§ 8

§ 8. 1. Funkcjonariusze wykonujący zadania na statkach powietrznych Straży Granicznej w składzie załogi statku po-wietrznego lub wykonujący zadania związane z bezpośrednią obsługą statków powietrznych otrzymują dodatek lotniczy. 2. Funkcjonariusze, o których mowa w ust. 1, na wniosek właściwego przełożonego otrzymują dodatek lotniczy w wy-sokości wynoszącej miesięcznie do: 1) 1,8 kwoty bazowej – w przypadku pilota posiadającego nalot ogólny na śmigłowcach lub samolotach powyżej 2000 godzin lotu, w tym co najmniej 1000 godzin lotu w Straży Granicznej w charakterze pilota dowódcy załogi; 2) 1,6 kwoty bazowej – w przypadku pilota posiadającego nalot ogólny na śmigłowcach lub samolotach powyżej 1500 godzin lotu, w tym co najmniej 700 godzin lotu w Straży Granicznej w charakterze pilota dowódcy załogi; 3) 1,4 kwoty bazowej – w przypadku pilota posiadającego nalot ogólny na śmigłowcach lub samolotach powyżej 1000 godzin lotu, w tym co najmniej 500 godzin lotu w Straży Granicznej w charakterze pilota dowódcy załogi; 4) 1,2 kwoty bazowej – w przypadku pilota posiadającego nalot ogólny na śmigłowcach lub samolotach powyżej 500 godzin lotu, w tym co najmniej 300 godzin lotu w Straży Granicznej w charakterze pilota dowódcy załogi; 5) 1,0 kwoty bazowej – w przypadku pilota posiadającego nalot ogólny na śmigłowcach lub samolotach powyżej 350 godzin lotu, w tym co najmniej 100 godzin lotu w Straży Granicznej w charakterze pilota dowódcy załogi; 6) 0,8 kwoty bazowej – w przypadku pilota posiadającego nalot ogólny na śmigłowcach lub samolotach do 350 godzin lotu; 7) 0,6 kwoty bazowej – w przypadku mechanika lotniczego, operatora systemów pokładowych lub technika pokładowego. 3. Funkcjonariusze uprawnieni do dodatku lotniczego mogą otrzymać dodatek lotniczy tylko w jednej z wysokości określonych w ust. 2. Dziennik Ustaw – 4 – Poz. 1494 4. Funkcjonariuszom wykonującym zadania na statkach powietrznych o maksymalnej masie startowej powyżej 5700 kg, zgodnie z posiadanymi ważnymi uprawnieniami, zwiększa się dodatek lotniczy o 0,2 kwoty bazowej. 5. Pilotom wykonującym zadania na śmigłowcach z wykorzystaniem gogli noktowizyjnych, zgodnie z posiadanymi ważnymi uprawnieniami, zwiększa się dodatek lotniczy o 0,4 kwoty bazowej. 6. Pilotom posiadającym ważne uprawnienia i wykonującym zadania na samolotach zgodnie z przepisami wykonywa-nia lotów według wskazań przyrządów (IFR) zwiększa się dodatek lotniczy o 0,4 kwoty bazowej. 7. Funkcjonariuszom wykonującym zadania na statkach powietrznych w charakterze instruktora, zgodnie z posiada-nymi ważnymi uprawnieniami, zwiększa się dodatek lotniczy o 0,2 kwoty bazowej. 8. Pilotom wykonującym zadania w charakterze dowódcy załogi na więcej niż jednym typie statku powietrznego, zgod-nie z posiadanymi ważnymi uprawnieniami, zwiększa się dodatek lotniczy o 0,2 kwoty bazowej. 9. Mechanikom lotniczym, operatorom systemów pokładowych lub technikom pokładowym wykonującym zadania na więcej niż jednym typie statku powietrznego, zgodnie z posiadanymi ważnymi uprawnieniami, zwiększa się dodatek lotni-czy o 0,2 kwoty bazowej. 