§ 2
Dz.U. 2016 poz. 369
Treść przepisu
§ 2.
Użyte w rozporządzeniu określenia oznaczają:
1)
bezpieczeństwo - bezpieczeństwo w rozumieniu art. 3 pkt 5 rozporządzenia wykonawczego Komisji (UE) nr 402/2013 z dnia 30 kwietnia
2013 r. w sprawie wspólnej metody oceny bezpieczeństwa w zakresie wyceny i oceny ryzyka
i uchylające rozporządzenie (WE) nr 352/2009
(Dz. Urz. UE L 121 z 03.05.2013, str. 8, z późn. zm.), zwanego dalej „rozporządzeniem nr 402/2013”;
2)
ciężko ranny - osobę, która w wyniku poważnego wypadku albo wypadku doznała naruszenia
czynności narządu ciała lub rozstroju zdrowia i w następstwie tego była hospitalizowana
przez ponad 24 godziny;
3)
komisja kolejowa - osobę lub zespół osób prowadzących postępowanie w sprawie wypadku
lub incydentu, złożony w szczególności z przedstawicieli zarządcy infrastruktury,
przewoźnika kolejowego lub użytkownika bocznicy kolejowej, których pracownicy lub
pojazdy kolejowe uczestniczyli w wypadku lub incydencie bądź których infrastruktura
ma z nimi związek;
4)
negatywne konsekwencje dla mienia lub środowiska - stratę w mieniu lub środowisku
o równowartości co najmniej 3 tysięcy euro;
5)
poszkodowany - zabitego, ciężko rannego lub rannego;
6)
ranny - osobę, która w wyniku poważnego wypadku albo wypadku doznała obrażeń ciała
wymagających udzielenia pomocy lekarskiej;
7)
ryzyko - ryzyko w rozumieniu art. 3 pkt 1 rozporządzenia nr 402/2013;
8)
ustawa - ustawę z dnia 28 marca 2003 r. o transporcie kolejowym;
9)
zabity - osobę, która utraciła życie w poważnym wypadku lub wypadku albo w ich wyniku
doznała obrażeń ciała powodujących śmierć w ciągu 30 dni, licząc od dnia poważnego
wypadku lub wypadku;
10)
zagrożenie - zagrożenie w rozumieniu art. 3 pkt 13 rozporządzenia nr 402/2013;
11)
zdarzenie - poważny wypadek, wypadek lub incydent;
12)
zdarzenie na przejeździe - zdarzenie na przejeździe kolejowo-drogowym lub przejściu
z udziałem co najmniej jednego pojazdu kolejowego i co najmniej jednego pojazdu drogowego,
innego użytkownika przejazdu takiego jak pieszy lub rowerzysta, lub innego obiektu
znajdującego się na torach lub w ich pobliżu.
Rozdział 2
Sposób powiadamiania o zdarzeniach
Źródło: Internetowy System Aktów Prawnych — ISAP (isap.sejm.gov.pl), pozyskano 11.07.2026. · PDF źródłowy