§ 5 ust. 3
Dz.U. 2020 poz. 1843
Znaczenie przepisu (AI)
Określa wymagane elementy formalne potwierdzenia przeprowadzenia inspekcji RAMP (kontroli na płycie) zdatności statku powietrznego do lotu, zasady obecności załogi podczas kontroli oraz zasadę braku nieuzasadnionego opóźniania operacji lotniczych.Treść przepisu
§ 5.
1.
Po przeprowadzeniu kontroli utrzymania przez statek powietrzny zdatności do lotu,
o której mowa w § 2 pkt 3 lit. a tiret siódme oraz lit. d, prowadzonej w formie inspekcji
na płycie (RAMP Inspection) sporządza się potwierdzenie przeprowadzenia kontroli,
określające co najmniej:
1)
oznaczenie organu kontroli;
2)
oznaczenie podmiotu kontrolowanego;
3)
oznaczenie miejsca przeprowadzenia kontroli;
4)
numer kontroli;
5)
datę i godzinę rozpoczęcia kontroli;
6)
oznaczenie zakresu przedmiotowego kontroli;
7)
ustalenia z kontroli;
8)
pouczenie, jeżeli wymagają tego przepisy prawa;
9)
liczbę stron potwierdzenia przeprowadzenia kontroli;
10)
informację o podjętych działaniach;
11)
informację o klasyfikacji niezgodności;
12)
podpis osoby upoważnionej do przeprowadzenia kontroli albo przewodniczącego zespołu
kontrolującego;
13)
potwierdzenie odbioru potwierdzenia przeprowadzenia kontroli (podpis).
2.
Kontrola, o której mowa w ust. 1, w zakresie:
1)
wymagającym wejścia na pokład statku powietrznego - prowadzona jest w obecności dowódcy
statku powietrznego albo, w przypadku jego nieobecności, innego członka załogi statku
powietrznego lub przedstawiciela użytkownika albo operatora statku powietrznego;
2)
niewymagającym wejścia na podkład statku powietrznego - może być prowadzona bez obecności
osób, o których mowa w pkt 1.
3.
Czynności kontrolne wykonuje się w sposób, który nie skutkuje nieuzasadnionym opóźnieniem
wykonywania operacji lotniczych przez statek powietrzny poddawany kontroli.
4.
Odmowę złożenia podpisu, o którym mowa w ust. 1 pkt 13, odnotowuje się w potwierdzeniu
przeprowadzenia kontroli.
Źródło: Internetowy System Aktów Prawnych — ISAP (isap.sejm.gov.pl), pozyskano 29.10.2026. · PDF źródłowy