§ 6

§ 6. Do czasu dostosowania planu wykonania szkolenia ośrodek szkolenia stosuje dotychczasowy plan wykonania szkolenia.2. Dotychczasowy program szkolenia może być stosowany i zmieniony, przy czym zmiana dotychczasowego programu szkolenia powinna być dokonana niepóźniej niż do czasu dostosowania planu wykonania szkolenia, o którym mowa w ust. 1.§ 53. 1. Świadectwa kwalifikacji zawodowej wydane na podstawie dotychczasowych przepisów zachowują ważność przez okres, na jaki zostały wydane.2. Ewidencje osób szkolonych prowadzone na podstawie dotychczasowych przepisów zachowują ważność.3. Książki przeprowadzonych zajęć wydane i prowadzone na podstawie dotychczasowych przepisów zachowują ważność.4. Protokoły testów kwalifikacyjnych sporządzone na podstawie dotychczasowych przepisów zachowują ważność.5. Do przechowywania protokołów testów kwalifikacyjnych sporządzonych przed dniem wejścia w życie niniejszego rozporządzenia stosuje się przepisy dotychczasowe.§ 54. Rozporządzenie wchodzi w życie po upływie 14 dni od dnia ogłoszenia5).Minister Infrastruktury: D. Klimczak5) Niniejsze rozporządzenie było poprzedzone rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 25 marca 2022 r. w sprawie szkolenia i egzaminowania kierowców wykonujących przewóz drogowy (Dz. U. poz. 739, z 2023 r. poz. 673 oraz z 2024 r. poz. 857 i 1797), które traci moc z dniem wejścia w życie niniejszego rozporządzenia zgodnie z art. 19 ustawy z dnia 17 października 2025 r. o zmia-nie ustawy – Prawo o ruchu drogowym oraz niektórych innych ustaw (Dz. U. poz. 1676 oraz z 2026 r. poz. 180 i 982). Dziennik Ustaw – 22 – Poz. 1355 Załączniki do rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 7 października 2026 r. (Dz. U. poz. 1355) Załącznik nr 1 ZAKRES TEMATYCZNY I CZAS TRWANIA BLOKÓW PROGRAMOWYCH KWALIFIKACJI WSTĘPNEJ, KWALIFIKACJI WSTĘPNEJ PRZYŚPIESZONEJ, KWALIFIKACJI WSTĘPNEJ UZUPEŁNIAJĄCEJ, KWALIFIKACJI WSTĘPNEJ UZUPEŁNIAJĄCEJ PRZYŚPIESZONEJ I. Część podstawowa Tabela nr 1 Zakres tematyczny Czas trwania KW KWP KWU KWUP 1. Szkolenie zaawansowane w racjonalnej jeździe, z uwzględnieniem przepisów bezpieczeństwa 1.1. Poznanie charakterystyk w racjonalnej jeździe, z uwzględnieniem przepisów bezpieczeństwa, w tym co najmniej zagadnienia: 30 15 – – 1.1.1. charakterystyka momentu obrotowego 1.1.2. charakterystyka mocy 1.1.3. charakterystyka jednostkowego zużycia paliwa przez silnik 1.1.4. optymalny zakres użytkowy obrotomierza 1.1.5. optymalny zakres prędkości obrotowej dla zmiany biegów 1.2. Poznanie charakterystyki technicznej i sposobu działania urządzeń służących bezpieczeństwu w celu zapewnienia panowania nad pojazdem, zminimalizowania jego zużycia, zapobiegania awariom, w tym co najmniej zagadnienia: 25 15 – – 1.2.1. granice zastosowania układów hamulcowych i zwalniaczy 1.2.2. mieszane stosowanie układu hamulcowego i zwalniacza 1.2.3. lepsze wykorzystanie relacji między prędkością a przełożeniem skrzyni biegów 1.2.4. wykorzystanie nośności pojazdu 1.2.5. zastosowanie układów hamulcowych na pochyłościach 1.2.6. postępowanie w przypadku awarii 1.2.7. wykorzystanie urządzeń elektronicznych i mechanicznych, takich jak elektroniczny program stabilizacji (ESP), zaawansowane systemy hamowania awaryjnego (AEBS), układ przeciwdziałający blokowaniu kół podczas hamowania (ABS), systemy kontroli trakcji (TCS) i systemy monitoringu w pojeździe (IVMS) oraz inne zatwierdzone do użytku urządzenia wspomagania kierowcy lub układy automatyki 2. Stosowanie przepisów 2.1. Poznanie uwarunkowań społecznych dotyczących transportu drogowego i rządzących nim zasad, w tym co najmniej zagadnienia: 30 15 – – 2.1.1. maksymalny czas pracy kierowcy w transporcie drogowym 2.1.2. stosowanie i konsekwencje rozporządzenia (WE) nr 561/2006 Parlamentu Europejskiego i Rady Załączniki do rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 7 października 2026 r. (Dz. U. poz. 1355) Załącznik nr 1ZAKRES TEMATYCZNY I CZAS TRWANIA BLOKÓW PROGRAMOWYCH KWALIFIKACJI WSTĘPNEJ, KWALIFIKACJI WSTĘPNEJ PRZYŚPIESZONEJ, KWALIFIKACJI WSTĘPNEJ UZUPEŁNIAJĄCEJ, KWALIFIKACJI