art. 21

Artykuł 21 Publikacja informacji oraz sprawozdanie Komisji 1.   Co roku w terminie do dnia 30 czerwca Komisja podaje do wiadomości publicznej informacje dotyczące emisji CO2 zgłoszonych zgodnie z art. 11 oraz informacje określone w ust. 2 niniejszego artykułu. 2.   Komisja zamieszcza w informacjach, które mają być podane do wiadomości publicznej, następujące elementy: a) dane identyfikacyjne statku (nazwę, numer identyfikacyjny IMO oraz port rejestracji lub port macierzysty statku); b) efektywność techniczną statku (EEDI lub EIV, w stosownych przypadkach); c) roczne emisje CO2; d) całkowite roczne zużycie paliwa podczas rejsów; e) średnie roczne zużycie paliwa i emisje CO2 w odniesieniu do odległości przebytej w rejsach; f) średnie roczne zużycie paliwa i emisje CO2 w odniesieniu do przebytej odległości i ładunków przewożonych w rejsach; g) średni roczny czas spędzony na morzu w rejsach; h) stosowaną metodę monitorowania; i) datę wystawienia i datę ważności dokumentu zgodności; j) tożsamość weryfikatora, który ocenił raport emisji; k) wszelkie inne informacje monitorowane i zgłoszone dobrowolnie zgodnie z art. 10. 3.   W przypadkach gdy – ze względu na szczególne okoliczności – ujawnienie określonej kategorii danych zagregowanych na podstawie ust. 2, nieodnoszących się do emisji CO2, stanowiłoby wyjątkowo naruszenie ochrony interesów handlowych zasługujących na ochronę jako uzasadnione interesy gospodarcze nadrzędne w stosunku do publicznego interesu ujawniania danych na podstawie rozporządzenia (WE) nr 1367/2006 Parlamentu Europejskiego i Rady (13), na wniosek przedsiębiorstwa stosuje się inny poziom agregacji tych konkretnych danych, aby chronić taki interes. W przypadku gdy stosowanie innego poziomu agregacji nie jest to możliwe, Komisja nie podaje takich informacji do wiadomości publicznej. 4.   Komisja publikuje roczne sprawozdanie na temat emisji CO2 z transportu morskiego oraz innych istotnych informacji, zawierające wyniki zagregowane i objaśnione, aby poinformować społeczeństwo i umożliwić ocenę emisji CO2 i efektywności energetycznej transportu morskiego według wielkości, rodzajów statków, działalności lub jakiejkolwiek innej kategorii uznanej za celową. 5.   Komisja co dwa lata ocenia ogólny wpływ sektora transportu morskiego na globalny klimat, w tym poprzez emisje lub skutki niepowiązane z CO2. 6.   W ramach swojego mandatu EMSA wspomaga Komisję w pracach mających na celu spełnienie wymogów niniejszego artykułu oraz art. 12 i 17 niniejszego rozporządzenia, zgodnie z rozporządzeniem (WE) nr 1406/2002 Parlamentu Europejskiego i Rady (14). ROZDZIAŁ V WSPÓŁPRACA MIĘDZYNARODOWA