacyjny składający się z przedstawicieli komisji. 2. Zadaniem zespołu koordynacyjnego jest: 1) zapewnienie właściwej wymiany informacji zebranych przez przedstawicieli Komisji Lotnictwa Państwowego i Komisji na każdym etapie prowadzonych badań; 2) koordynacja zbieranych informacji na miejscu zdarzenia; 3) wypracowanie wspólnego stanowiska dotyczącego przeprowadzania niezbędnych ekspertyz i uzyskiwania opinii. 3. W skład zespołu koordynacyjnego wchodzą osoby kierujące zespołami badawczymi. 4. W uzasadnionych przypadkach przewodniczący komisji mogą rozszerzyć skład zespołu koordynacyjnego. 5. Zakończenie prac zespołu koordynacyjnego następuje z dniem zakończenia badań przez obie komisje lub gdy osoby kierujące zespołami badawczymi uznają, że dalsze jego funkcjonowanie nie ma uzasadnienia.

Źródło: Internetowy System Aktów Prawnych — ISAP (isap.sejm.gov.pl), pozyskano 29.10.2026. · PDF źródłowy