II SA 1090/83

WyrokNaczelny Sąd Administracyjny1983-09-27

Analiza orzeczenia

Sekcja wygenerowana przez AI na podstawie treści orzeczenia — nie stanowi cytatu.

Zagadnienie prawne
Czy sprowadzanie z zagranicy kompletnych samochodów w celu ich demontażu i sprzedaży części powinno być traktowane jako działalność gospodarcza w zakresie drobnej wytwórczości, czy jako handel zagraniczny?
Ratio decidendi
Naczelny Sąd Administracyjny uznał, że nabywanie za granicą kompletnych samochodów osobowych i ciężarowych oraz sprowadzanie ich do kraju w celu rozbiórki i sprzedaży wymontowanych części stanowi obrót towarowy z zagranicą. W związku z tym, zgodnie z ustawą o uprawnieniach do prowadzenia handlu zagranicznego, koncesję na taką działalność może wydać jedynie Minister Handlu Zagranicznego, a nie Wojewoda Poznański. Skarga Sebastiana F. została uznana za bezzasadną.
Stan faktyczny
Sebastian F. uzyskał zezwolenie Wojewody Poznańskiego na sprowadzanie z zagranicy kompletnych samochodów osobowych i ciężarowych w celu demontażu i sprzedaży części. Minister Handlu Wewnętrznego i Usług stwierdził nieważność tej decyzji, uznając, że działalność ta stanowi handel zagraniczny i wymaga koncesji Ministra Handlu Zagranicznego. Sebastian F. zaskarżył decyzję Ministra, twierdząc, że jego działalność powinna być traktowana jako drobna wytwórczość.
Rozstrzygnięcie
Naczelny Sąd Administracyjny oddalił skargę Sebastiana F.

Pełny tekst orzeczenia

Naczelny Sąd Administracyjny oddalił na podstawie art. 207 par. 5 Kpa skargę Sebastiana F. na decyzję Ministra Handlu Wewnętrznego i Usług z dnia 22 kwietnia 1983 r. w przedmiocie stwierdzenia nieważności decyzji uprawniającej do sprowadzania z zagranicy kompletnych samochodów. Wojewoda Poznański decyzją z dnia 1 października 1979 r. zezwolił Sebastianowi F., właścicielowi firmy zagranicznej "C", na wykonywanie w P. handlu częściami zamiennymi do samochodów wyprodukowanych za granicą, z wyłączeniem kompletnych samochodów. Decyzją z dnia 23 kwietnia 1982 r. zezwolono Sebastianowi F. na rozszerzenie działalności handlowej przez wyrażenie zgody na sprowadzanie z zagranicy kompletnych samochodów osobowych i ciężarowych i ich demontaż w okresie do 31 grudnia 1982 r. Decyzją z dnia 28 stycznia 1983 r. Wojewoda Poznański przedłużył do dnia 31 grudnia 1983 r. zezwolenie na sprowadzanie z zagranicy kompletnych samochodów osobowych i ciężarowych w celu demontażu i sprzedaży pochodzących z nich części. Jako podstawę prawną decyzji powołano art. 7 ust. 2 i art. 23 ust. 1 ustawy z dnia 6 lipca 1982 r. o zasadach prowadzenia na terytorium Polskiej Rzeczypospolitej Ludowej działalności gospodarczej w zakresie drobnej wytwórczości przez zagraniczne osoby prawne i fizyczne /Dz.U. nr 19 poz. 146/. Minister Handlu Wewnętrznego i Usług, decyzją nr BPP.III.056-Pch-45/83 z dnia 22 kwietnia 1983 r. wydaną na podstawie art. 156 par. 1 pkt 1 Kpa, stwierdził nieważność decyzji Wojewody Poznańskiego z dnia 28 stycznia 1983 r., jako wydanej przez organ nieuprawniony. Zdaniem Ministra, sprowadzanie z zagranicy kompletnych samochodów, zarówno osobowych, jak i ciężarowych, w celu ich demontażu i sprzedaży na części, jest działalnością importową, a zatem zgodę na prowadzenie tego rodzaju działalności /koncesję/ - w myśl art. 5 ustawy z dnia 26 lutego 1982 r. o uprawnieniach do prowadzenia handlu zagranicznego /Dz.U. nr 7 poz. 59/ - wydać może tylko Minister Handlu Zagranicznego. W skardze do Naczelnego Sądu Administracyjnego Sebastian F. kwestionuje pogląd prawny zawarty w decyzji Ministra Handlu Wewnętrznego i usług z dnia 22 kwietnia 1983 r. i w związku z tym wnosi o uchylenie tej decyzji. Zdaniem skarżącego, prowadzona przez niego działalność sprowadzania z zagranicy kompletnych samochodów w celu demontażu, powinna być potraktowana jako działalność gospodarcza w zakresie drobnej wytwórczości, polegająca na obrocie towarowym, o jakiej stanowi art. 2 pkt 2 cytowanej ustawy z dnia 6 lipca 1982 r., a wobec tego - w myśl art. 7 ust. 2 tejże ustawy - organ administracji państwowej stopnia wojewódzkiego uprawniony był do podejmowania decyzji. Naczelny Sąd Administracyjny zważył, co następuje: Ustawa z dnia 6 lipca 1982 r. o zasadach prowadzenia na terytorium Polskiej Rzeczypospolitej Ludowej działalności gospodarczej w zakresie drobnej wytwórczości przez zagraniczne osoby prawne i fizyczne /Dz.U. nr 19 poz. 146/ reguluje zasady funkcjonowania działalności gospodarczej tylko w zakresie drobnej wytwórczości, prowadzonej przez zagraniczne osoby prawne i fizyczne, wyłącznie na terytorium PRL. Przepis art. 2 pkt 2 tej ustawy zatem dotyczy tylko obrotu towarowego prowadzonego na terytorium PRL. Jeżeli obrót ten dokonywany jest także w powiązaniu z zagranicą, to w myśl art. 2 ustawy z dnia 26 lutego 1982 r. o uprawnieniach do prowadzenia handlu zagranicznego /Dz.U. nr 7 poz. 59/ wyczerpuje znamiona pojęcia "handel zagraniczny". Na podstawie art. 5 tejże ustawy koncesje na prowadzenie takiej działalności nadaje Minister Handlu Zagranicznego. Nabywanie za granicą kompletnych samochodów osobowych i ciężarowych i sprowadzanie ich do kraju w celu rozbiórki i sprzedaży wymontowanych z nich części słusznie ocenione zostało w zaskarżonej decyzji jako obrót towarowy z zagranicą. W tych warunkach zaskarżonej decyzji nie można zarzucić naruszenia prawa. Skargę, jako bezzasadną, Naczelny Sąd Administracyjny - na podstawie art. 207 par. 5 Kpa - oddalił.

Powołane przepisy

art. 207art. 7 ust. 2art. 23 ust. 1 ustawyart. 156art. 5 ustawyart. 2 pkt 2art. 2 ustawyart. 5

Źródło: Centralna Baza Orzeczeń Sądów Administracyjnych (orzeczenia.nsa.gov.pl), pozyskano 15.07.2026. · Źródło