Dyrektywa 2005/55/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 28 września 2005 r. w sprawie zbliżenia ustawodawstw Państw Członkowskich odnoszących się do działań, które należy podjąć przeciwko emisji zanieczyszczeń gazowych i cząstek stałych przez silniki wysokoprężne stosowane w pojazdach oraz emisji zanieczyszczeń gazowych z silników o zapłonie iskrowym zasilanych gazem ziemnym lub gazem płynnym stosowanych w pojazdach (Tekst mający znaczenie dla EOG)
Dyrektywa32005L0055ELI: EU/2005/55
Spis przepisów
art. 2Obowiązki Państw Członkowskich 1. W odniesieniu do silników wysokoprężnych lub gazowych or…
art. 3Trwałość układów kontroli emisji 1. Od dnia 1 października 2005 r. dla nowych homologacji…
art. 4Układy diagnostyki pokładowej 1. Od dnia 1 października 2005 r. dla nowych homologacji typ…
art. 6Ulgi podatkowe 1. Państwa Członkowskie mogą przewidzieć ulgi podatkowe jedynie w odniesien…
art. 7Środki wdrażające oraz zmiany 1. Środki konieczne do wdrożenia art. 2 ust. 10 oraz art. 3…
art. 8Przegląd i sprawozdania 1. Komisja weryfikuje potrzebę wprowadzenia nowych wartości granic…
art. 9Transpozycja 1. Państwa Członkowskie przyjmują i publikują do dnia 9 listopada 2006 r. prz…
art. 10Uchylenie Dyrektywy wymienione w załączniku IX, część A, tracą moc ze skutkiem od dnia 9 l…
art. 12Adresaci Niniejsza dyrektywa skierowana jest do Państw Członkowskich.
Legal AI