§ 20
Dz.U. 2019 poz. 2156
Treść przepisu
§ 20.
1.
Nachylenie podłużne drogi startowej bez nawierzchni sztucznej na lotnisku dla samolotów
obliczone przez podzielenie różnicy między maksymalną i minimalną wysokością drogi
startowej wzdłuż jej linii środkowej przez długość tej drogi startowej nie może przekraczać:
1)
2,5% - w przypadku lotniska o kodzie referencyjnym 1 i 2;
2)
1,5% - w przypadku lotniska o kodzie referencyjnym 3 i 4;
3)
18% - w przypadku lotniska położonego w obszarach górskich, pod warunkiem że nie jest
ono wykorzystywane do lotów handlowych.
2.
Miejscowe nachylenie podłużne drogi startowej bez nawierzchni sztucznej na lotnisku
dla samolotów nie może przekraczać:
1)
3% - w przypadku lotniska o kodzie referencyjnym 1 i 2;
2)
2,5% - w przypadku lotniska o kodzie referencyjnym 3 i 4;
3)
20% - w przypadku lotniska położonego w obszarach górskich, pod warunkiem że nie jest
ono wykorzystywane do lotów handlowych.
3.
(uchylony).40)Przez § 1 pkt 13 rozporządzenia, o którym mowa w odnośniku 3.
4.
(uchylony).40)Przez § 1 pkt 13 rozporządzenia, o którym mowa w odnośniku 3.
5.
W przypadku lotniska dla samolotów z drogą startową bez nawierzchni sztucznej położonego
w obszarach górskich, niewykorzystywanego do lotów handlowych odległość między załamaniami
sąsiednich prostych nachylenia podłużnego drogi startowej wynosi nie mniej niż 20
m.
Źródło: Internetowy System Aktów Prawnych — ISAP (isap.sejm.gov.pl), pozyskano 12.07.2026. · PDF źródłowy