10. Operatorom systemów pokładowych wykonującym zadania mechanika lotniczego przy bezpośredniej obsłudze statku powietrznego, zgodnie z posiadanymi ważnymi uprawnieniami, zwiększa się dodatek lotniczy o 0,3 kwoty bazowej. 11. Mechanikom lotniczym lub technikom pokładowym wykonującym loty w charakterze operatora systemów pokła-dowych, zgodnie z posiadanymi ważnymi uprawnieniami, zwiększa się dodatek lotniczy o 0,2 kwoty bazowej. 12. Mechanikom lotniczym lub technikom pokładowym wykonującym loty przy obsłudze systemu obserwacji lotniczej lub systemu radarowego, zgodnie z posiadanymi ważnymi uprawnieniami, zwiększa się dodatek lotniczy o 0,2 kwoty bazowej. 13. Mechanikom lotniczym lub technikom pokładowym wykonującym loty przy obsłudze pokładowego urządzenia dźwigowego lub stanowiska do zrzutu tratw ratowniczych, zgodnie z posiadanymi ważnymi uprawnieniami, zwiększa się dodatek lotniczy o 0,2 kwoty bazowej. 14. Pilotom posiadającym ważną licencję pilota liniowego zwiększa się dodatek lotniczy o 0,3 kwoty bazowej. 15. Mechanikom lotniczym, operatorom systemów pokładowych lub technikom pokładowym posiadającym ważną licencję inżyniera obsługi hangarowej zwiększa się dodatek lotniczy o 0,3 kwoty bazowej. 16. Funkcjonariusze nabywają prawo do przyznania jednorazowego dodatku lotniczego z dniem, w którym osiągnęli pięcio-letni staż służby w składzie załogi statku powietrznego Straży Granicznej. Warunkiem przyznania funkcjonariuszom jednorazo-wego dodatku lotniczego jest wykonanie w roku kalendarzowym, w którym funkcjonariusz nabył prawo do przyznania tego do-datku, lotów w wymiarze nie niższym niż 40 godzin na statkach powietrznych, symulatorach lotu lub urządzeniach treningowych wykorzystywanych przez Straż Graniczną. Jednorazowy dodatek lotniczy przysługuje w wysokości 300 % przyznanego dodatku lotniczego określonego na ostatni dzień roku kalendarzowego, za który funkcjonariuszowi jest przyznawany ten dodatek. 17. Za każdy kolejny pełny rok służby pełnionej w składzie załogi statku powietrznego Straży Granicznej po osiągnięciu pięcioletniego stażu, o którym mowa w ust. 16 zdanie pierwsze, jednorazowy dodatek lotniczy, o którym mowa w ust. 16, ulega zwiększeniu o 20 % kwoty przyznanego dodatku lotniczego, nie więcej jednak niż do wysokości 600 % przyznanego dodatku lotniczego określonego na ostatni dzień roku kalendarzowego, za który funkcjonariuszowi jest przyznawany ten dodatek. Warunkiem zwiększenia tego dodatku jest wykonanie w roku kalendarzowym, w którym funkcjonariusz nabył prawo do zwiększenia tego dodatku, lotów w wymiarze nie niższym niż 40 godzin na statkach powietrznych, symulatorach lotu lub urządzeniach treningowych wykorzystywanych przez Straż Graniczną. 18. Jednorazowy dodatek lotniczy, o którym mowa w ust. 16 i 17, przyznaje się po zakończeniu roku kalendarzowego. 19. Funkcjonariusze wchodzący w skład załogi statku powietrznego Straży Granicznej zawieszeni w lotach ze wzglę-dów zdrowotnych zachowują prawo do dodatku lotniczego przez 6 miesięcy od daty zawieszenia w lotach. Komendant Główny Straży Granicznej może przedłużyć okres pobierania dodatku lotniczego na kolejne 6 miesięcy.