WSTĘPNEJ UZUPEŁNIAJĄCEJ PRZYŚPIESZONEJ Dziennik Ustaw – 23 – Poz. 1355 z dnia 15 marca 2006 r. w sprawie harmonizacji niektórych przepisów socjalnych odnoszących się do transportu drogowego oraz zmieniającego rozporządzenia Rady (EWG) nr 3821/85 i (WE) nr 2135/98, jak również uchylającego rozporządzenie Rady (EWG) nr 3820/85 (Dz. Urz. UE L 102 z 11.04.2006, str. 1, z późn. zm.) i rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym i uchylającego rozporządzenie Rady (EWG) nr 3821/85 w sprawie urządzeń rejestrujących stosowanych w transporcie drogowym oraz zmieniającego rozporządzenie (WE) nr 561/2006 Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie harmonizacji niektórych przepisów socjalnych odnoszących się do transportu drogowego (Dz. Urz. UE L 60 z 28.02.2014, str. 1, z późn. zm.); kary za nieużywanie, nieprawidłowe używanie i ingerencję w urządzenie rejestrujące 2.1.3. znajomość środowiska społecznego transportu drogowego 2.1.4. prawa i obowiązki kierowców w zakresie kwalifikacji wstępnej i szkolenia okresowego 3. Bezpieczeństwo, obsługa i logistyka w aspekcie zdrowia, ruchu drogowego i środowiska 3.1. Uświadomienie kierowcom zagrożenia wypadkami na drodze i w pracy, w tym co najmniej zagadnienia: 30 15 – – 3.1.1. rodzaje wypadków przy pracy w transporcie drogowym 3.1.2. statystyka wypadków drogowych 3.1.3. udział samochodów ciężarowych / autokarów w wypadkach drogowych 3.1.4. statystyki dotyczące zabitych i rannych w wypadkach drogowych 3.1.5. straty materialne i finansowe 3.2. Umiejętność zapobiegania przestępstwom i przemytowi nielegalnych imigrantów, w tym co najmniej zagadnienia: 15 7 – – 3.2.1. problemy związane z międzynarodową przestępczością transgraniczną i przemytem 3.2.2. środki zapobiegawcze 3.2.3. metody i cele działań przestępczych 3.2.4. przepisy prawa i obowiązki kierowcy oraz obowiązki przewoźnika w tym zakresie 3.3. Umiejętność zapobiegania zagrożeniom fizycznym, w tym co najmniej zagadnienia: 20 10 ̶ – 3.3.1. zasady ergonomii 3.3.2. zachowania i postawy stanowiące zagrożenie 3.3.3. kondycja fizyczna i ćwiczenia sprawnościowe 3.3.4. ochrona osobista 3.4. Świadomość znaczenia predyspozycji fizycznych i psychicznych, w tym co najmniej zagadnienia: 10 5 ̶ – 3.4.1. zasady zdrowego, regularnego odżywiania 3.4.2. wpływ alkoholu, narkotyków lub innych substancji na zachowanie Dziennik Ustaw – 24 – Poz. 1355 II. Część specjalistyczna Tabela nr 2 Zakres prawa jazdy kategorii C1, C1+E, C i C+E Metodyka*) Czas trwania KW KWP KWU KWUP 1. Szkolenie zaawansowane w racjonalnej jeździe, z uwzględnieniem przepisów bezpieczeństwa 1.3. Umiejętność załadowania pojazdu zgodnie z wymaganiami przepisów bhp i zasadami prawidłowego użytkowania pojazdu, w tym co najmniej zagadnienia: 30 15 20 10 1.3.1. siły działające na pojazd podczas jazdy T/J 1.3.2. zastosowanie przełożenia skrzyni biegów odpowiadającego obciążeniu pojazdu oraz profilowi jezdni T/J 1.3.3. wykorzystanie automatycznych skrzyń biegów T/J 1.3.4. obliczenie obciążenia użytkowego pojazdu lub zespołów pojazdów T 1.3.5. obliczenie objętości użytkowej T 3.4.3. objawy, przyczyny, skutki zmęczenia i stresu 3.4.4. zasadnicza rola podstawowego cyklu pracy/odpoczynku 3.5. Umiejętność oceny sytuacji awaryjnych, zachowanie w sytuacjach krytycznych, w tym co najmniej zagadnienia: 20 10 – – 3.5.1. ocena sytuacji krytycznej 3.5.2. unikanie komplikacji w razie wypadku 3.5.3. wzywanie pomocy 3.5.4. pomoc poszkodowanym i udzielanie pierwszej pomocy 3.5.5. postępowanie w razie pożaru 3.5.6. ewakuacja osób z samochodu ciężarowego / pasażerów z autobusu 3.5.7. zapewnienie bezpieczeństwa wszystkich pasażerów 3.5.8. reakcja na akty agresji 3.5.9. podstawowe zasady sporządzania informacji z wypadku 3.6. Umiejętność zachowania się w sposób poprawiający wizerunek przewoźnika, w tym co najmniej zagadnienia: 15 5 – – 3.6.1. znaczenie poziomu usług świadczonych przez kierowcę dla przewoźnika 3.6.2. rola kierowcy 3.6.3. kontakty kierowcy z innymi osobami w czasie pracy 3.6.4. utrzymanie pojazdu 3.6.5. organizacja pracy 3.6.6. handlowe i