§ 5

§ 5. 1. Po przeprowadzeniu kontroli utrzymania przez statek powietrzny zdatności do lotu, o której mowa w § 2 pkt 3 lit. a tiret siódme oraz lit. d, prowadzonej w formie inspekcji na płycie (RAMP Inspection) sporządza się potwierdzenie przeprowadzenia kontroli, określające co najmniej: 1) oznaczenie organu kontroli; 2) oznaczenie podmiotu kontrolowanego; 3) oznaczenie miejsca przeprowadzenia kontroli; 4) numer kontroli; 5) datę i godzinę rozpoczęcia kontroli; 6) oznaczenie zakresu przedmiotowego kontroli; 7) ustalenia z kontroli; 8) pouczenie, jeżeli wymagają tego przepisy prawa; 9) liczbę stron potwierdzenia przeprowadzenia kontroli; 10) informację o podjętych działaniach; 11) informację o klasyfikacji niezgodności; 12) podpis osoby upoważnionej do przeprowadzenia kontroli albo przewodniczącego zespołu kontrolującego; 13) potwierdzenie odbioru potwierdzenia przeprowadzenia kontroli (podpis). 2. Kontrola, o której mowa w ust. 1, w zakresie: 1) wymagającym wejścia na pokład statku powietrznego - prowadzona jest w obecności dowódcy statku powietrznego albo, w przypadku jego nieobecności, innego członka załogi statku powietrznego lub przedstawiciela użytkownika albo operatora statku powietrznego; 2) niewymagającym wejścia na podkład statku powietrznego - może być prowadzona bez obecności osób, o których mowa w pkt 1. 3. Czynności kontrolne wykonuje się w sposób, który nie skutkuje nieuzasadnionym opóźnieniem wykonywania operacji lotniczych przez statek powietrzny poddawany kontroli. 4. Odmowę złożenia podpisu, o którym mowa w ust. 1 pkt 13, odnotowuje się w potwierdzeniu przeprowadzenia kontroli.