II SA/Bk 833/07

WyrokWSA w Białymstoku2008-02-21

Skład orzekający: Grażyna Gryglaszewska, Jacek Pruszyński, Małgorzata Roleder

Analiza orzeczenia

Sekcja wygenerowana przez AI na podstawie treści orzeczenia — nie stanowi cytatu.

Zagadnienie prawne
Czy organ administracji publicznej ma obowiązek skierować kierowcę na kontrolne sprawdzenie kwalifikacji, jeśli przekroczył on 24 punkty karne, niezależnie od jego argumentów dotyczących zasadności nałożenia punktów lub zezwoleń na przejazd?
Ratio decidendi
Organ administracji publicznej ma obowiązek skierować kierowcę na kontrolne sprawdzenie kwalifikacji, jeśli przekroczył on 24 punkty karne. Przepis art. 114 ust. 1 pkt 1 lit. b ustawy Prawo o ruchu drogowym ma charakter związany, co oznacza, że w przypadku spełnienia przesłanek (przekroczenie 24 punktów stwierdzone prawomocnym wyrokiem sądowym), skierowanie na egzamin jest obligatoryjne. Argumenty dotyczące zasadności nałożenia punktów lub zezwoleń na przejazd nie mają wpływu na tę obligatoryjność.
Stan faktyczny
M. W. został skierowany na kontrolne sprawdzenie kwalifikacji do kierowania pojazdem przez Naczelnika Wydziału Komunikacji i Transportu Starostwa Powiatowego w A. z powodu przekroczenia 42 punktów karnych. Skarżący argumentował, że naruszenia, za które otrzymał punkty, nie były zasadne, a także podnosił kwestie związane z zezwoleniami na przejazd. Samorządowe Kolegium Odwoławcze utrzymało w mocy decyzję organu pierwszej instancji. M. W. złożył skargę do Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego, powtarzając swoje zarzuty.
Rozstrzygnięcie
Oddalono skargę M. W.