finansowe skutki sporów występujących w pracy kierowcy Razem 195 97 – – Dziennik Ustaw – 25 – Poz. 1355 1.3.6. rozłożenie ładunku T/C 1.3.7. skutki oddziałujące przy przekroczeniu nacisku ładunku na oś T 1.3.8. stabilność pojazdu i środek ciężkości T 1.3.9. rodzaje opakowań i palet T 1.3.10. podstawowe kategorie towarów, które wymagają zabezpieczenia ładunku T 1.3.11. techniki mocowania, również za pomocą lin i łańcuchów T/C 1.3.12. zastosowanie taśm mocujących T/C 1.3.13. sprawdzenie urządzeń mocujących T/C 1.3.14. zastosowanie urządzeń transportu wewnętrznego (w szczególności wózki widłowe) T/C 1.3.15. zakładanie plandeki i jej zdejmowanie T/C 1.4. Umiejętność optymalizacji zużycia paliwa oraz jazda w warunkach specjalnych, w tym co najmniej zagadnienia: 20 8 15 5 1.4.1. znaczenie przewidywania zachowania uczestników ruchu drogowego T/J 1.4.2. zachowanie odpowiedniej odległości od innych pojazdów i wykorzystanie dynamiki pojazdu T/J 1.4.3. stała prędkość, płynna jazda i odpowiednie ciśnienie w oponach T/J 1.4.4. inteligentne systemy transportu, które poprawiają efektywność prowadzenia pojazdu oraz umożliwiają lepsze planowanie trasy (ćwiczenia polegające na nauce obsługi urządzeń mogą być realizowane w sali szkoleniowej) T/C 1.4.5. jazda w szerokim zakresie momentu obrotowego i śledzenie wskaźnika zużycia paliwa T/J 1.4.6. jazda w najniższym i najwyższym zakresie mocy, ze śledzeniem wskaźnika zużycia paliwa T/J 1.4.7. jazda przy najniższym jednostkowym zużyciu paliwa T/J 1.4.8. jazda w optymalnym przedziale prędkości silnika i utrzymywanie się w sektorze elastycznej prędkości optymalnej, z zachowaniem zaleceń producenta silnika pojazdu T/J 1.4.9. jazda w optymalnym zakresie prędkości silnika poprzez zmianę biegów w odpowiednim momencie T/J 1.4.10. kontrola dwuobwodowego układu hamulcowego (w szczególności kontrola złączek pneumatycznych, kontrola przewodów pneumatycznych, kontrola działania hamulców) T/C Dziennik Ustaw – 26 – Poz. 1355 1.4.11. nauka przez ostrożne próby hamowania w specjalnym terenie, pokazująca działanie hamulców, ze zwróceniem uwagi na wpływ hamowania na prowadzenie pojazdu T/J 1.4.12. nauka jazdy ze wzniesienia z użyciem obu układów hamulcowych jednocześnie albo osobno T/J 1.4.13. nauka jazdy z kontrolą wskazań prędkościomierza i obrotomierza na różnych biegach T/J 1.4.14. nauka jazdy ciężarówką z ładunkiem: ruszanie pod górę, rozpędzanie się do 50 km/h i mierzenie czasu w przypadku pojazdu z ładunkiem i bez ładunku T/J 1.4.15. ostrożne próby układów hamulcowych ciężarówki podczas jazdy ze wzniesienia; poznanie zjawiska spadku siły hamowania i sposobu reagowania na nie T/J 1.4.16. próba znalezienia symulowanych awarii w pojeździe, opisanie wykrytej sytuacji, próba znalezienia przyczyny, naprawa awarii, o ile jest możliwa, i decyzja o rozpoczęciu jazdy albo pozostaniu na parkingu T/C 1.4.17. nauka oszczędnego stylu jazdy, uzyskanego przez poprawę kryteriów optymalizacji zużycia paliwa podczas jazdy T/J 1.5. Umiejętność przewidywania i oceny zagrożeń w ruchu oraz dostosowanie się do nich, w tym zagadnienia: 10 5 10 5 1.5.1. świadomość różnych warunków na drodze, w ruchu i warunków pogodowych oraz dostosowanie się do nich T 1.5.2. umiejętność przygotowania i planowania podróży podczas anomalii pogodowych T 1.5.3. wiedza na temat użytkowania powiązanego wyposażenia bezpieczeństwa, a także rozeznanie, kiedy daną podróż należy przełożyć lub odwołać ze względu na ekstremalne warunki pogodowe T 1.5.4. dostosowanie się do zagrożeń związanych z ruchem, w tym niebezpiecznych zachowań w ruchu drogowym lub nieuważnej jazdy (spowodowanej korzystaniem z urządzeń elektronicznych, jedzeniem, piciem itp.) T Dziennik Ustaw – 27 – Poz. 1355 1.5.5. identyfikacja niebezpiecznych sytuacji i dostosowanie się do nich oraz radzenie sobie ze stresem z nich wynikającym, w szczególności w odniesieniu do wielkości i masy pojazdów oraz szczególnie zagrożonych użytkowników dróg, takich jak piesi, rowerzyści i motocykliści T 1.5.6. zidentyfikowanie możliwych sytuacji niebezpiecznych i prawidłowa