art. 5
32009L0033
Znaczenie przepisu (AI)
Przepis nakłada na instytucje i podmioty zamawiające obowiązek uwzględnienia kryteriów środowiskowych (zużycie energii, emisje CO2 i zanieczyszczeń) przy zakupie pojazdów drogowych. Wymóg ten realizuje się poprzez określenie wymogów technicznych w dokumentacji lub poprzez zastosowanie tych czynników jako kryteriów oceny ofert w przetargu.Treść przepisu
Artykuł 5
Zakup ekologicznie czystych i energooszczędnych pojazdów transportu drogowego
1. Państwa członkowskie zapewniają, od dnia 4 grudnia 2010 r., że wszystkie instytucje zamawiające, podmioty zamawiające i operatorzy, o których mowa w art. 3, uwzględniali przy zakupie pojazdów transportu drogowego czynniki energetyczny i oddziaływania na środowisko podczas cyklu użytkowania pojazdu określone w ust. 2 i stosowały co najmniej jedną z możliwości określonych w ust. 3.
2. Uwzględniane czynniki energetyczny i oddziaływania na środowisko obejmują co najmniej:
a)
zużycie energii;
b)
emisje CO2; oraz
c)
emisje NOx, NMHC i cząstek stałych.
Poza czynnikami energetycznym i oddziaływania na środowisko wymienionymi w akapicie pierwszym instytucje zamawiające, podmioty zamawiające i operatorzy mogą także uwzględniać inne czynniki oddziaływania na środowisko.
3. Wymogi określone w ust. 1 i 2 spełnia się, stosując jedną z następujących możliwości:
a)
poprzez określenie w dokumentacji zakupu pojazdów transportu drogowego wymogów technicznych dotyczących parametrów energetycznych i środowiskowych dla każdego rozważanego rodzaju oddziaływania, a także wszelkich dodatkowych skutków dla środowiska; lub
b)
poprzez uwzględnienie czynników oddziaływania na zużycie energii i na środowisko przy podejmowaniu decyzji o zakupie, przy czym:
—
w przypadku stosowania procedury przetargowej czynniki te są rozpatrywane jako kryteria udzielenia zamówienia, oraz
—
w przypadku określenia wartości pieniężnej tych czynników w celu uwzględnienia ich przy podejmowaniu decyzji o zakupie należy korzystać z metodologii określonej w art. 6.
© Unia Europejska, źródło: EUR-Lex (eur-lex.europa.eu), pozyskano 15.07.2026. Autentyczne są wyłącznie wersje opublikowane w Dz. Urz. UE. · PDF źródłowy