art. 31
Dz.U. 2019 poz. 630
Treść przepisu
Art. 31.
1.
Ograniczenie sposobu korzystania z nieruchomości, o którym mowa w art. 30 ust. 1,
w stosunku do gruntów stanowiących własność Skarbu Państwa pokrytych wodami, gruntów
stanowiących pas drogowy lub gruntów objętych obszarem kolejowym, w decyzji o ustaleniu
lokalizacji strategicznej inwestycji w sektorze naftowym, uprawnia inwestora do wystąpienia,
odpowiednio do właściwego podmiotu wykonującego prawa właścicielskie zgodnie z art. 212 ust. 1 ustawy z dnia 20 lipca 2017 r. - Prawo wodne, właściwego zarządcy drogi, właściwego zarządcy infrastruktury kolejowej lub innego
właściwego podmiotu zarządzającego obszarem kolejowym, o zawarcie porozumienia określającego
warunki wykonywania przysługującego inwestorowi prawa, o którym mowa w art. 30 ust.
1.
2.
Porozumienie, o którym mowa w ust. 1, nie może przewidywać opłat za wykonywanie przysługującego
inwestorowi prawa, o którym mowa w art. 30 ust. 1.
3.
W przypadku niezawarcia porozumienia, o którym mowa w ust. 1, w terminie 21 dni od
dnia otrzymania przez odpowiednio właściwy podmiot, o którym mowa w art. 212 ust. 1 ustawy z dnia 20 lipca 2017 r. - Prawo wodne, właściwego zarządcę drogi, właściwego zarządcę infrastruktury kolejowej lub inny
właściwy podmiot zarządzający obszarem kolejowym wystąpienia, o którym mowa w ust.
1, inwestor jest uprawniony do złożenia wniosku do wojewody o wydanie decyzji określającej
warunki wykonywania przysługującego inwestorowi prawa, o którym mowa w art. 30 ust.
1.
4.
Decyzja, o której mowa w ust. 3, nie może przewidywać opłat za wykonywanie przysługującego
inwestorowi prawa, o którym mowa w art. 30 ust. 1.
5.
Warunki zawarte w porozumieniu, o którym mowa w ust. 1, albo określone w decyzji,
o której mowa w ust. 3, nie mogą powodować:
1)
zagrożenia bezpieczeństwa ruchu drogowego, kolejowego lub lotniczego;
2)
wstrzymania ruchu kolejowego lub lotniczego;
3)
zamknięcia dróg publicznych, chyba że istnieje możliwość zorganizowania objazdów;
4)
zamknięcia śródlądowych dróg wodnych;
5)
negatywnego wpływu na działanie urządzeń lotniczych.
6.
Stronami postępowania o wydanie decyzji, o której mowa w ust. 3, są wyłącznie inwestor
oraz odpowiednio właściwy podmiot, o którym mowa w art. 212 ust. 1 ustawy z dnia 20 lipca 2017 r. - Prawo wodne, właściwy zarządca drogi, właściwy zarządca infrastruktury kolejowej lub inny właściwy
podmiot zarządzający obszarem kolejowym.
7.
Do postępowania w sprawie decyzji, o której mowa w ust. 3, przepisy art. 3 ust. 4
i art. 5 stosuje się odpowiednio.
8.
W przypadku zawarcia porozumienia, o którym mowa w ust. 1, albo uzyskania decyzji,
o której mowa w ust. 3, w stosunku do gruntów stanowiących własność Skarbu Państwa
pokrytych wodami, przepisu art. 261 ust. 1 ustawy z dnia 20 lipca 2017 r. - Prawo wodne nie stosuje się.
Źródło: Internetowy System Aktów Prawnych — ISAP (isap.sejm.gov.pl), pozyskano 12.07.2026. · PDF źródłowy