interpretacja tego, w jaki sposób te potencjalnie niebezpieczne sytuacje mogą przekształcić się w sytuacje, w których nie da się już zapobiec zderzeniu T 1.5.7. dobór i zastosowanie działań, które zwiększają margines bezpieczeństwa w taki sposób, że można jeszcze uniknąć zderzenia, w przypadku gdy wystąpią potencjalne zagrożenia T/J 2. Stosowanie przepisów 2.2. Poznanie przepisów regulujących przewóz drogowy rzeczy, w tym co najmniej zagadnienia: 15 10 15 10 2.2.1. warunki uzyskania licencji przez wykonującego przewóz drogowy i dostępu do rynku przewozów drogowych T 2.2.2. wymagane dokumenty w pojeździe T 2.2.3. zakaz jazdy po niektórych drogach T 2.2.4. opłaty za korzystanie z dróg T 2.2.5. umowy i konwencje wielostronne T 2.2.6. dwustronne umowy międzynarodowe T 2.2.7. rozporządzenia techniczne T 2.2.8. stosunki umowne w transporcie drogowym; przepisy międzynarodowe i krajowe T 2.2.9. odpowiedzialność wykonującego przewóz drogowy za dostawy oraz zwolnienia z tej odpowiedzialności T 2.2.10. dokumenty wysyłkowe; prawidłowe wykorzystywanie i wypełnianie dokumentów T 2.2.11. przekraczanie granic T 2.2.12. spedytorzy T 2.2.13. dokumentacja specjalna dołączana do towarów T 3. Bezpieczeństwo, obsługa i logistyka w aspekcie zdrowia, ruchu drogowego i środowiska 3.7. Poznanie uwarunkowań ekonomicznych dotyczących przewozu drogowego i organizacji rynku, w tym co najmniej zagadnienia: 10 5 10 5 Dziennik Ustaw – 28 – Poz. 1355 3.7.1. transport drogowy w stosunku do innych rodzajów transportu (konkurencja, spedycja) T 3.7.2. działalność w zakresie przewozu drogowego rzeczy (transport zarobkowy i przewozy na potrzeby własne) T 3.7.3. organizacja i formy prowadzenia działalności w zakresie przewozu drogowego rzeczy T 3.7.4. specjalizacje w zakresie transportu, w szczególności przewóz materiałów cysterną, artykułów szybko psujących się, materiałów niebezpiecznych, zwierząt, nienormatywne przewozy drogowe itd. T 3.7.5. transport kombinowany T Razem 85 43 70 35 Tabela nr 3 Zakres prawa jazdy kategorii D1, D1+E, D i D+E Metodyka*) Czas trwania KW KWP KWU KWUP 1. Szkolenie zaawansowane w racjonalnej jeździe, z uwzględnieniem przepisów bezpieczeństwa 1.4. Umiejętność optymalizacji zużycia paliwa oraz jazda w warunkach specjalnych, w tym co najmniej zagadnienia: 20 12 15 5 1.4.1. znaczenie przewidywania zachowania uczestników ruchu drogowego T/J 1.4.2. zachowanie odpowiedniej odległości od innych pojazdów i wykorzystanie dynamiki pojazdu T/J 1.4.3. stała prędkość, płynna jazda i odpowiednie ciśnienie w oponach T/J 1.4.4. inteligentne systemy transportu, które poprawiają efektywność prowadzenia pojazdu oraz umożliwiają lepsze planowanie trasy (ćwiczenia polegające na nauce obsługi urządzeń mogą być realizowane w sali szkoleniowej) T/C 1.4.5. jazda w szerokim zakresie momentu obrotowego i śledzenie wskaźnika zużycia paliwa T/J 1.4.6. jazda w najniższym i najwyższym zakresie mocy, ze śledzeniem wskaźnika zużycia paliwa T/J 1.4.7. jazda przy najniższym jednostkowym zużyciu paliwa T/J 1.4.8. jazda w optymalnym przedziale prędkości silnika i utrzymywanie się w sektorze elastycznej prędkości optymalnej, z zachowaniem zaleceń producenta silnika pojazdu T/J Dziennik Ustaw – 29 – Poz. 1355 1.4.9. jazda w optymalnym zakresie prędkości silnika poprzez zmianę biegów w odpowiednim momencie T/J 1.4.10. kontrola dwuobwodowego układu hamulcowego (w szczególności kontrola złączek pneumatycznych, kontrola przewodów pneumatycznych, kontrola działania hamulców) T/C 1.4.11. nauka przez ostrożne próby hamowania w specjalnym terenie, pokazująca działanie hamulców, ze zwróceniem uwagi na wpływ hamowania na prowadzenie pojazdu T/J 1.4.12. nauka jazdy ze wzniesienia z użyciem obu układów hamulcowych jednocześnie lub osobno T/J 1.4.13. nauka jazdy z kontrolą wskazań prędkościomierza i obrotomierza na różnych biegach T/J 1.4.14. nauka jazdy autobusem obciążonym: ruszanie pod górę, rozpędzanie się do 50 km/h i mierzenie czasu w przypadku autobusu obciążonego i nieobciążonego T/J 1.4.15. ostrożne próby układów hamulcowych autobusu podczas