§ 104

§ 104. 1. Przy przeprowadzaniu konserwacji UTB: 1) przestrzega się instrukcji eksploatacji; 2) dokonuje się przeglądów konserwacyjnych UTB w terminach i zakresie określonych w instrukcji eksploatacji, w tym sprawdza się: a) stan techniczny mechanizmów napędowych, układów hamulcowych oraz cięgien nośnych i ich zamocowań, b) działanie elementów bezpieczeństwa i ograniczników ruchowych, c) działanie urządzeń sterujących, sygnalizacyjnych i oświetleniowych, d) prawidłowość obsługi UTB; 3) sprawdza się przez oględziny, nie rzadziej niż co 12 miesięcy, jeżeli w instrukcji eksploatacji nie ustalono innych terminów, stan: a) konstrukcji nośnej, w szczególności połączeń spawanych, nitowanych i rozłącznych, b) toru jezdnego dźwignic szynowych, c) instalacji ochrony przeciwporażeniowej; 4) niezwłocznie usuwa się usterki i inne nieprawidłowości w działaniu UTB; 5) odnotowuje się w dzienniku konserwacji, z podaniem daty oraz identyfikacją uprawnionego konserwatora dokonującego wpisu, wyniki przeglądów i wykonywanych czynności; 6) niezwłocznie powiadamia się eksploatującego UTB o nieprawidłowościach, które spowodowały konieczność wyłączenia UTB z eksploatacji, i dokonuje się wpisu do dziennika konserwacji. 2. W ramach czynności, o których mowa w ust. 1 pkt 4, dopuszcza się możliwość wymiany następujących elementów UTB, pod warunkiem że mają one parametry techniczne i charakterystyki takie jak wymieniane: 1) elementy wyposażenia elektrycznego: a) bezpieczniki, b) styczniki, c) przekaźniki, d) przyciski i kasety sterownicze, e) silniki napędowe, f) luzowniki hamulców, g) łączniki i przewody łączące aparaty elektryczne; 2) elementy wyposażenia hydraulicznego i pneumatycznego: a) manometry, b) termometry, c) złącza i przewody ciśnieniowe; 3) elementy wyposażenia mechanicznego: a) cierne części hamulców, b) sworznie, c) łożyska, d) bariery ochronne. 3. Przeglądy konserwacyjne wykonuje się nie rzadziej niż w terminach określonych w instrukcji eksploatacji.