DYREKTYWA 97/68/WE PARLAMENTU EUROPEJSKIEGO I RADY z dnia 16 grudnia 1997 r. sprawie zbliżenia ustawodawstw Państw Członkowskich odnoszących się do środków dotyczących ograniczenia emisji zanieczyszczeń gazowych i pyłowych z silników spalinowych montowanych w maszynach samojezdnych nieporuszających się po drogach
Dyrektywa31997L0068ELI: EU/1997/68
Spis przepisów
art. 3Wniosek o homologację typu 1. Wniosek o homologację typu silnika lub rodziny silników powi…
art. 4Procedura homologacji typu 1. Państwo Członkowskie otrzymujące wniosek udziela homologacji…
art. 5Zmiany w homologacji 1. Państwo Członkowskie, które udzieliło homologacji typu, powinno po…
art. 6Zgodność 1. Producent załącza do każdego egzemplarza, wytworzonego zgodnie z zatwierdzonym…
art. 7Akceptacja równoważności homologacji 1. Parlament Europejski i Rada, działając na wniosek…
art. 8Rejestracja i wprowadzenie do obrotu 1. Państwo Członkowskie nie może odmówić rejestracji,…
art. 9Harmonogram 1. UDZIELENIE HOMOLOGACJI TYPU 2. HOMOLOGACJA TYPU. ETAP I (KATEGORIE SILNIKA…
art. 10Zwolnienia i procedury alternatywne 1. Wymagania art. 8 ust. 1—2 oraz art. 9 ust. 4 nie ma…
art. 11Ustalenie zgodności produkcji 1. Państwo Członkowskie udzielające homologacji typu podejmu…
art. 12Niezgodność z zatwierdzonym typem lub rodziną 1. Brak zgodności z zatwierdzonym typem lub…
art. 15Procedura Komitetu 1. Przedstawiciel Komisji przedkłada Komitetowi projekt środków, jakie…
art. 17Przeniesienie do prawa krajowego 1. Państwa Członkowskie wprowadzają w życie przepisy usta…
art. 20Adresaci Niniejsza dyrektywa skierowana jest do Państw Członkowskich.