Pełny tekst orzeczenia

Wojewódzki Sąd Administracyjny w Białymstoku w składzie następującym: Przewodniczący sędzia NSA Grażyna Gryglaszewska, Sędziowie asesor WSA Jacek Pruszyński (spr.),, asesor WSA Małgorzata Roleder, Protokolant Marta Anna Lawda, po rozpoznaniu w Wydziale II na rozprawie w dniu 21 lutego 2008 r. sprawy ze skargi M. W. na decyzję Samorządowego Kolegium Odwoławczego w S. z dnia [...] września 2007 r. nr [...] w przedmiocie skierowania na kontrolne sprawdzenie kwalifikacji do kierowania pojazdem oddala skargę. Decyzją z dnia [...] 09.2007 r. nr [...] Naczelnik Wydziału Komunikacji i Transportu Starostwa Powiatowego w A., działając z upoważnienia Starosty, w trybie art. 114 ust 1 pkt 1 lit. b ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. - Prawo o ruchu drogowym, po uwzględnieniu wniosku Komendanta Wojewódzkiego Policji w związku z przekroczeniem 24 punktów za naruszenie przepisów ruchu drogowego skierował M. W. na kontrolne sprawdzenie kwalifikacji na egzamin teoretyczny, praktyczny w zakresie prawa jazdy kat. A, B, C, BE, CE. Jednocześnie zastrzegł, że nie poddanie się sprawdzeniu kwalifikacji w terminie do dnia [...]10.2007 r. spowoduje wydanie decyzji o cofnięciu uprawnienia do kierowania pojazdami. W odwołaniu od tej decyzji M. W. podał, że od 1983 r. prowadzi działalność gospodarczą - transport ciężarowy, a siedziba jego firmy od początku mieści się przy ul. W. [...] w A., do której dojeżdża trzema ulicami – R., M. i J. Podniósł, iż w dniu [...]06.2006 r. otrzymał z Powiatowego Zarządu Dróg w Au. zezwolenie na przejazd ulicami R. i M., następnie podjął starania o uzyskanie zezwolenia na przejazd ulicą J.. Sąd Rejonowy w A. wyrokiem z dnia [...]10.2006 r. uznał go za winnego i udzielił kary nagany za to, że w dniach 17, 18, 19, 20, 21, 24 i 25.07.2006 r. przejeżdżał ul. J. w A. bez zezwolenia, tym samym nie zastosował się do obowiązującego w tym miejscu znaku zakazu wjazdu samochodem ciężarowym o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 14 ton. Skutkowało to naliczeniem 42 punktów karnych. Skarżący wskazał, że w dniu [...]03.2007 r. został powiadomiony przez Powiatowy Zarząd Dróg w A. o zmianie dotychczasowej organizacji ruchu na ul. R. poprzez zastąpienie znaku B-5 określającego dopuszczalną masę całkowitą 14 ton, znakiem B -18 określającym rzeczywistą masę całkowitą pojazdu ponad 14 ton. Ponadto zdaniem skarżącego, w świetle rozporządzenia Ministrów Infrastruktury oraz Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 31 lipca 2002 r. w sprawie znaków i sygnałów drogowych nie popełnił on żadnego wykroczenia drogowego, bowiem znak zakazu B - 5 obowiązywał tylko na ul. R. w A., na przejazd którą posiadał on zezwolenie. W uzupełnieniu odwołania skarżący wyjaśnił dodatkowo, iż w wyroku Sądu Rejonowego w A. z dnia [...]10.2006 r. oraz innych wyrokach w tej sprawie nie ma nakazu naliczenia mu punktów, ani też nakazu poddania weryfikacji jego kwalifikacji, jako kierowcy. Ponadto przepisy, na które powołuje się Policja, dotyczą samochodu ciężarowego, a skarżący został skierowany na egzamin kontrolny ze wszystkich kategorii prawa jazdy, które posiada. Samorządowe Kolegium Odwoławcze w S. decyzją z dnia [...].2007 r. nr [...] utrzymało w mocy decyzję pierwszoinstancyjną. W uzasadnieniu wskazano, iż wnioskiem z dnia [...]11.2006 r. Komendant Wojewódzki Policji w Bi. zwrócił się do Starostwa Powiatowego w A. o kontrolne sprawdzenie kwalifikacji do kierowania pojazdem w ramach posiadanych uprawnień w stosunku do M. W. W uzasadnieniu wniosku podał, że wyżej wymieniony w okresie od [...]07.2006 r. do [...]07.2006 r. wielokrotnie naruszył przepisy ruchu drogowego, za co otrzymał łącznie 42 punkty. Wskazane naruszenia przepisów ruchu drogowego zostały stwierdzone prawomocnym wyrokiem Sądu Rejonowego w A. z dnia [...] października 2006 r. sygn. akt [...]. W tych okolicznościach spełniona została dyspozycja przepisu art. 130 ust. 1 ustawy - Prawo o ruchu drogowym oraz § 7 ust. 1 rozporządzenia Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 20 grudnia 2002 r. Organ podkreślił, iż decyzje podejmowane na podstawie art. 114 ust. 1 pkt 1 lit. b ustawy - Prawo o ruchu drogowym nie zostały pozostawione uznaniu organu orzekającego, lecz mają charakter związany, zatem w razie wystąpienia okoliczności wymienionych w tym przepisie, skierowanie na kontrolne sprawdzenie kwalifikacji do kierowania pojazdem jest obligatoryjne. Zdaniem organu zarzuty podnoszone w odwołaniu dotyczące działań organów samorządowych w zakresie wydania zezwoleń na przejazd ulicami R., M. i J., czy też niesłuszności skierowania przez Policję wniosku o sprawdzenie kwalifikacji nie mogą mieć wpływu na trafność podjętego rozstrzygnięcia przez organ I instancji, gdyż nie zmieniają one faktu stwierdzonych prawomocnym wyrokiem sądowym dokonanych przez niego naruszeń przepisów ruchu drogowego. W skardze do sądu administracyjnego M. W. powtórzył zarzuty zawarte w odwołaniu. Powołał się również na opinię rzeczoznawcy z zakresu bezpieczeństwa ruchu drogowego i techniki samochodowej wydaną na jego zlecenie w niniejszej sprawie. W odpowiedzi na skargę Samorządowe Kolegium Odwoławcze w S. wniosło o jej oddalenie i