§ 9 ust. 2

Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 15 maja 2013 r. w sprawie kursów dla kierowców pojazdów uprzywilejowanych i pojazdów przewożących wartości pieniężne

Dz.U. 2013 poz. 603
Znaczenie przepisu (AI)
Przepis określa szczegółowe wymagania dotyczące zadań praktycznych egzaminu na prawo jazdy (slalom, hamowanie awaryjne, ominięcie przeszkody) oraz kryteria zaliczenia lub niezaliczenia części praktycznej egzaminu, w tym liczbę dopuszczalnych błędów.

Treść przepisu

§ 9. 1. Podczas części praktycznej egzaminu w zakresie prawa jazdy kategorii: 1) A1, A2 i A należy prawidłowo wykonać następujące zadania: a) slalom, b) hamowanie awaryjne na zakręcie, c) ominięcie przeszkody na zakręcie; 2) B1, B i B+E, C1, C1+E, C i C+E lub D1, D1+E, D i D+E należy prawidłowo wykonać następujące zadania: a) slalom, b) hamowanie na łuku, c) ominięcie przeszkody na płycie poślizgowej. 2. Maksymalny czas na wykonanie zadań przewidzianych w części praktycznej egzaminu, o których mowa w ust. 1, określa komisja egzaminacyjna w zależności od warunków pogodowych oraz wykorzystywanej infrastruktury technicznej. Podczas przygotowania poszczególnych zadań komisja egzaminacyjna uwzględnia wskazówki dotyczące realizacji zadań określone w programie kursów oraz infrastrukturę techniczną i rodzaj pojazdu. 3. Osoba szkolona uzyskuje: 1) pozytywny wynik z części praktycznej egzaminu, jeżeli prawidłowo wykona w wyznaczonym czasie każde z przewidzianych zadań; 2) negatywny wynik z części praktycznej egzaminu, jeżeli: a) dwukrotnie nieprawidłowo wykona przewidziane zadanie, b) dwukrotnie nie wykona przewidzianych zadań w wyznaczonym przez komisję czasie.

Źródło: Internetowy System Aktów Prawnych — ISAP (isap.sejm.gov.pl), pozyskano 29.10.2026. · PDF źródłowy