jazdy ze wzniesienia; poznanie zjawiska spadku siły hamowania i sposobu reagowania na nie T/J 1.4.16. próba znalezienia symulowanych awarii w pojeździe, opisanie wykrytej sytuacji, próba znalezienia przyczyny, naprawa awarii, o ile jest możliwa, i decyzja o rozpoczęciu jazdy albo pozostaniu na parkingu T/J 1.4.17. nauka oszczędnego stylu jazdy, uzyskanego przez poprawę kryteriów optymalizacji zużycia paliwa podczas jazdy T/J 1.5. Umiejętność przewidywania i oceny zagrożeń w ruchu oraz dostosowanie się do nich, w tym zagadnienia: 10 5 10 5 1.5.1. świadomość różnych warunków na drodze, w ruchu i warunków pogodowych oraz dostosowanie się do nich T 1.5.2. umiejętność przygotowania i planowania podróży podczas anomalii pogodowych T 1.5.3. wiedza na temat użytkowania powiązanego wyposażenia bezpieczeństwa, a także rozeznanie, kiedy daną podróż należy przełożyć lub odwołać ze względu na ekstremalne warunki pogodowe T Dziennik Ustaw – 30 – Poz. 1355 1.5.4. dostosowanie się do zagrożeń związanych z ruchem, w tym niebezpiecznych zachowań w ruchu drogowym lub nieuważnej jazdy (spowodowanej korzystaniem z urządzeń elektronicznych, jedzeniem, piciem itp.) T 1.5.5. identyfikacja niebezpiecznych sytuacji i dostosowanie się do nich oraz radzenie sobie ze stresem z nich wynikającym, w szczególności w odniesieniu do wielkości i masy pojazdów oraz szczególnie zagrożonych użytkowników dróg, takich jak piesi, rowerzyści i motocykliści T 1.5.6. zidentyfikowanie możliwych sytuacji niebezpiecznych i prawidłowa interpretacja tego, w jaki sposób te potencjalnie niebezpieczne sytuacje mogą przekształcić się w sytuacje, w których nie da się już zapobiec zderzeniu T 1.5.7. dobór i zastosowanie działań, które zwiększają margines bezpieczeństwa w taki sposób, że można jeszcze uniknąć zderzenia, w przypadku gdy wystąpią potencjalne zagrożenia T/J 1.6. Umiejętność zapewnienia pasażerom komfortu i bezpieczeństwa, w tym co najmniej zagadnienia: 20 9 10 10 1.6.1. prawidłowa ocena wzdłużnych i poprzecznych ruchów pojazdu na drodze T/J 1.6.2. zachowania w ruchu drogowym T/J 1.6.3. położenie pojazdu na jezdni T/J 1.6.4. łagodne zakończenie hamowania T/J 1.6.5. uwzględnianie zwisów pojazdu T/J 1.6.6. wykorzystanie właściwej infrastruktury (ogólnodostępne obszary, drogi komunikacyjne zastrzeżone dla konkretnych uczestników ruchu) T/J 1.6.7. właściwa ocena priorytetów pod względem bezpiecznego kierowania pojazdem oraz spełnienia innych zadań nałożonych na kierującego T 1.6.8. zachowanie wobec pasażerów T 1.6.9. specyfika pewnych grup pasażerów (osoby niepełnosprawne, starsze, kobiety w ciąży i dzieci) T/C Dziennik Ustaw – 31 – Poz. 1355 1.7. Umiejętność równomiernego obciążenia pojazdu zgodnie z wymaganiami przepisów bhp i zasadami prawidłowego użytkowania pojazdu, w tym co najmniej zagadnienia: 10 6 10 5 1.7.1. siły działające na pojazd podczas jazdy T 1.7.2. zastosowanie przełożenia skrzyni biegów odpowiadającego obciążeniu pojazdu i profilowi jezdni T/J 1.7.3. wykorzystanie automatycznych skrzyń biegów T/J 1.7.4. obliczenie obciążenia użytkowego pojazdu lub zespołów pojazdów T 1.7.5. rozmieszczenie pasażerów w autobusie T 1.7.6. skutki oddziałujące przy przekroczeniu nacisku ładunku na oś T 1.7.7. stabilność pojazdu i środek ciężkości T 2. Stosowanie przepisów 2.3. Poznanie przepisów regulujących przewóz pasażerów, w tym co najmniej zagadnienia: 15 6 15 5 2.3.1. przewóz szczególnych grup osób T 2.3.2. urządzenia bezpieczeństwa w autobusach T 2.3.3. pasy bezpieczeństwa T 2.3.4. obciążenie pojazdu T 3. Bezpieczeństwo, obsługa i logistyka w aspekcie zdrowia, ruchu drogowego i środowiska 3.8. Poznanie uwarunkowań ekonomicznych dotyczących pasażerskiego przewozu drogowego i organizacji rynku, w tym co najmniej zagadnienia: 10 5 10 5 3.8.1. przewóz drogowy osób w stosunku do innych rodzajów transportu osób (kolej, samochód osobowy) T 3.8.2. działalność w zakresie przewozu drogowego osób (transport zarobkowy i przewozy na potrzeby własne) T 3.8.3. uwrażliwienie na problemy osób niepełnosprawnych T 3.8.4. przekraczanie granic (transport międzynarodowy) T 3.8.5. organizacja i formy prowadzenia działalności w zakresie przewozu drogowego osób T Razem 85 43 70 35 *) 1) „T” – zajęcia teoretyczne, „J” – indywidualna jazda z instruktorem, „C” – ćwiczenia prowadzone w grupie. Jeżeli ćwiczenia są realizowane na placu manewrowym ośrodka szkolenia, to ćwiczenia te mogą być prowadzone w grupie niewiększej niż 10 osób. 2) Ilekroć w tabelach nr 2 i 3 jest mowa o „T/C” albo „T/J” – rozumie się przez to „T i C” albo „T i J”. Dziennik Ustaw – 32 – Poz. 1355 Załącznik nr 2 ZAKRES TEMATYCZNY I CZAS TRWANIA MODUŁÓW SZKOLENIA OKRESOWEGO *) „T” – zajęcia teoretyczne, „C” – zajęcia praktyczne w postaci ćwiczeń lub zajęć praktycznych w ruchu drogowym, lub zajęć praktycznych z jazdy w warunkach specjalnych. Ilekroć w tabeli jest mowa o „T/C” – rozumie się przez to „T i C”, z wyjątkiem lp. 13‒21 i 23, w których „T/C” rozumie się jako „T” lub „C”. Lp. Nazwa modułu Metodyka*) Czas trwania 1 Szkolenie zaawansowane w racjonalnej jeździe, z uwzględnieniem przepisów bezpieczeństwa T/C 7 2 Stosowanie przepisów prawa T 7 3 Bezpieczeństwo i higiena pracy, obsługa i logistyka w aspekcie zdrowia, ruchu drogowego i środowiska T 7 4 Bezpieczeństwo ruchu drogowego T 7 5 Czynnik ludzki w przewozie drogowym T 7 6 Wizerunek przedsiębiorcy – obsługa klientów T 7 7 Pierwsza pomoc T/C 7 8 Ergonomia dla kierowców T/C 7 9 Bezpieczna jazda samochodem ciężarowym lub autobusem T/C 7 10 Krajowy przewóz drogowy T/C 7 11 Międzynarodowy przewóz drogowy T/C 7 12 Mocowanie ładunku T/C 7 13 Przewóz drogowy osób niepełnosprawnych, starszych, kobiet w ciąży i dzieci T/C 7 14 Przewóz drogowy zwierząt T/C 7 15 Przewóz drogowy realizowany przez przedsiębiorcę świadczącego usługi przeprowadzkowe T/C 7 16 Przewóz drogowy realizowany pojazdami wyposażonymi w żurawie samochodowe T/C 7 17 Przewóz drogowy artykułów szybko psujących się T/C 7 18 Przewóz drogowy substancji płynnych pojazdem z cysterną T/C 7 19 Przewóz drogowy drewna T/C 7 20 Przewóz drogowy towarów budowlanych, w tym zasady zachowania się na placu budowy T/C 7 21 Przewóz drogowy odpadów komunalnych i nieczystości ciekłych T/C 7 22 Ograniczenia w przewozie drogowym towarów T 7 23 Nienormatywne przewozy drogowe T/C 7 24 Nowe technologie w przewozie drogowym T/C 7 Załącznik nr 2ZAKRES TEMATYCZNY I CZAS TRWANIA MODUŁÓW SZKOLENIA OKRESOWEGO Dziennik Ustaw – 33 – Poz. 1355 Załącznik nr 3 WZÓR Format niemniejszy niż A4, układ poziomy strona 1........................................................................ (pieczątka ośrodka szkolenia albo branżowego centrum umiejętności, albo jednostki systemu oświaty) ...................................................... (data założenia) Ewidencja osób szkolonych numer1) ........................................................... Poz. Data rozpoczęcia szkolenia Imię i nazwisko Numer PESEL3) Szkolenie Numer PKZ7) Data zakończenia szkolenia / data przerwania szkolenia Liczba godzin szkolenia8) Świadectwo kwalifikacji zawodowej9) zakres4) rodzaj5) forma6) T C P zakres numer data wydania I II III IV V VI VII VIII IX X XI XII XIII XIV XV 1 2 3 4 5 ................................................................................................................................................................. (podpis i pieczątka kierownika ośrodka szkolenia albo dyrektora branżowego centrum umiejętności, albo dyrektora jednostki systemu oświaty) 2) Objaśnienia: 1) Należy wpisać kolejny numer zakładanej ewidencji łamany przez rok jej założenia. 2) Kolumny II–VIII należy wypełnić przed rozpoczęciem szkolenia, a kolumny IX–XIV – niezwłocznie po jego zakończeniu. 3) Należy wpisać datę urodzenia w przypadku osób nieposiadających numeru PESEL. 4) Należy wpisać „C” dla szkolenia prowadzonego w zakresie bloku programowego do kategorii prawa jazdy: C1, C1+E, C1 i C1+E albo „D” dla szkolenia prowadzonego w zakresie bloku programowego do kategorii prawa jazdy: D1, D1+E, D i D+E. 5) Należy wpisać rodzaj szkolenia: KW – kwalifikacja wstępna, KWP – kwalifikacja wstępna przyśpieszona, KWU – kwalifikacja wstępna uzupełniająca, KWUP – kwalifikacja wstępna uzupełniająca przyśpieszona, SOK – szkolenie okresowe w formie kursu okreso-wego, SOC – szkolenie okresowe w formie cyklu zajęć. 