§ 11
Dz.U. 2014 poz. 281
Treść przepisu
§ 11.
1.
Przyrząd powinien być odporny na:
1)
zaburzenia wywołane przez pole elektromagnetyczne, wyładowania elektrostatyczne i
serie szybkich elektrycznych stanów przejściowych;
2)
zmiany temperatury i wilgotności względnej otoczenia przyrządu określone dla warunków
znamionowych użytkowania;
3)
zmiany napięcia zasilania określone dla warunków znamionowych użytkowania;
4)
oddziaływanie wody lub pyłu na te części przyrządu, które są na to narażone;
5)
udary mechaniczne spowodowane przewróceniem przyrządu, jego zrzuceniem lub upadkiem;
617)Dodany przez § 1 pkt 9 lit. a rozporządzenia, o którym mowa w odnośniku 2.)
zaburzenia elektrycznych przebiegów przejściowych pojawiających się na przewodach
zasilających instalacji elektrycznej pojazdu, w przypadku przyrządu zasilanego z instalacji
elektrycznej pojazdu.
2.
Przyrząd wyłączony powinien być odporny na temperaturę otoczenia przyrządu w zakresie
od -25°C do +70°C.
318)W brzmieniu ustalonym przez § 1 pkt 9 lit. b rozporządzenia, o którym mowa w odnośniku
2..
Przyrząd przeznaczony do pomiaru prędkości pojazdów z poruszającego się pojazdu powinien
być odporny na wibracje losowe o częstotliwości od 10 Hz do 150 Hz, przy poziomie
wartości skutecznej przyśpieszenia (RMS) 7 m/s2
oraz przy poziomie widmowej gęstości przyśpieszenia 1 m2/s3 dla częstotliwości od 10 Hz do 20 Hz i -3 dB/oktawę dla częstotliwości od 20 Hz do
150 Hz.
Źródło: Internetowy System Aktów Prawnych — ISAP (isap.sejm.gov.pl), pozyskano 29.10.2026. · PDF źródłowy