art. 1

Artykuł 1 1. Niniejszą dyrektywę stosuje się do wszystkich pojazdów silnikowych kategorii M1, M2 (z wyłączeniem siedzeń tylnych oraz pojazdów o maksymalnej dopuszczalnej masie powyżej 3,5 tony oraz tych, które mają miejsca przeznaczone specjalnie dla pasażerów stojących) oraz N1 (z wyłączeniem siedzeń tylnych), zgodnie z definicją w załączniku I do dyrektywy 70/156/EWG [8], przeznaczonych do użytkowania na drodze, mających co najmniej cztery koła i maksymalną prędkość konstrukcyjną przekraczającą 25 km/h. 2. Do celów niniejszej dyrektywy: 1. "bezpečnostním pásem" (sedadlovým pásem, pásem) se rozumí sestava popruhů se zajišťovacími přezkami, regulačním zařízením a upevněním, které může být ukotveno uvnitř motorového vozidla a je konstruováno tak, aby snižovalo nebezpečí poranění svého nositele v případě srážky nebo prudkého snížení rychlosti tím, že omezuje pohyblivost těla nositele. Tato sestava se zpravidla nazývá "souprava pásů"; tento pojem zahrnuje také všechna zařízení na pohlcení energie nebo zatažení pásů; 2. "system mocowania" oznacza system, w skład którego wchodzi siedzenie, umocowane do konstrukcji pojazdu za pomocą odpowiednich sposobów oraz pas bezpieczeństwa, dla którego w konstrukcji siedzenia umieszczono co najmniej jeden punkt mocowania; 3. "siedzenie" oznacza konstrukcję, która może, lecz nie musi być integralna z konstrukcją pojazdu, przeznaczoną, wraz z oparciem, do siedzenia dla jednej osoby dorosłej. Termin obejmuje zarówno fotel, jak i część kanapy, przeznaczoną do siedzenia dla pojedynczej osoby.