6) Należy wpisać metodę szkolenia: „T” – tradycyjna, „W” – użycie komputera i specjalistycznego oprogramowania wspomagającego proces szkolenia lub „E” – nauczanie na odległość z wykorzystaniem technik komputerowych i Internetu. W przypadku prowadzenia szkolenia wszystkimi rodzajami metod spośród wskazanych powyżej należy wpisać wszystkie stosowane metody. 7) Należy wpisać numer profilu kierowcy zawodowego osoby szkolonej. 8) Należy wpisać w odpowiedniej pozycji liczbę przeprowadzonych zajęć: „T” – zajęcia teoretyczne, „C” – ćwiczenia, „P” – zajęcia praktyczne. 9) Należy uzupełnić w przypadku wydania świadectwa kwalifikacji zawodowej potwierdzającego ukończenie szkolenia okresowego. Załącznik nr 3WZÓR Dziennik Ustaw – 34 – Poz. 1355 strony 2–99 Poz. Data rozpoczęcia szkolenia Nazwisko i imię Numer PESEL3) Szkolenie Numer PKZ7) Data zakończenia szkolenia / data przerwania szkolenia Liczba godzin szkolenia8) Świadectwo kwalifikacji zawodowej9) zakres4) rodzaj5) forma6) T C P zakres numer data wydania I II III IV V VI VII VIII IX X XI XII XIII XIV XV 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 ...................................................................................................................................................................... (podpis i pieczątka kierownika ośrodka szkolenia albo dyrektora branżowego centrum umiejętności, albo dyrektora jednostki systemu oświaty) 2) Dziennik Ustaw – 35 – Poz. 1355 Załącznik nr 4 WZÓR Format niemniejszy niż A4, układ poziomy Objaśnienia: 1) Należy zaznaczyć właściwe przez umieszczenie znaku „X” w odpowiednim polu przy właściwym zakresie kategorii prawa jazdy. Pozostały zakres kategorii prawa jazdy należy skreślić. Nie skreśla się żadnej kategorii w ramach zakresu kategorii prawa jazdy, przy której został zamieszczony znak „X”. 2) KW – kwalifikacja wstępna, KWP – kwalifikacja wstępna przyśpieszona, KWU – kwalifikacja wstępna uzupełniająca, KWUP – kwalifikacja wstępna uzupełniająca przyśpieszona, SOK – szkolenie okresowe w formie kursu okresowego, SOC – szkolenie okresowe w formie cyklu zajęć; należy wybrać właściwy rodzaj szkolenia, a niepotrzebne skreślić. 3) Należy wpisać datę urodzenia w przypadku osób nieposiadających numeru PESEL. 4) Rubryki III, VI, VIII i IX wypełnia osoba prowadząca zajęcia przed rozpoczęciem zajęć, rubryki II, IV i XI wypełnia osoba prowadząca zajęcia w momencie rozpoczynania zajęć, rubryki V, VII, X, XII wypełnia osoba prowadząca zajęcia po zakończeniu zajęć, rubrykę XIII wypełnia osoba szkolona po zakończeniu zajęć. 5) Należy wpisać nazwę tematu z tabeli nr 1–3 w załączniku nr 1 do rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 7 października 2026 r. w sprawie szkolenia i egzaminowania kierowców wykonujących przewóz drogowy (Dz. U. poz. 1355) albo nazwę modułu z tabeli w załączniku nr 2 do rozporządzenia. 6) Należy wpisać liczbę przejechanych kilometrów w ruchu drogowym oraz w ośrodku doskonalenia techniki jazdy. 7) Należy wpisać literę „T” – teoria, „C” – ćwiczenia, „P” – praktyka. 8) Należy wpisać metodę szkolenia: „T” – tradycyjna, „W” – użycie komputera i specjalistycznego oprogramowania wspomagającego proces szkolenia lub „E” – nauczanie na odległość z wykorzystaniem technik komputerowych i Internetu. W przypadku prowadzenia szkolenia różnymi rodzajami metod spośród wskazanych powyżej należy wpisać wszystkie stosowane metody. 