podtrzymało stanowisko wyrażone w zaskarżonej decyzji. Wojewódzki Sąd Administracyjny zważył, co następuje: Skarga nie zasługuje na uwzględnienie. Zgodnie z art. 1 § 1 ustawy z dnia 25 lipca 2002 r. - Prawo o ustroju sądów administracyjnych (Dz. U. Nr 153, poz. 1269 ze zm.) sądy administracyjne sprawują wymiar sprawiedliwości przez kontrolę działalności administracji publicznej, przy czym kontrola ta sprawowana jest pod względem zgodności z prawem, jeżeli ustawy nie stanowią inaczej. Innymi słowy, wchodzi tutaj w grę kontrola aktów lub czynności z zakresu administracji publicznej dokonywana pod względem ich zgodności z prawem materialnym i przepisami procesowymi. Sąd nie ocenia natomiast zaskarżonych aktów lub czynności z punktu widzenia zasad słuszności, czy celowości. Podstawę materialnoprawną wydania zaskarżonej decyzji stanowił art. 114 ust. 1 pkt 1 lit. b ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. - Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. z 2005 r. Nr 108, poz. 908 ze zm.), zgodnie z którym kontrolnemu sprawdzeniu kwalifikacji podlega osoba posiadająca uprawnienie do kierowania pojazdem, skierowana decyzją Starosty na wniosek komendanta wojewódzkiego Policji w razie przekroczenia 24 punktów otrzymanych na podstawie art. 130 ust. 1. A zatem stosownie do treści tego przepisu w razie przekroczenia 24 punktów otrzymanych na podstawie art. 130 ust. 1 ustawy - Prawo o ruchu drogowym organ jest zobligowany do skierowania osoby posiadającej uprawnienie do kierowania pojazdem na kontrolne sprawdzenie kwalifikacji. Użyte w przepisie sformułowanie "podlega" oznacza bowiem, że decyzje podejmowane na tej podstawie nie zostały pozostawione uznaniu organu orzekającego, lecz mają charakter rozstrzygnięcia związanego. Zgodnie z wymienionym wyżej przepisem art. 130 ust. 1 ustawy Policja prowadzi ewidencję kierowców naruszających przepisy ruchu drogowego. Określonemu naruszeniu przypisuje się odpowiednią liczbę punktów w skali od 0 do 10 i wpisuje się do tej ewidencji. Warunki i sposób prowadzenia przedmiotowej ewidencji oraz tryb występowania z wnioskiem o kontrolne sprawdzenie kwalifikacji określa rozporządzenie Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 20 grudnia 2002 r. w sprawie postępowania z kierowcami naruszającymi przepisy ruchu drogowego (Dz. U. Nr 236, poz. 1998 ze zm.). § 7 ust. 1 pkt 2 wymienionego rozporządzenia stanowi, że komendant wojewódzki Policji występuje do organu właściwego w sprawie wydania prawa jazdy z wnioskiem o kontrolne sprawdzenie kwalifikacji kierowcy, w zakresie wszystkich posiadanych przez niego kategorii praw jazdy, w razie przekroczenia przez niego 24 punktów otrzymanych za naruszenie przepisów ruchu drogowego. Wniosek ten sporządza się wyłącznie na podstawie wpisów ostatecznych (§ 7 ust. 2). Z kolei zgodnie z § 4 ust. 1 wpisu ostatecznego do ewidencji dokonuje się, z zastrzeżeniem ust. 2 i 3, jeżeli naruszenia zostaną stwierdzone prawomocnymi wyrokami sądów, postanowieniami sądu o warunkowym umorzeniu postępowania albo nakazami lub mandatami karnymi. W niniejszej sprawie Komendant Wojewódzki Policji w B. zwrócił się do Starostwa Powiatowego w A. o kontrolne sprawdzenie kwalifikacji do kierowania pojazdem w ramach posiadanych uprawnień w stosunku do M. W. W uzasadnieniu wniosku podał, że wyżej wymieniony w okresie od [...]07.2006 r. do [...]07.2006 r. wielokrotnie naruszył przepisy ruchu drogowego, wskazał na czym polegały te naruszenia oraz ile punktów przypisano z tego tytułu -łącznie 42 punkty. Naruszenia te zostały stwierdzone prawomocnym wyrokiem Sądu Rejonowego w A. z dnia [...]10.2006 r. sygn. akt [...]. Jak wskazano powyżej, stwierdzenie naruszeń prawomocnym wyrokiem sądu stanowi podstawę wpisu ostatecznego do ewidencji (§ 4 ust. 1 rozporządzenia). Powyższe okoliczności ustalone przez organ administracyjny, w szczególności liczba otrzymanych punktów, nie budzą wątpliwości znajdując pełne oparcie w zgromadzonym materiale dowodowym. Zatem spełnione zostały wszystkie przesłanki warunkujące skierowanie skarżącego na kontrolne sprawdzenie kwalifikacji. Należy też zauważyć, iż z przepisu § 7 ust. 1 pkt 2 rozporządzenia wynika jednoznacznie, że kierowca naruszający przepisy ruchu drogowego, bez względu na rodzaj pojazdu, jakim dopuścił się wskazanych przewinień, podlega kontrolnemu sprawdzeniu kwalifikacji w zakresie wszystkich posiadanych przez niego kategorii prawa jazdy. Wobec stwierdzenia prawomocnym wyrokiem sądowym dokonanych przez M. W. naruszeń przepisów ruchu drogowego bez wpływu na ocenę skarżonej decyzji pozostają podnoszone w skardze zarzuty dotyczące niesłuszności ukarania, czy też nieprawidłowości w zakresie działań organów samorządowych odnośnie wydawania zezwoleń na przejazd ulicami R., M. i J. Skoro podniesione w skardze zarzuty nie mogły odnieść zamierzonego skutku, a jednocześnie brak jest zarzutów, które z urzędu należało wziąć pod rozwagę, skargę należało oddalić na podstawie art. 151 ustawy z dnia 30 sierpnia 2002 r. - Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi (Dz. U. Nr 153, poz. 1270 ze zm.).

Źródło: Centralna Baza Orzeczeń Sądów Administracyjnych (orzeczenia.nsa.gov.pl), pozyskano 14.07.2026. · Źródło