art. 37
Dz.U. 2020 poz. 1339
Treść przepisu
Art. 37.
1.
Podmiot gospodarczy, który:
1)
stosuje strategie nieracjonalne,
2)
nie wykonuje obowiązków i wymagań, o których mowa w art. 7 ust. 2, art. 8 ust. 5 i
art. 43 ust. 1-4 rozporządzenia 2016/1628, oraz obowiązków i wymagań określonych w
aktach delegowanych wydanych na podstawie art. 43 ust. 5 rozporządzenia 2016/1628,
3)
wprowadza na rynek albo udostępnia na rynku silniki podlegające homologacji typu UE
bez uzyskania świadectwa homologacji typu UE,
4)
narusza ograniczenia określone w zezwoleniu Komisji Europejskiej, o którym mowa w
art. 35 ust. 3 rozporządzenia 2016/1628,
5)
narusza ograniczenia określone w art. 35 ust. 4 lit. a i b rozporządzenia 2016/1628
albo wprowadza na rynek silnik po upływie okresu ważności wskazanego w świadectwie
homologacji typu UE wydanym na podstawie art. 35 ust. 4 lit. c rozporządzenia 2016/1628,
6)
wprowadza na rynek albo udostępnia na rynku silnik, który jest niezgodny ze specyfikacjami
określonymi w świadectwie homologacji typu UE,
7)
wprowadza na rynek albo udostępnia na rynku, na podstawie art. 34 ust. 5 albo 6 rozporządzenia
2016/1628, silnik specjalnego przeznaczenia do montowania w maszynie mobilnej nieporuszającej
się po drogach innej niż przewidziana w tych przepisach,
8)
wprowadza na rynek albo udostępnia na rynku, na podstawie art. 34 ust. 7 lub 8 rozporządzenia
2016/1628, silnik do montowania w maszynie mobilnej nieporuszającej się po drogach
innej niż przeznaczona dla danej kategorii silników zgodnie z tymi przepisami
- podlega administracyjnej karze pieniężnej w wysokości od 1000 do 100 000 zł za każde
naruszenie.
2.
Producent albo przedstawiciel producenta, którzy nie wykonują obowiązków i wymagań,
o których mowa w art. 8 ust. 9, art. 9 ust. 1 zdanie trzecie, art. 10 lit. a i b,
art. 31 ust. 1-4 i art. 37 ust. 1-4 rozporządzenia 2016/1628, podlegają administracyjnej
karze pieniężnej w wysokości od 1000 do 100 000 zł za każde naruszenie.
3.
Importer, który:
1)
nie wykonuje obowiązków i wymagań, o których mowa w art. 11 ust. 3 i 7 i art. 12 ust.
1 zdanie drugie rozporządzenia 2016/1628,
2)
wprowadza na rynek maszynę mobilną nieporuszającą się po drogach, w której są zamontowane
silniki podlegające homologacji typu UE na mocy rozporządzenia 2016/1628, jeżeli silniki
te nie uzyskały homologacji typu UE,
3)
wprowadza na rynek maszynę mobilną nieporuszającą się po drogach z naruszeniem ograniczeń
dotyczących maszyn mobilnych nieporuszających się po drogach określonych w art. 34
ust. 8 rozporządzenia 2016/1628
- podlega administracyjnej karze pieniężnej w wysokości od 1000 do 100 000 zł za każde
naruszenie.
4.
Dystrybutor, który:
1)
udostępnia na rynku maszynę mobilną nieporuszającą się po drogach, w której są zamontowane
silniki podlegające homologacji typu UE na mocy rozporządzenia 2016/1628, jeżeli silniki
te nie uzyskały homologacji typu UE,
2)
udostępnia na rynku maszynę mobilną nieporuszającą się po drogach z naruszeniem ograniczeń
dotyczących maszyn mobilnych nieporuszających się po drogach określonych w art. 34
ust. 8 rozporządzenia 2016/1628
- podlega administracyjnej karze pieniężnej w wysokości od 1000 do 100 000 zł za każde
naruszenie.
5.
Producent oryginalnego sprzętu, który:
1)
nie wykonuje obowiązku, o którym mowa w art. 8 ust. 9 rozporządzenia 2016/1628,
2)
montuje silnik w maszynie mobilnej nieporuszającej się po drogach innej niż przeznaczona
dla danej kategorii silników zgodnie z art. 4 rozporządzenia 2016/1628,
3)
wprowadza na rynek albo udostępnia na rynku maszynę mobilną nieporuszającą się po
drogach, w której są zamontowane silniki podlegające homologacji typu UE na mocy rozporządzenia
2016/1628, jeżeli silniki te nie uzyskały homologacji typu UE,
4)
wprowadza na rynek albo udostępnia na rynku maszynę mobilną nieporuszającą się po
drogach z naruszeniem ograniczeń dotyczących maszyn mobilnych nieporuszających się
po drogach określonych w art. 34 ust. 8 rozporządzenia 2016/1628
- podlega administracyjnej karze pieniężnej w wysokości od 1000 do 100 000 zł za każde
naruszenie.
6.
Producent, przedstawiciel producenta, importer, dystrybutor, producent oryginalnego
sprzętu lub będący jednocześnie przedsiębiorcą określonym w art. 4 ust. 1 i 2 ustawy z dnia 6 marca 2018 r. - Prawo przedsiębiorców użytkownik końcowy maszyny mobilnej nieporuszającej się po drogach, w której są zamontowane
silniki podlegające homologacji typu UE, którzy uniemożliwiają lub utrudniają:
1)
organowi nadzoru rynku przeprowadzenie kontroli, o której mowa w art. 33 ust. 2, albo
2)
Dyrektorowi TDT przeprowadzenie kontroli, o której mowa w art. 26 ust. 4 rozporządzenia
2016/1628
- podlegają administracyjnej karze pieniężnej w wysokości do 30 000 zł.
Źródło: Internetowy System Aktów Prawnych — ISAP (isap.sejm.gov.pl), pozyskano 12.07.2026. · PDF źródłowy