9) Należy wpisać: markę, typ, model oraz numer certyfikatu urządzenia, o którym mowa w art. 39g ust. 11 pkt 2 ustawy z dnia 6 września 2001 r. o transporcie drogowym (Dz. U. z 2025 r. poz. 1490, z późn. zm.), w przypadku prowadzenia zajęć przy użyciu urządzenia technicznego do symulowania jazdy w warunkach specjalnych. PODCZAS SZKOLENIA KSIĄŻKA PRZEPROWADZONYCH ZAJĘĆ ZNAJDUJE SIĘ W POSIADANIU OSOBY SZKOLONEJ ....................................................................................... (nazwa ośrodka szkolenia albo branżowego centrum umiejętności, albo jednostki systemu oświaty wydającego książkę) KSIĄŻKA PRZEPROWADZONYCH ZAJĘĆ ................................................... (data wydania karty) Szkolenie numer ....................................... w zakresie bloku programowego określonego do prawa jazdy kategorii  C1, C1+E, C i C+E /  D1, D1+E, D i D+E1) w ramach w  KW /  KWP /  KWU /  KWUP /  SOK /  SOC2) przeprowadzane dla osoby szkolonej: imię i nazwisko ........................................... nr PESEL3) ............................................... posiadającej profil kierowcy zawodowego numer .................................................., wpisanej do ewidencji osób szkolonych numer ...................., pozycja ...................., numer ...................., pozycja ...................., numer ...................., pozycja .................... Poz. Data4) Nazwa tematu/modułu4), 5) Godzina Liczba Rodzaj zajęć4), 7) Forma zajęć4), 8) Numer rejestracyjny pojazdu4), 9) Imię i nazwisko osoby prowadzącej zajęcia4) Podpis osoby rozp.4) zak.4) godz.4) km4), 6) prowadzącej zajęcia4) szkolonej4) I II III IV V VI VII VIII IX X XI XII XIII 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 ..................................................................................................... (podpis, imię i nazwisko kierownika ośrodka szkolenia, dyrektora branżowego centrum umiejętności albo dyrektora jednostki systemu oświaty) Załącznik nr 4WZÓR Dziennik Ustaw – 36 – Poz. 1355 strony 2–6 Poz. Data4) Nazwa tematu/modułu4), 5) Godzina Liczba Rodzaj zajęć4), 7) Forma zajęć4), 8) Numer rejestracyjny pojazdu4), 9) Imię i nazwisko osoby prowadzącej zajęcia4) Podpis osoby rozp.4) zak.4) godz.4) km4), 6) prowadzącej zajęcia4) szkolonej4) I II III IV V VI VII VIII IX X XI XII XIII 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 ................................................................................................... (podpis, imię i nazwisko kierownika ośrodka szkolenia, dyrektora branżowego centrum umiejętności albo dyrektora jednostki systemu oświaty) Dziennik Ustaw – 37 – Poz. 1355 Załącznik nr 5 WZÓR Format A5, układ pionowy .............................................................. .............................................................. .............................................................. ................................................. (nazwa podmiotu wydającego (data wydania) oraz adres siedziby tego podmiotu) Świadectwo kwalifikacji zawodowej nr ....................................................1) potwierdzające uzyskanie/ukończenie w: ośrodku szkolenia / branżowym centrum umiejętności / ośrodku egzaminowania / jednostce systemu oświaty nr ..............................................................................2)  kwalifikacji wstępnej3)  kwalifikacji wstępnej przyśpieszonej3)  kwalifikacji wstępnej uzupełniającej3)  kwalifikacji wstępnej uzupełniającej przyśpieszonej3)  szkolenia okresowego3) Pan(i) ..................................................................................................................................................................... (imię i nazwisko) posiadający(-ca) numer PESEL ...........................................................................................................................4) Blok programowy3) Data Liczba godzin zajęć Imię i nazwisko oraz podpis5) rozpoczęcia szkolenia zakończenia szkolenia teoretycznych praktycznych  C1, C1+E, C i C+E  D1, D1+E, D i D+E uzyskał(a) wynik pozytywny z testu kwalifikacyjnego / ukończył(a) szkolenie okresowe6) w dniu ........................................................................... ........................................................................................... ................................................................................ (imię i nazwisko, stanowisko osoby (podpis osoby reprezentującej reprezentującej podmiot wydający5)) podmiot wydający5)) 1) Należy wpisać zgodnie z